Já věřím že ne. Pokud by to vzal, byl by sám proti sobě. Jsou jistá pravidla. Pokud se poruší, nedá se nic dělat.

V článku se píše o přesných údajích vysílaných vozidly.

Pokud ty malý ELPy budou i v případě mimořádností zobrazovat odjezdy +/- podle běžných JŘ a dispečink nebude mít chuť lidem něco oznamovat jak tomu bývá zvykem, tak je jedno, na které zastávce budou viset, stejně to pak budou milióny vyhozený oknem

Nebylo by levnější na zastávky typu Bohunická, Ořechovská apod. instalovat repráky, kam by se hlásily informace o výluce?

Věřím, že revizor s lidským přístupem by to mohl vzít Doufám v to

To by mělo asi stejnou cenu, jako říct policajtovi, že v té předchozí vesnici jsem těch 50 opravdu jel...

Ono by to nějakýho revizora zajímalo?

OK, je to asi otázka názoru Ale možná jsem tehdá měl revizorovi ukázat svoju univerzálku pooznačovanou, aby viděl, že fakt poctivě označuju

Taky by se to hodne hodilo na Kotlanove a Masarove, pac tam na ND neni videt a hlavne tam ani neni, je to pesky hodne daleko, tak info by se hodilo, na Osove na zastavku ND vidis, je to par kroku, Dunajska je taky zbytecna.

Ad panely: Na jedné straně je na některých zastávkách málo cestujících, ale zase se vžijte do situace cestujícího, který čeká na tramvaj a nejede. Co má dělat, má jít na zastávku NAD kamsi nebo čekat, že něco nakonec přijede. Ta mimořádná výluka může někdy trvat i několik hodin. Jsem to už zažil dvakrát v Pisárkách, kdy čekám na tramvaj a nad hlavou se prožene NAD. Co teď? Příště pojede tramvaj nebo se přesunout k autobusu. A to jsem alespoň ten autobus viděl. Pokud jde o zbytečný panel, tak na ten nekandiduje zastávka Krematorium a Bohunická (kde je to s náhradní dopravou opravdu složité), ale Dunajská směr Starý Lískovec, smyčka (pro neznalé je to na smyčku asi 100 metrů). Jinak jestli jsem to pochopil dobře, tak DPMB plánuje mít tyto panely nakonec na všech zastávkách, takže to umístění v první vlně beru, že je v pořádku.
Jinak proč je neplánují na Osové také nechápu. Ale spíš to beru, že tam budou v rámci jiné akce, protože od tramvaje odjíždí i linky IDS.

Karlos: Já vím, že je tam i sídliště, ale běžně tam nastupují tak maximálně 2-3 lidi. A to mi neříkej, že ne.

Všichni černí pasažéři tvrdí, že teď zrovna zapomněli...
Když se ti to nelíbí, tam máš následující možnosti:
- kup si šalinkartu
- najdi si přítelkyni v Brně (nebo přestěhuj tu stávající)
- choď pěšky

Bohunická, Ořechovská, Krematorium - zastávky NAD jsou poměrně daleko nebo špatně dostupný, tak při dlouhodobým výpadku se tam nějaký info k tomu hodí a u Kremačky taky bydlí lidi na sídlišti, není to je o hřbitově

To je teda taky logika to dát na Krematorium, kde je obrat cestujících během roku minimální (nepočítám různé svátky a nárazovky jako Dušičky a pohřby). Na Osové by to třeba nebylo vůbec potřeba...

Nefér je to, že se měří stejně tomu, kdo si pokaždé označí a jedinkrát zapomene stejně jako tomu, kdo jezdí bez jízdenky záměrně.

http://brnensky.denik.cz/zpravy_region/ ... 30829.html
No, nevím. Panely na mě rozhodně dojem neudělaly. Často se setkávám s tím, že na nich svítí odjezd spoje, který už je pryč O mobilní verzi panelů ani nemluvě...
Navíc některé zastávky v přehledu jsou fakt úsměvné: Stránská skála, Bohunická, Ořechovská....

Za prvé: To není problém. Za druhé: Narážel jsem na to, že je to prý nefér. Zaplatit pokutu, pokud jedeš bez jízdenky, mi přijde dost fér. Nefér může být tak akorát to, že tu pokutu neplatí každý bez jízdenky.

Nebo taky může být nefér to, že ty máš přítelkyni a já ne. Což vlastně bude nefér vůči tobě, protože mně se díky tomu ta "příhoda" s jízdenkou stát nemůže.

Pavel: odstupňování by mohlo (a mělo) být od 1500,- nahoru, ne do 1500,-.
I po zvýšení pokut to vychází levněji při 5 chyceních ročně (srovnávám s roční šalinkartou), při 6. chycení je cena srovnatelná. To zvýšení za platbu do 5 PD mohlo být vyšší (klidně na 1000,-).

Neměl bych problém s pořízením jakékoli šalinkarty včetně roční, ale poraďte, Vy poslední spravedliví, jak to mám řešit, když su doma jenom půlku týdne (od čt večera do po rána). Už jsem to tady psal víckrát. Chybí mi víkendová permanentka, která by platila od pátku do neděle. Měsíční a čtvrtletní je pro mne o ničem, protože bych ji nehorázně přeplatil. Řešením byly univerzálky, ty však jsou ve stávající podobě téměř nepoužitelné, protože ať jedu kamkoli, musím odepsat minimálně tři políčka (dříve dvě).

Nezapomínejte, že do této hry (kdy dostanu pokutu) vstupuje dost pravděpodobnost. Pokud mám vždy jízdenku a jednou náhodou nemám, jaká je pravděpodobnost, že mě zrovna chytí. Ano, náhoda je svině a občas se to prostě stane. Jak tady zaznělo, při odstupňovaném systému by toho lidi zneužívali. Jako pokud nebudu mít žádné provinění a bude mi hrozit pokuta třeba 200 Kč, tak prostě nebudu cvakat, dokud mě nechytí, protože se mi to finančně vyplatí (podotýkám, že se to netýká mě, protože už dlouhé roky mám roční šalinkartu). A pokud budu jezdit třeba jednu zastávku, tak prakticky nemusím cvakat nikdy, protože pravděpodobnost chycení je velmi malá a navíc mi hrozí malá pokuta.. Zachoval bych současný systém.

To přece není jenom problém Šlapanic, ale všech linek řady 1-99 jedoucí mimo zóny 100+101

Karlos: jasně že ne, já tím myslel, že je to i na voze (podobně, jako Naxashi).

Jestli ti to přijde nefér, tak si najdi přítelkyni z Brna, nebo jezdi taxíkem.

Obávám se, že nemá cenu uvádět a evidovat ev.č. s bannery NO TAG! jelikož to stejně roste jako houby po dešti

No tag! je i na 1127. Viděno včera.