Hlavně, aby byly všechny LF2 funkční, viz. 1109 1099 a 1069.

Medlánky začnou dávat dohromady pisárecký šrot? To snad ne ...

hlavně su zvědav, co nám pošlou místo LF :(

Všechny LF1 by měly letos na podzim během krátké doby projít úpravami v ÚD pro spřahování a následně by měly být přesunuty do Pisárek.

Tam by kadibudky nenápadně dojezdily a následně by se prodaly bačům na kolibu



Jop, tohle číslo mi bylo tenkrát řečeno, že je adeptem na odsun spolu se zminovanou 1599 :) tak za pár měsíců se uvidí.

Nejlepší bude se nechat překvapit. Ještě mne napadla jedna věc. Nějakou úpravu LF nebo LF2 projít musí, pokud se zamýšlí využít všechny LF a LF2 na vzájemné spojení. Buď se "starým" LF2 předělá zásuvka tak aby je bylo možné spojit s novými šesti LF které půjdou do Pisárek (předpokládám, že budou mít zasuvku na spřáhle jako to má 1108 a 1127) A nebo proběhně úprava diagnostiky medláneckých LF, pošlou se do Pisárek a budou jezdit se "starýma" LF2.

Už my tu jedna osoba psala co myslím Novýma a starýma LF2 takže staré jsou doteď provzní a nové jsou 1108 a 1127 :)

Rem: aktuální verzi nevím, ale zeptám se, nicméně kadibudek se asi jen tak nezbavíme.. (v Pisárkách by nevěděli co s tím )

Co jsem videl 1523, tak dostava pult podobny LF2. Jestli tyhle vozy pujdou do Pisoarek, tak to bude vecna skoda.

morgul: Podle mých informací z dne otevřených dveří by to mělo být tak, jak jsi napsal - vleky s T3R.EV, postupná úprava krátkých Varií a jejich spřahování s dlouhými. 1523 by měla být první a měla by jezdit za 1099. Druhé info, co jsem zaslechl, je, že to bude přesně naopak - že se upraví 1099 a další LF2 na diagnostiku krátkých Varií, ale to bude skoro určitě blbost :)

Co mi bylo před více jak rokem řečeno, nynější (Medlánecké) LF mají jinou diagnostiku a nějaké další pičičandy, než nynější (Pisárecké) LF2. Jediná nynější LF která lze s pomocí dobré konstelace hvězd spojit s LF2 je 1599 což se zkoušelo. Překopání všech nynějších LF by bylo finančně nákladné, proto se prozatím jezdilo LF2+LF2 nyní se dají dohromady LF které budou s LF2 komunikovat a budou i ve stejné vozovně. Tím se předejde zbytečným výdajům s přestavbou nynějších LF a čachrům vozů mezi vozovnami, i když je možné že se přece jen nějaké směny vozů dočkáme. Tohle bych dal do pléna jako seriozní informaci, neb mi tehdá byla řečena technikem, ale je možné že dnes už je vše jinak :))

Například JPP číslo jedna jest, že dvě medlánecká LF projdou při VP úpravou aby je bylo možné spojit i s LF2 a půjdou do Pisárek.
JPP číslo dvě jest, že do Pisárek půjdou jen vleky...

Takže kdo ví jak to bude :) možná mh něco práskne :)

Klííííííd.
Varia jsou potřeba také na jiných linkách v Brně, takže bych s úpravou starších zas tak nebláznil. A v příštím roce se snad dočkáme dalších.

přišlo by mi logické vleky lupnout za TR.EV a poslat varia do pisárek. přecejen 11 kurzů LF+LF2 by se na lince 1 hezky vyjímalo. Nespočívá ta úprava jen ve výměně (přemístění) zásuvky? 4 LF2 by pak zbyly na pokrytí garancí na další linky.

A pokud vím já, tak se má do souprav LF2+LF1 spojit pouze 6 letošních LF1, zbytek (dřívější LF1) by musel podstoupit nějaké úpravy.

Domis: pokud vím, tak bylo řečeno, že všechny Medlánecký do Pisárek půjdou.

morgul: Všech 11 asi ne, to by musely všechny medlánecký do Pisárek a co by pak jezdilo s vleky? Otázka je, jestli vůbec nějaký medlánecký do Pisárek půjdou. Stejně kapacitní jako LF2+LF jsou trojčata, tedy doufám, že z Medlánek se budou vypravovat všechny 4 vleky ve trojicích, bude-li to možné. I zbývající 3 krátká Varia v Medlánkách předpokládám zůstanou, nebo ne? Něco je třeba na 10.

Kdy se počítá s řazením LF+LF2? od září? Kolik takových dvojic by mělo vyjet do provozu? V evidenci je vedeno 11 LF a 17 LF2, bude takhle tedy pospojováno všech 11 dvojic? to by mohlo na linku 1 být celkem příjemné.

To je pravda, ale 1108 má zásuvku na sprahle ala Plzeň, nebo Olomouc. Předpokládám, že další vozy ji budou mít taky. Tudíž proto ta úprava.

Zásuvky mají VariaLF2 na obou stranách, takže je to jen o přehození spřáhla a plenty okolo něj.

Rem: Pokud se přesunou zásuvky, a přehodí spřáhla tak nevidím důvod proč by to nemělo jít.

Užitečné informace přidám i jednu svojí, vůz je dělaný jako 1108 tj. "Ačko" což se dalo čekat. Jen jsem zvědavý, jestli nová Varia LF půjdou spojit se "starýma" LF2

V 10:40 u zastávky Tylova jedoucí směrem na Řečkovice. Střední podvozek byl odhalený, 1. dveře otevřené.

Dnes v 8:00 byla 1127 viděna u Vozovny Komín směr Bystrc.

Podle vypravenosti dnes vyjela na zkušebky LF2 1127.

Ta jiná světla potvrzuju. Jinak 1108 nemá vnitřní tabla na zobrazení zastávek na trase.

Dnes jsem si na 1108 všiml, že má jiný přední světla. Přesněji má buď xenony (HID žárovky) a nebo bíle svítící žárovky. Je to možný?