Jsou dobře tyto záznamy ? Já je mám vyfocené s kurzy přesně naopak.
SO 16.3.2013 2340 x1 57
SO 16.3.2013 2612 x1 59

Tak to pak jo, to tam bývá 3B6 0686, který jezdíval linku 513 a poté 301.

Jezdívám s tím v sobotu, a bývá to vůz s IDS výbavou. Tím nechci tvrdit, že je tam pokaždé. Nejezdím úplně každý týden, tak jsem mohl mít vždy štěstí na nějaké mimořádnosti.

Spoj 3 je zajišťován vozem LC 956 BZM 68-62, který nikdy na IDSce nejezdil, nemá ani výbavu, dost o tom tedy pochybuju. A to, že se na dálkové objevují vozy s kurzovkami, je normální, ne každý oběh je dělán výhradně IDSkově, nebo naopak výhradně mimoIDSkově.

Jenže takové pokyny neexistují. Co je v inverzních řádech, víš, ve strojku je nahráno Přípoj 701 v 7:35, max. 10 minut, musíte se vzájemně vidět, a od Kordisu na MSP přijde zpráva Čekat na 701 do 7:37, ale nedovíš se ani, z kterého směru má přijet. O kurzech se nedovíš nikdy nic.

PÁ 15.3.2013 3609 25 9 Lennsen
PÁ 15.3.2013 3609 25 15 stuřík
Správně bude 025 15.

SO 16.3.2013 1819 9 3 servac
SO 16.3.2013 1098 9 3 Renek
SO 16.3.2013 1819 9 13 Renek
servac : prosím smazat

PÁ 15.3.2013 7419 46 12 stuřík

Odpoledne byla na 2/46, ráno na 12té?? Nebo chybička?

Jo chtěl jsem svůj příspěvek upravit, že se mohla hrát škatulata s výměnou za klasiku a následnou výměnou za jiné pendolíno ale po sepsání toho všeho mi bylo systémem oznámeno že "nemohu editovat příspěvek" tak jsem se na to vyprdl.

Na 11/1 bylo dnes 2xLF2, ale jen dopoledne (šotoris říká, že vůz 1099 viděl naposledy v poledne). Patrně měla souprava nějaký problém, tak se prostě vyměnila za něco jiného, co bylo po ruce... No a později se asi vyměnila i se soupravou z 17/1, aby byl dodržen garant. Obě 2xLF2 jsem ráno viděl, jak na 11/1, tak na 17/1, takže zápis je dobře, jen se během dne přehazovaly soupravy.

Spíš se jedná o chybu v zápisu kurzu. 17/1 zatahuje před desátou, 11/1 před půlnocí no a co se teď pohybuje na 11/1 se špatným zapisem kurzu 17/1? Souprava 1092+93 Takže nebylo čím se nechat fascinovat.

Fascinuje mě, že tu není ani slovo o tom, že dneska na 11. kurzu 1 nebylo 2× LF2, ale že bylo na 17. Fakt…

Je pravda, že v regionální dopravě IDS JMK není za špatnou kurzovku žádná sankce a pokud už se to řeší, tak spíše jen domluvou. To v Praze ROPID závady v interním označení vozidla pořadovým číslem cíleně kontroluje a řeší rovnou finančními postihy řidičů.

Třeba takový Tourbusí spoj 720255 3 na trase Brno - České Budějovice vozí kurzovky IDS-JMK úplně běžně. Tuším, že zrovna linky 151.

Já bych pochopil, kdyby tam zapomněl kurzovku protislužby, se kterou se střídá. To se stává běžně a o víkendech jeleni běžně jezdí s kurzovkami pracovních dnů. Ale aby tam měl kurzovku, která je z doby působení toho vozu předtím, to už je fakt moc.

Já být řidičem, který má v pokynech napsáno, že má čekat na 15105, tak prostě budu čekat na 15105 a že přijela nějaká 63004 by mě absolutně nevzrušovalo.

Včera odpoledne už jel Crossway.

Jinak s kurzovkami je to na regionálkách celkově bordel, jak u BORSu, tak u Tourbusu, tak u VYDOSu a zřejmě i jinde.

P.Haluza: Kdybychom měli zapisovat vypravenost reagionálek podle skutečných kurzovek, byla by úplně k ničemu.
A obávám se, že problém kurzovek by se musel řešit důsledněji, ale to je věc Kordisu a dopravců, jak je bude motivovat, nebo spíše jak by jim to nařídil.

By mě zajímalo, na základě čeho jste si tak jistý, že to je 15105, když za oknem má kurzovku 63004. Co když došlo ke změně v oběhu? (Nedošlo, ale co kdyby...)

Neměl by mu to někdo naznačit? A nebo rovnou Kordisu, ať tam udělá vítr. By mě zajímalo, co teď jezdí na regulérním kurzu 63004 za vůz a hlavně co má za kurzovku...

151 05 - 2B9 0507 (včera i dnes)

ČT 14.3.2013 1928 12 31 renda
Pisárecký kurz s Medláneckým vozem.
Na 01231 je souprava 1634+1616

Stále 63004.

ČT 14.3.2013 1641+1642 1 1 stuřík
ČT 14.3.2013 1657+1658 1 1 servac
pravdu má stuřík, souprava 1657+1658 je na 00137

A stále s debilní kurzovkou 63004, nebo už mu došlo, že je něco špatně?

151 05 - 2B9 0507 (včera i dnes)