No, hlavně že na 12 máme už teď dopoledne dvě kačeny.

Aprilovy vtip to neni, jen reakce na pruzkumy, ktere ukazuji na nevytizenost vsech linek MHD. Taky proto prvni vypsane vyberko jsou minibusy, nikoli autobusy ci trolejbusy.

Mělo by to být pouze o víkendu 6, 8, a 14. pořadí. V pracovních dnech by to byl opravdu masakr.

Já stále jen doufám, že tohle je nějaká zvrácený aprílový vtip DPMB.

Přesně tak. Anti to na Káčku zmiňoval už v sobotu. Aspoň se využijí ty atypický sóla.

Pokud to není aprílový vtip, tak je to síla. Jenže kde vezmou tolik sól a kde vezmou tolik K2, aby nahradili kapacitnější vozy? A co udělají s 13T? To bude jezdit na jedničce? A co udělaj s dvojčatama?

Ty opatření v podniku už začínají zacházet za hranice absurdna.

Vzheledem k obrovskym kapacitnim rezervam na salinovych linkach doslo od 1.4. (a neni to April:-) ke zmene vypraveni vozidel zvlaste z VM, obecne se da shrnout zmena pro posuny z 13T na K2 a z K2 na T3

Sóla na d-4? No doufám, že to je jen o víkendu. Když tam kdysi jezdívala 1615, tak to byla brutální mačkačka...

Cedulové T3M nejsou v provozu a zrychly aspoň ty pisárecké tam mají nepsaný zákaz.
Druhá věc, zda-li vůbec jsou cedule na d-4

a nabízí se ještě jedna otázka... podívají se tam i ceduláče? :)

ajo, ony tam jsou ještě 1541 a 1555. Tahle změna je jen o víkendu, nebo i ve všední den?

Ano, ode dneska zmena vypraveni, na nektere medlanecke kurzy nasazovana sola

podle šotoRISu to vypadá, že na d-4 je 1615.

Zpětně si vybavuji, že 7436 má bílej dekl na nárazníku, takže to být ona nemohla, takže to mám špatně já.

NE 31.3.2013 7436 84 1 Lennsen
NE 31.3.2013 7439 84 1 servac
výměna?

Ano, byly myšleny denní linky. I průměrný šotouš v noci spí, chlastá nebo .....

Mogul: To platí u denních linek, u těch nočních jsou dané kurzy zase velmi dobře identifikovatelné i při zpožděních, snad jen s výjimkou "sněhových" nocí.
Pro zapisovače: Dnešní noc je přeskládána tak, aby ty nočňáky, co ještě vyjížděly standardně na denní linky, udělaly "svou" práci v čase vymezeném standardním rozdělením služeb (= po výjezdy obslouží denní linky dle standardních JŘ a pak během noci nestandardně přejedou, popřípadě ukončí některou svoji jízdu na nádraží a vrací se po lince zpět ze směru, odkud přijely) a nočňáky, které vyjíždějí jen v nepracovní noc, mají upravený výkon služby (zpravidla nástup výkonu o hodinu dřív, kterou ale "schlamstne" absence jedné hodiny v noci).

Nejde ani tak o morální hledisko, jako o to, že oko není ####! Oko vídí! A ne, že se tu každý druhý den bude řešit to, že podle Irisu mělo být někde něco....

Mě zapisování od stolu vyloženě s**e. Čistě z morálního hlediska.

Nejde o poskládání oběhů, ale například při zpoždění o 1 spoj jsou všechny zápisy k ničemu....

Zas na druhou stranu - zcela upřímně, od stolu se udělá mnohem méně chyb. Jenom se nesmí zapomenout na všechny výjimky a výjimky z výjimek
Navíc, kdo si chce pohrát s tužkou, papírem a matematikou, chytne standardní služebáky + vykony.idos.cz s výpisem nočních linek pro 31.3. a může si dnešní N-oběhy poskládat sám

Pokud vím, má se vypravenost zapisovat jen v terénu, ne od stolu podle SJŘ. Poslední dobou to vypadá, že spousta zápisů je v duchu: "podle SJŘ (nebo podle IRISu) by to mělo být tohle.." Bohužel tahle varianta jaksi zapomíná na zpoždění, sníh atd...

Opět dnes upozornění - vzhledem k přestupné noci jsou dnes změněny oběhy nočních linek tak, aby zítra ráno vyjelo vše už podle nového času, a proto se dnes zapisovat vypravenost ze služebáků nedá!!! Už je špatně zapsána 2375 - správně 09902, i když jede v čase 09904.

chat-maniac: Díky, doplněno

Poprosím pana Lennsena o doplnění k 7474: 50011
A dál:
5.3. 07701
9.3. 04803
10.3. 60099

Díky