Ale proč je noční doprava něco vc než denní? Já to pořád nechápu.
To se zeptej toho, kdo to tak vymyslel. Ona je mnohdy navíc i (večerní) víkendová doprava.

jak to ráno vypadalo na kampusu
Tam je to na denním pořádku. Bohužel.

a aby tento příplatek/jiný tarif platil jen ve spojích od půlnoci do 4 ráno, jindy noční linky ještě/už suplují ZDO
Tak doufám, že s tím se tak nějak počítá. Možná, že i ty dva, co jmenuješ, můžou být bez poplatku. O půlnoci jezdí ještě dost lidí z práce a ve 4 ráno do práce, případně naopak.

kteří se v jednu ráno vracíme dom, protože se nám v centru líp učí
Protože rozdíl mezi slušnými a neslušnými udělat nejde. Ti druzí jsou víc vidět. Nemůžu stát u dveří a říkat, ty seš slušnej, tak běž, ty ne, tak zaplať. To dost dobře nejde.

takže ono by naprosto stačilo, kdyby se zajistilo dodržování SPP
Viz pepola. Jde to - ale jednodušší a účinější je omezit to tím, že se zavede nástup předem, příplatek (já bych byl alespoň pro 25 Kč, spíše víc) a ono se to už protřídí samo. A když ne, je tam přímá kontrola.
Nevšiml jsem si nikdy, že by třeba noční revizoři dávali flastry za jídlo apod. Vždy jen za lupeně. Pokud by se i ve dne řešilo SPP jinak, než ve smyslu jídzného, pak by to bylo o něčem jiném, lidi by si víc zvykli.

Jinak přestantě už s tím studenti, studenti. Bordel dělá každej kdo se o něco víc napije.
Ano. Klasikcá odpověď studentů. My ne, to ostaní. Jistě, že i ostatní. Ale studenti nejvíc.

to mám za to platit 40 korun navíc
Bohužel jen 38 Kč. Přijde mi to taky málo.

Spousta lidí pracuje v noci
To sice ano, ale proto se navrhovalo, že budou některé rozjezdy ve stávajícím tarifu bez příplatků - těch lidí, co pracuje v noci, ale jezdí domů mezi 00:30 a 3:30 zase tak moc není.

A kde vůbec berete to dogma že v noci jezdí jen opilci? Spousta lidí pracuje v noci, protože musí a zkuste jim vysvětlit, že mají platit stovku týdně navíc, protože někdo jinej jí/blije/řve v autobuse. V úterý jsem jel doprovodit mladou domů - to mám za to platit 40 korun navíc?! (a to jen díky tomu, že nemusím přestupovat) Uvědomte si navíc laskavě, že studenti toto město finančně podporují tím, že tu jí, bydlí a v neposlední řadě i pijí...

Cigáni se taky chovají jako hovada a dělají bordel. Tak kvůli nim taky zavedeme speciální jízdné, klidně i na denních linkách, ne?
Jinak přestantě už s tím studenti, studenti. Bordel dělá každej kdo se o něco víc napije.

EDIT: Tedy romové.

takže ono by naprosto stačilo, kdyby se zajistilo dodržování SPP...

To, že si hovada ožerou rypáky a mají potřebu ničit majetek, je bohužel smutný fakt; koneckonců bychom pro takové nemuseli chodit daleko, že. Stejně ale pořád nechápu, proč bychom to měli odnášet i my slušní studenti, kteří se v jednu ráno vracíme dom, protože se nám v centru líp učí.

Proti nějakému zvláštnímu tarifu na noční linky nejsu, jen bych byl pro, aby lidé, co mají jakoukoli šalinkartu, neplatili nic navíc, a aby tento příplatek/jiný tarif platil jen ve spojích od půlnoci do 4 ráno, jindy noční linky ještě/už suplují ZDO.

