Dík, žes nám to objasnil, protože nikdo z nás linkou 54 necestuje a na jiných linkách se to nestává.

Jéžiš, vy mě nechápete, nechte to plavat, ale furt nechápu, když budou chtít 54 z Přístaviště prodloužit o zastávku na Zoo, kde bude jako stát? Již některé busy musí ze Zoo se projet do smyčky Přístaviště.

Malé děti nesmějí jezdit samy a chlap si snad poradí, ne?

No jsou v busu i vygumovanci, co tě nedovolí/blokují tě schválně vystoupit a nebo prostě ani protlačení nepomůže

Taková situace nastává dnes a denně na řadě dalších linek. A když někdo není schopný vylézt z autobusu, je to jeho problém - je třeba být průbojný a ne jen fňukat, že mě někdo nepustí.

No já vím, ale zápasit, že vystoupíš/nastoupíš to se mi zdá už hodně blbé a ještě kvůli tomu, že nevystoupíš, si projet cca 5 zastávek...

Chtělo by to sundat ty klapky z očí a uvědomit si, že v Brně existují i jiné linky, než které sám využíváš. Já bych taky na a-67 po ránu ocenil kloubák - z Avionu sice v 6:13 a 6:33 jedeme skoro prázdní, ale na Hněvkovského/Sazenicích přelezou lidi z a-59, v Komárově/Svatopetrské z a-109 a na Zvonařce ještě z a-701 a hned je to sólo až nechutně nacpané a taky se mačkáme jako v konzervě...

No tak hold v 52 budeme, jak v konzervě... A co ten 1 kloubák na 54 v 7:34 (v ten čas má odjezd z Ečerova)?

No, ráno o půl osmé fakt máme k dispozici tolik kloubáků, že nevíme, co s nima... A co bys s takovým kloubákem chtěl dělat na Ríšově?

http://m.denik.cz/brnensky_enik/c/mesto-ma-analyzu-zmen-v-doprave-chysta-jejich-upravy-20130408.html Zde je napsáno, že 54 bude prodloužena na Zoo, nápad dobrý, ještě tam hodit 30 a bude z toho nádraží Jinak fakt dobrý nápad, ale nevím kde by v Zoo stála 54, když už kvůli přeplněnosti musí některé busy jet do smyčky Přístaviště. A dobrý nápad by byl, kdyby na 52 dali kloubáky. Ve čtvrtek kolem 14. hodiny jedu ze Zoo, na Vondrákově už narváno a z Ondrouškovy, odkud bývá obvykle narváno, někteří nenastoupili. Na Ečerově jsem nemohl vystoupit, tak jsem se musel projet až na Kavčí. Na 54 v 7:34 v pracovní den mimo prázdnin by mohli hodit taky kloubák, protože na Ečerově bojujeme o to, aby jsme tam vůbec nastoupili, v tomto čase jede jako Školní autoubus (54 Školní vůz Bystrc , od Přístaviště jako š88).

No podle toho, co jsem viděl zakreslený obrysy, tak musel být slušně zvalchovanej, profil auta nakraji panelu :o

Tramvaj přimáčkla dělníka na automobil.

To už je zase přejetí, ne?
Pak by zachycení bylo, že visí na špíglu...

Tak zachytila nebo srazila? Já v tom vidím velký rozdíl. Ano výsledek je stejný - v lepším případě leží potlučený na zemi, ale když se řekně "srazit", vybavím si čelní náraz a dělníka pod vozem...

Tramvaj srazila dělníka. Pracoval na přestavbě vyhořelého kasina
http://brnensky.denik.cz/nehody/tramvaj ... 30404.html

Ono se dá při troše fantazie cokoliv interpretovat jakkoliv
Konec OT.

Jasně, že to je očividná chyba ve shodě. Jenom mě napadlo, že kdyby se v tom někdo chtěl vyloženě vrtat, dá se to při troše fantazie interpretovat tak, že to chyba není. Ale už jsme asi dost OT.

Vzhledem k tomu, že jde o citát pí. Škrancové, tak bych řekl že to může být buď a nebo:
Mezi pátou a půl šestou ráno jsme nahradili trolejbusové linky 31 a 33 autobusy náhradní dopravy.
Mezi pátou a půl šestou ráno nahradily trolejbusové linky 31 a 33 autobusy náhradní dopravy.

Z textu před není nikde jasné, kdo je v řešené větě podmětem, tedy jsou podmětem autobusy.
Nebo jsem ale úplně blbej

Opravdu?

Na základě kontextu bych řekl, že jde jednoznačně o chybu ve shodě přísudku s podmětem, kterým jsou „autobusy náhradní dopravy”.

Čeština se dá vykládat různě

Nechci se v tom zbytečně vrtat, chyba to asi bude, ale existuje interpretace, podle které to je správně:

"Mezi pátou a půl šestou ráno (oni) nahradili trolejbusové linky 31 a 33 (kým, čím) autobusy náhradní dopravy."

Článek k události popisované ve "Výlukách a aktualitách":
http://brnensky.denik.cz/kratce/1209387 ... odnik.html
K náhradní dopravě asi tohle:
Odjezdy ze Slatiny do 5:40 (včetně) byly normální, 5:48 NAD, pozdější nevím... Ve směru z města se jezdilo bez komplikací. A češtinu "autobusy nahradili...." asi netřeba komentovat.
Njn, ono se to kecá když je člověk na místě a vidí to přímo.

Vyjde zítra v Lidových novinách:
Dopravní podnik města Brna zahajuje projekt vlastní trolejbuso-autobusové karoserie. Důvodem jsou nové autobusové karoserie vyrobené z lisovaného plechu. Oprava takovýchto karoserií je problematická a ve výsledku velmi drahá. Inspirací je karoserie trolejbusu 21Tr/22Tr, vyrobená převážně ze standartních profilů, sehnatelných v každém lepším železářství. Pořizovací hodnota autobusu s takovou karoserií bude sice dražší, avšak její konstrukce ji dovoluje opravovat prakticky do nekonečna vlastními silami. Pokud prototyp splní očekávání, lze očekávat úspěch prakticky ve všech městech České republiky i v zahraničí. -kach-