Kde jsem vynechal čárku, že to změnilo smysl?

Miliony darem Praze na trolejbusy? Hmmmm...

Ale klííd, finance na trolejbusy, pokud budou, budou z úplně jiného šuplete, než prachy na povodně.

Zavedla se přece povodňová daň pro tyhle účely? Nedivil bych se kdyby Brno dalo Praze darem radši miliony na dopady povodní než na trolejbusy

Kalousek má na tohle speciální fond ve státním rozpočtu o velikosti asi 4 miliardy korun.

Kalousek na povodně dá ze státního, ale někde bude muset vzít a kde asi? Třeba strouhne těm, kde povodně nejsou, třeba Brnu.

Akorát, že na trolejbusy (+ ostatní vozidla) už řadu let nejde ze státního rozpočtu ani koruna. Trolejbusy se musejí koupit z peněz DPMB, města Brna, případně fondů EU. Takže na to, zda se trolejbusy koupí, či nikoliv, má vliv výhradně politická vůle MMB, ne povodně.

Souvislosti: Povodňové škody nejen v Praze je třeba opravit, takže peníze ze státního rozpočtu poputují přednostně na opravu škod a nějaké trolejbusy budou muset počkat.

Trolejbusů mohlo být "do aleluja", kdyby naši volení zástupci uměli vyčerpat dostupné finance...
Btw. Na co se regulovala MHD, když zůstalo "v luftě" 600 mega?

Svitava zatopila vozovnu Husovice, či Svratka vozovnu Komín?

můžeš mi osvětlit souvislost, prosím? :)

Vidím, že nové trolejbusy zase nebudou, protože povodně.

Ale více jsou potřeba trolejbusy. Dostatečný stav nestačí na vykrytí ani linek 25 a 26 nehledě na to, že i na jiné linky by se kloubový trolejbus hodil. Pokud vím, tak autobusy pokrývají částečně i linku 26, což svědčí o tom, co by se mělo nakoupit dříve.
Autobusy nakoupit taky, ale až budou trolejbusy.

Tady je zas někdo chytrej... Obojí je potřeba - jak sůl!

Radši, ať koupí kloubové autobusy!

Smlouva může být. Pokud nebudou love, tak nebudou ani nové trolejbusy.

Já o téhle události mám bohužel zatím informace cca takové, jaké máte vy. Tzn. všechno co bych psal by byla spekulace. Vůz byl odtažen do Husovic, kde se dneska konalo sympozium všech možný OTK, techniků apod.... radši ani nechci vědět. Stejně tak ani nechci vědět, proč na fotkách z události se pohybují například pracovníci DSÚ, kteří by měli jít příkladem, uprostřed silnice ve všem tom zmatku bez výstražné vesty...

pepola: Ano, skutečně by to podle mě mělo fungovat. Proto také dnes vyšetřování skupinou OTK vč. řidiče. Ondra by mohl vysvětlit princip brzdění u Tr přesněji.
Mr. Black: Přesně tak.

Pořád to úplně nechápu. To jako jel z dola, zastavil na semaforu a pak se to vlastní vahou rozjelo zpět?

Není to divné? Přece když uteče vzduch ze zadní nápravy, tak by to měly pružiny zabrzdit, ne?
Ještě, že nejel zrovna v opačném směru...

No, jak? Couváš, couváš a pak zjistíš, že to nebrzdí

Zadkem do zdi? Jak se taková věc podaří?

3046 měla zhruba před hodinou menší nehodu na Konečňáku. Zadkem to vpálila do zdi.Poškozený je pouze nárazník. Příčinnou byly brzdy.V úterý tento vůz byl vyměněn ze stejné příčiny.Kvůli tomu asi 20 minut nejezdila 26 směr Kamenný Vrch.

Jóóó když byla tahle výluka na Křenové to jsem tam bydlel a sledoval jak blbnou. Jak např. dispečeři blbnou a trolejbus se rozjede (pomalu) a oni stáhli faje a přešli úsek. Trolejbusy v protisměru a podobné. A těch aut v kolejišti. I když nejvíc mi v tu dobu pili krev tramvaje a jejich velice často nefunkční jednokolejka.