Proč? Protože se studenti chovají jako hovada!
Včera jsem přijel na rozjezd 5.40 od Kohoutovic, hájenky. Jeli se mnou nějací kolegové do garáže a jeden jim slušně říká: "Pánové, vy nevíte, že jídlo nemá ve voze co dělat?" Samozřejmě se strááášně divili a trvalo několik minut, než vystoupili a jídlo vyhodili.
Pak, až pískli rozjezd, tak další hovado - zatímco mu z hamburgru padalo zelí - držel dveře přede mnou se rozjíždějícího Citelisu, aby nemohl odjet. Neudržel - naštěstí!
Pak hned na Moraváku další nalitý idiot mi narval do CityBusu kolo do zadních dveří a když jsem mu řekl, že tam to kolo určitě nebude, že bude uprostřed, začal se s kolem a bágly na něm prorvávat tou úzkou uličkou, což jsem mu zakázal...
No, a na Kronově nastoupili další tři nalití týpci, kteří, když před Ořešínem jsem stál na červenou, tak viděli auto jednoho ze zaměstnanců stavby, jak tam vjelo i na tu červenou (jelo jen k těm mobilním buňkám), tak řvali: "P**o, jeď! On tam jede taky!" Myslel, jsem, že přijdu k úrazu...
Ty akce jako Majáles apod. jsou jen zástěrkou k tomu, aby si hovada ožrali rypáky! A ještě se jim na to dělají posily!

Jeden ilustrační obrázek, jak to ráno vypadalo na kampusu - ten vyrvaný koš byl původně uprostřed silnice:

Ale proč je noční doprava něco vc než denní? Já to pořád nechápu.

Samozřejmě ano, předpokládám ale, že si to DP zajistí tak, aby zaměstnanci DP žádné příplatky neplatili.

Mauricio: řidiči, kteří budou končit denní službu budou doufám platit taky, aby se dostali domů. Je to nadstandard, nemají v práci končit tak pozdě.

Vždyť ten článek je z října minulého roku.
Ale já ho ještě neznal :))

A jízdní doby se natáhnou na dvojnásobek...
To bych ani neřekl. Ne na každé zastávce nastupuje tolik lidí, aby došlo k nějakému výraznějšímu zdržení, zejména, bude-li se jednat jen o platbu a vydání příplatků (ovšem cena by musela být taková, aby se minimalizovalo vrácení a hledání peněz). 5 minut od nádraží na každou stranu by určitě stačilo, navíc v noci se dají jízdní doby i docela krátit.

A vzhledem k tomu, že studenti žijí hlavně v noci, patří sem i plnohodnotná noční doprava bez příplatků!
Opravdu? Současná noční doprava v Brně je jeden velký průser, o který se starají, promiň mi to, zejména studenti. Pokud chtějí mít plnohodnotnou noční dopravu bez příplatů, jak všude říkají, tak by měli zamést před vlastním prahem. Zajisté promineš. A když ne... Tak ať využijí taxikáře. Jejich problém - ale je to jen typická ukázka provokativní krátkozraké hrr akce méně intelitentních jedinců sloužící akorát k dokazování, kdo je lepší, které nikdy nikam nevedly. Snad vyjma posledních prezidentských voleb v ČR, kde se to málem povedlo.

A i kdyby ne, tak znova opakuju - pokud je mi známo, tak NOČNÍ doprava nikdy NEBYLA a snad ani NEBUDE zahrnuta do základní dopravní obslužnosti - jedná se tedy o NADSTANDART - v podstatě smluvně objednanou dopravu mimo rámec ZDO - a nevidím jediný důvod, proč by tedy nemohla být zpoplatněna oproti normálnímu jízdnému další přirážkou za podmínek, které budou nastaveny pro všechny STEJNĚ.

Proč se to tu teď vůbec zase začalo řešit? Vždyť ten článek je z října minulého roku. Nicméně:
A jízdní doby se natáhnou na dvojnásobek...

Takže, Brno se na všech propagačních materiálech chlubí tím, že je studentské město. A vzhledem k tomu, že studenti žijí hlavně v noci, patří sem i plnohodnotná noční doprava bez příplatků! A prosím zdejší obecenstvo, aby si poznámky o tom, jak studenti děkají výtržnosti, nechalo od cesty!

Noční doprava bezpochyby nepatří do základního objemu veřejných služeb, které by mělo město poskytovat občanům.

Konečně to někdo řekl smysluplně bez obcházení kolem horké kaše. Nicméně - budu se opakovat - přípatky na noční linky ano, ale bez rozdílu, tj. pro všechny stejně. Nevím, proč by měl ten platit a ten ne. Buď teda nikdo nebo smaozřejmě nejlépe všichni. Ačkoliv 19 Kč mi stejně připadá nějak málo - navíc se kvůli tomu bude asi muset vymyslet nová jízdenka (i když hádám, že jen do automatů)? Nebylo by tedy z hlediska efektivnosti lepší zvýšit přípatek na nějakou již existující sazbu, třeba 25 Kč?

