Aspoň by se už starosta Řečkovic nemohl chlubit "modernizovaným železničním koridorem", který vede přes Obřany...

To je taky pohled no, se kterým se taky dá souhlasit, ale radši budu když bude šalina s informacema o MHD plus něco navíc včetně reklam než vůbec.

Richie: jenže to je podle mě něco, co dělá z plátku (novin,...) nečtené médium. Osobně si radši přečtu něco, kde není tolik reklam, než mezi reklamami hledat to, co je vlastně samotný článek časopisu.
Sice by to snížilo/pokrylo/převýšilo náklady, ale na druhou stranu by to četlo ještě méně lidí. V současné době se mi to líbí, že se tam přestaly dávat ty sekce o městských částech a kulturních akcích v Brně - to tam totiž nepatří.

Třeba tam bude víc inzerce, která to pokryje...

Šalina může být. Je to součást marketingu. Ale s nižším nákladem (počet kusů) a s nižším počtem stránek. Určité informace jsou potřeba - např. výluky, části +/- nebo něco o vozovém parku taky není na škodu.

Nešťastné. Nemám proti Šalině nic, ale pokud chybí na MHD v Brně přes 50 milionů, tak tohle přesně je první věc, kterou bych stopnul.

Šalina opět v novém

Měla by vám, čtenářům, nabídnout více informací z dění ve městě, najdete v ní rozhovory s osobnostmi, které alespoň na čas spojily svůj život s Brnem, dozvíte se, co se děje v městských částech nebo co plánují městské společnosti. Každý měsíc se můžete těšit na novinky z brněnské kultury, na doporučení, co kde vidět a kam se vypravit, jaké divadelní premiéry se chystají a třeba i to, kteří herci v nich zazáří a kteří třeba zamířili za hlasem seriálů do Prahy. Prostě příjemné čtení (o křížovce nemluvě) i zajímavé soutěže o ceny.

No nazdar, jakoby těch bezplatných časopisů o kultuře bylo málo (Metropolis, Kult...).

Aby ses nedivil...

Už vidím českého cyklistu, jak si zmáčkne tlačítko, aby nejel na červenou. Možna dva ze sta...

Mouka: přesně tak. Taky jsem si toho už všiml, že smyčka na kolo nereaguje.

Pokud se blíží cyklista, tak má smůlu. Aby nic neporušil, tak by musel jít pěšky s kolem po chodníku a přechodu. Když s sebou na kole netáhnete ukradený poklop od kanálu, tak vás indukční smyčka nezachytí. V zachraničí se tento problém řeší tlačítkem pro cyklisty, ale toho se u nás asi nedožijeme.

Jakto?
8 - 34 - potvrdit. Třeba na 90 s čekání na Maliňáku směr MČ na čtyřce se to fakt hodí. :)

Vítězného února = Novolíšeňská. Jde tedy o tu křižovatku u benzínky OMV (kde je lahoda odbočovat od Zetoru vlevo ke spalovně, jestliže současně odbočuje autobus od Klajdovky ku Vlkově - je přes něj prd vidět)

To má být která křižovatka? Podle databáze ulic bolševici pojmenovali právě Jednovickou "Vítězného" února... Je chyba v databázi? Já (naštěstí) tyhle názvy neznám, cinkal jsem klíčama jako batole :)

Martan: Této křižovatce se říkávalo "barevná hudba", když tam byl ten původní systém řízení SSZ.
Tehdy ještě jezdila a-45 z Novolíšeňské doleva ke spalovně - přijel jsem tam jako poslední, a odjel jako první! Smyčky v asfaltu reagovaly na pohyb, takže když jste si nechali před Vámi stojícím autem mezeru a stále pomalinku popojížděli, tak Vás to pustilo jako první!

A prakticky vedle jsou excelentně nastavené Vinohrady, kde jsem při jízdě kdykoliv a v čemkoliv (autobus, trolejbus, auto; na kole těmi místy naštěstí nejezdím, protože nemám důvod) musel zastavit minimálně na jednom z těch třech semaforů, chvíli zkoumat, jestli je ta červená opravdu červená a až pak jet. Ideální zejména při zpoždění linky 78 a potřebě stihnout návazný bus ze Staré osady domů...

Vím, že je to málo, nicméně v Brně je nejméně jedna křižovatka, která v noci funguje (dle mého názoru) tak jak má. Když se nic neděje, tak je vše na červené. Pokud se blíží auto, blikne z jeho směru zelená. Pokud se blíží auto a z jiného směru MHD, blikne zelená MHD a auto stojí. Po projetí MHD blikne autu zelená.
Jedná se křižovatku Jedovnická x Vítězného února a tento režim se aktivuje cca ve 23 hod.

Pepola, chat: takových ale moc není. Hodně jich nechává otevřené všechny dveře. Je pravda, že se to týká především řidičů vozů s uzavřenou kabinou.

než ji namačkám a než se to odkecá, tak zvedám kotvu

V tomto případě mi přijde dobrá hláška "Čekáme na čas odjezdu dle jízdního řádu." Nicméně mám pocit, že moc využívaná není.

Taky to tak dělám, nejen že bych v zimě větral cestujícím, ale ono to dojde i ke mě do kabiny...

V pohodě, Richie :) Chtěl jsem to jen obšírněji vysvětlit.

Jasně, já to čekání do času naprosto chápu, vůbec nic proti tomu nenamítám :)

Richie (a další): Jde o to, že pokud jsi podjetý, tak samozřejmě můžeš tlačítkem odpinknout zastávku až v polovině trasy mezi zastávkami, pokud Ti tam skočí zrovna "0", ale... Grafický klient zaregistruje to, že jsi to provedl mimo GPSkou zaměřenou zastávku a máš hned "odměnu" z prémií. Proto je lepší (pro cestující nepochopitelně) zastavit třeba u rybníka Žebětín a počkat do "0", i když široko daleko krom labutí nikdo není!
U Ciťáků s poptávkou používám "dvojklik" (už jsem tady o tom psal): Zastavím, otevřou se "namáčknuté" dveře, tlačítkem DEV je zavřu a hned ho stačím ještě jednou, čili kdokoliv, co během mého čekání do "0" přijde/doběhne, si dveře zvenku otevře a NEVĚTRÁM! Samozřejmě tento postup opakuji až do úplného odjetí ze zastávky - hlavně je to dobré, pokud je venku pod nulou...

No já nevím, ale já hafokrát zažil, že na takovýhdle zastávkách řidič jenom zastavil ale dveře neotevřel, pokud někdo neměl zjevnou tendenci vystupovat a na zastávce nikdo nebyl.