Takže 1127 původně měla jít letos na VP? Ve výpisu letošních VP od uživatele Msl není a matně si pamatuju že to není zas tak dávno co byla zřejmě na SO. Loni jsem ji měl 2x prvně měla takovou pseudo starou palubovku, byla různě oťukaná a tak. O pár měsíců později měla novou palubovku jako se teď montují do zrychlů po VP a celkově vypadala po nějaký opravě. Krátkou dobu dokonce měla ani kastlíky na kurzovky.

Nebo tím, že 1117 po nehodě zbývalo do další VP/GO/vyřazení spoustu kilometrů?

1037 jsem ráno potkal 2x, a vždy se tvářila provozuschopně. Jestli se nepletu, tak 1117 byla nabouraná na zadek. Předpokládám, že kvůli pultu je oprava čumáku komplikovanější a dražší.

I dnes 1037 na pokusu o ZJ jestli dopadl úspěšně netuším.
Dotaz na vůz 1127... její poškození je tedy takové, že se nevyplatí ji opravovat a půjde na "reko" LF2? Napadlo mne, proč se podobný způsob "opravy" neudělal na 1117 která byla po nehodě víc než rok odstavená a za tu dobu se pořídilo několik LF2

Ták, i dnes ráno a dopoledne 1037 na ZJ po VP (unifik, janoza, pantec otocen vzad) kolem 7:30 viděna živá na Hlavním nádraží no a po desáté hodině odtahována polomrtvá vozem 1541 přes Nové Sady.

Děkuji.

1037 - unifik.

Trošku mi to nesedí v rámci Remova příspěvku...každopádně pokud to byla ona, tak lak vypadal normálně.

Myslím, že klidně možné to je.

1037? Je možné, že bych ji kolem čtvrt na tři viděl na České?

Když už je řeč o 1037. Neví náhodou někdo jaký dostala lak?

Dle dispečinku stojí u zastávky Branka vadná 1037 Zřejmě jela na ZJ po VP.

Tak teoreticky by zmizet z provozu nemusela. Dle aktuality by to měl někdo sponzorovat, tudíž bych čekal, že sponzor nebude chtít nechat "svůj" vůz ničit provozem, respektive vandaly.

co přesně vlastně znamená párty vůz? Určitě to bude znamenat zmizení z pravidelného provozu?

S 1127 to po najetí musí být špatný, když se uvažuje o jejím zrušení na úkor 1082. Vždyť, kdy naposledy se po nehodě něco vyřadilo. Je docela škoda, že na párty vůz padne zrovna 1018. Její růžovo-červený interiér je zajímavé zpestření.

jojo. 1018 rozhodně do VP nenaběhla. Taky jsem ji potkal někdy v odpoledních hodinách na pětce.

1018 jsem před chvílí potkal na d-5

Rem: Pokud lze soudit podle vypravenosti, tak to vypadá naopak. 1066 má poslední záznam před VP 31. 8. a 1037 až 21. 11.

A jak je na tom K2R03 čísla 1037 ? Nastoupila do VP dřív jak 1066 která už po VP jezdí.

1018 - VP :))

1125 byla před VP odstavena pro poruchu, nyní už by též měla být v dílnách.

1018 je v dílnách u příležitosti provedení VP? Jinak 1125 už skoro měsíc nebyla venku. Je možné, že už byla taky odeslána na avizovanou VP?

To už není moc novinka, viz Výluky aktuality...

Zdravím K2 evidenční číslo je po nehodě 1127 po najetí na ul. Vídeňské. Celý předek má rozbitý.

1077 se dnes pohybuje na d-4. Patrně první vypravení po VP.

O tom že výzbroj má jinou polaritu vím, proto jsem psal "..pokud by to teda technicky šlo" čímž bylo myšleno přepolování a případné další úpravy výzbroje tak, aby nakonec dělala to co má dělat a nedělala to co dělat nemá. T3RF tenkrát přepolovali a očividně to jde a zatím i jede.
O tom že v Olomouci mají jinou polaritu jsem se nerozepisoval protože většina zdejších uživatelů to jistě ví.