EDIT - on by se příplatek vlastně mohl vydávat přímo u řidiče. Nástup předem a ze strojku nebo ze šrajtofle vydávat příplatky + případné jízdenky. Ale je mi jasné, že takto daleko nikdo myslet nebude.

Zavřete už konečně toho Kokotziana do šašku. Ježour mu tam může nosit buchty. Jenom úplný blb se spálí 2x o tytéž kamna. A nedá si pokoj rok a půl před volbama, kdyby už nic dalšího,

Pobavila mě v tom článku věta "Město Brno se ocitá ve velmi špatné finanční situaci pro příští rok a je třeba spořit všude, kde je to možné. "
Tak by třebas mohli zbourat ten úd na Svoboďáku jehož údržba stojí 750tis kaček ročně, nebo by Onderka mohl vysvětlit, proč ty předražené nepraktické ošklivé odpadkové koše v centru Brna s tím úzkým otvorem navrchu...

Já sem tedy musím dát už trochu letitý zážitek a jako poslední OT:
V Medlánkách kdysi jezdil nějaký Wiliam Weinštuk, který s Ikarusem nejel víc než 40 km/h, takže ho další kurz u zimáku předjel...
Později dojezdil s pojízdnou kantýnou.
Ale jezdil i (světe div se) jako zájezdový šofér a jednou při jízdě z Brna do Drážďan v noci se jeden účastník zájezdu probudil a první co uviděl, byla cedule České Budějovice 18

Kdyby někdo něco řek dalo se to zachránit, ale tentokrát nee, smutné je že i onen kolega nic neřekl. Když už nic tak jsem si cestu zkrátil, ale měli jsme jednou kolegu, který taky špatně odbočil v rakousku a misto od moře dovezl klienty opět k moři (proletěl celý slovinsko, projel Ljubljanu a 50 km od moře přišel na to, že je něco špatně)

To se stane. Ale cestující začnou zpravidla řvát hned, jak autobus odbočí z pravidelné trasy (už se mi párkrát stalo, že řidič omylem jel z hlavasu k viaduktu místo na Maliňák. To byl hned řev cestujících

Ne to mi naúčtují. Ale toto se stává jednou za 10 let a slibuji, že nic takovýho už neudělám, na mou čest

Z mé strany v pohodě, jeden výlet přes Brno mi neuškodil, to mě víc naštvaly tři hodiny v mraze mezi šestou a devátou, kdy jsem asistoval u kolegovy havárky.

Mimochodem, tobě za to zaplatili pětikilo? To je dobrý kšeft. Asi za úsporu PHM, co?

Tak chybička se trošku vbloudila, tuhle trasu jsem jel poprvé a i když jsem o tom věděl, tak při dávání předností na křižovatce jsem to fikl rovně, smutné bylo, že nikdo s těch co jezdí tím spojem pravidelně neřekl nic, dokonce ani jeden nastupující šalinář. ( mohlo se to přes Dulánek otočit zpět, zpoždění max 3 minuty) přišel jsem na to až na Vlhké a to jsem se teda fakt už nevracel. Takže sorry všem kdo jste tam stály. Papírek s Boženkou už jsem za to dostal, takže jen do mě. Petr

Kdyz bylo zavrene Komenskeho namesti a porad se menilo, kudy se jezdi, taky jednou ridic a-89 ve smeru od Kravaku zastavil pred Komenakem, vylezl z kabiny a vznesl na cely autobus otazku, kudy ma jet :) Odnavigovali jsme ho uspesne :)

Radek Havlík: Možné je to určitě je.
Já jsem se ptal při objížďce Táborské jako řidič a-98 , kterou jsem bral ve 4.56 na Hlavním, jedné mladé kočenky, sedící vpředu, kudy že mám jet. Ona mi to poradila a pak se s kolegyněmi-kuchařkami ze ZŠ Horníkova venku po vystoupení téměř smíchy válely po zemi...

Mně představa, že někdo jede s takovým fórem, přijde taky nereálná. Spíše jsem tento dotaz směřoval k těm, co by věděli, jestli ten vůz neml poruchu apod.