22/25 7:10 z Osové
24/25 7:30 z Osové
26/25 7:40 z Osové
28/25 7:50 z Osové
30/25 8:00 z Osové
34/25 8:10 z Osové
32/25 8:20 z Osové
36/25 8:30 z Osové
38/25 8:40 z Osové
40/25 8:50 z Osové

24/26 7:50 z Kamenného Vrchu
26/26 8:00 z Kamenného Vrchu
30/26 8:10 z Kamenného Vrchu
28/26 8:20 z Kamenného Vrchu
32/26 8:30 z Kamenného Vrchu
34/26 8:40 z Kamenného Vrchu
36/26 8:50 z Kamenného Vrchu
38/26 9:00 z Kamenného Vrchu

Na celodenní 02508 je dneska sólo 3214. Viděno před půl hodinou.

Zdravim. Mohl by mi někdo znalý vypsat ranní zátahy na t- 25, 26. v kolik jakej kurz zajíždí do vozovny... Předem moc děkuji.

Ono provoz více typů vozů není v Brně "žádná hitparáda", jenom RT6 je stále pod drobnohledem, přitom při podmínkách jim vytvořených, si myslím, jezdí přibližně stejně spolehlivě, jak ostatní vozy. Kdyby i s jiným typem nemohl odjet jakýkoliv řidič a banality neuměl opravit kterýkoliv mechoš, tak by některé typy možná ani nejezdily

IvanM: Mám bohužel tentýž názor - provoz RT6 žádná hitparáda zrovna není.
Myslím si, že doba definitivního utnutí tohoto projektu je už na dohled...

IvanM: a není lepší aktivně makat na K3 i RT6? Stejně bys to neurychlil. RT6 má možná menší celkovou kapacitu, ale nabízí víc NP prostoru.

Fafner: no, to bylo tak nějak až moc obrazně řečeno. Ale i tak si myslím, že by bylo záhodno pro RT6 zavést pravidelné zkušebkové kurzy. Pro 1801 např. výhradně 80030. To si myslím, že by se vyplatilo i považovat za pravidelně obsazovaný kurz Já jim prostě nefandím. Už jste se mě několikrát snažili přesvědčit o opaku, ale pro mě jsou to stejně pořád staré nefunkční vergle......Když už na něčem aktivně makat, tak rozhodně na K3...

V administraci nefunguje kontrola odpoledního kurzu 04614

Už je v databázi. Domis

Neví někdo, co proběhlo ve Slatině za rošádu? Na to, že tu bývají jen občas prohozené nějaké trhačky je toho dnes nějak hodně.
Ale hlavně tohle:
ČT 30.5.2013 3226 33 12 ráno Mogul
ČT 30.5.2013 3227 33 12 odpoledne Mogul
ČT 30.5.2013 3226 33 14 Beykov
ČT 30.5.2013 3227 33 14 Mogul

IvanM: 1) Včera, 2) Rozhodně ani jednou, protože na trhačky nejezdí, 3) Těžko počítat, když z toho 70 v kuse stála, 4) Hádáš špatně.
Další hloupé otázky?

teď je otázkou za 1) kdy naposledy se konce služby dožila ..., za 2) kolikrát z 30 vypravení dojezdí alespoň ranní/odpolední část trhačky , za 3) kolik dní z posledních 90 byla před začátkem služby vůbec způsobilá k vypravení na linku a za 4) jaký je poměr naježděných km na lince s cestujícími ku počtu km naježděných na zkušebkách...hádám tak 950:300000

1801 se dnes konce služby nedožije. Podle šotorisu byla na 16/3 naposledy v poledne.

Ach jo...
30.5.2013 1114 1 3 Beykov
30.5.2013 1532 6 8 Beykov
30.5.2013 1599 6 16 Beykov

Prosím uživatele Beykov, aby si přečetl nápovědu zapisování Vypravenosti.

Aktuálně se na d-10 pohybuje 1554. 1555+1582 dnes na d-6. Asi to vypadá na trvalejší spojení.

Karlos: To je zvláštní, protože 1806 se ve zdrojových datech neukazuje už ca měsíc...

Karlos: tak to byla asi výměna

Co jsem sledoval iRIS kvůli WiFi soutěži, tak jsem tam dopoledne viděl právě 1806 a když jsem čekal na 1819 (00903), tak se přiřítila z druhé strany 1817 (00901)

NE 26.5.2013 1806 9 1 renda
NE 26.5.2013 1817 9 1 Karlos
dopoledne jsem tam viděl vůz 1817

Překlep, 1724 je na d-8 a na 00126 je 1734. Opraveno.

NE 26.5.2013 1724 1 26 Renek
NE 26.5.2013 1724 8 26 renda

dle šotoRISu je na d-8

renek: Za zápisem si stojím, opravu jsem viděl 2314 na 04011 (ráno).

PÁ 24.5.2013 2314 40 7 ráno Škoda
PÁ 24.5.2013 2314 40 11 ráno Jirik

3047 je dnes na odpolední 02528.

ST 22.5.2013 1905 12 6 ráno Renek
ST 22.5.2013 1544+1580 12 6 ráno ReZ
ST 22.5.2013 1544+1580 12 16 Renek

ST 22.5.2013 1551+1303+1562 1 20 Lennsen
ST 22.5.2013 1551+1303+1569 1 20 Renek
ST 22.5.2013 1599+1562 1 34 Renek
vůz 1562 je připojen za vůz 1599