Na druhou stranu docela štěstí, když se zakomplexovanej sebestřednej blbeček vyblije jenom v jednom tématu...

Zoufalé volání po zásahu moderátorů se po jejich zásahu plynule mění ve vzteklé prskání nad tímto zásahem.

Není na ní nic hysterického, zkrátka mi přijde, že se zde diskuse na poslední stránce zvrhla směrem zcela ubohým a měli by se začít činit moderátoři...

Ne že bych se chtěl zastávat těch, kterým je tento příspěvek určen, ale opravdu takhle hysterická reakce?

ZdeněkH toho koukám slyšel dost, aby toho řidiče znal skoro jako svýho otce. To určitě bude všechno pravda, že? Já toho taky slyšel a nechvástám se tím.

Jasně, BKOM si dělá taky dost svých průzkumů, např. pro studie a anylýzy pro město, většinou ale ne kvůli aktuálnímu vyhodnocení provozu, to si dělá zase DPMB (svoje linky) a Kordis (regionálky). Bohužel je trochu problém v tom, že každý si dělá to, co aktuálně k něčemu potřebuje, ale není to nějak vzájemně koordinované, takže něco se dělá zbytečně vícekrát. Tentokrát jde ale o ukázkovou společnou akci. Každý subjekt má nějaké okruhy na průzkumy, které se nakonec dají dohromady a poslouží jako podklad pro vyhodnocení změn od 1.1.2013.

A dost!

Počkej, až se ti někde z nějakýho důvodu udělá zle. Ještě si rád kopnu! Nemáš právo chodit ani po ulici, když můžeš dostat mrtvici!

ZdenekH: Mozkovou příhodu může mít každej. V dnešní době i u třicátníků to není nic neobvyklého. Takže bych být tebou trochu brzdil.

Myslím si, že průzkum může zadat jakýkoliv subjekt, který se s DPMB nebo Kordisem domluví.

Roberte třeba mi to vzkáže přes onoho člověka. A neboj nestarej se o mě já se o tebe taky nestarám. Takoví lidé by vůbec neměli řidit autobusy a podobné.

Zdeňku, jestli se z toho Miloš někdy dostane, tak doufám, že ti dá přes hubu.

Dnes/vlastně už včera jsem se náhodou potkal s kamarádem, jezdil celé odpoledne na 4/43 jako průzkum vytíženosti. Tak jsem se ho orientačně ptal, co to má za brigádu, pro koho to je (...) a vypadlo z něj, že to je klasický průzkum (nástup, výstup, přestup z/na a57 a čas) pro Brněnské komunikace ( ), ale že to je přes nějakou třetí stranu (agenturu).

Ten Bkom - to je normální, že si zadává průzkumy? Vždycky jsem si myslel, že to zadává DP/Kordis. Může to někdo znalejší, prosím, objasnit? Celkem mě to udivilo...

Co se tyka Slatiny, tak jsem se nekde docetl, ze onen ridic mel mozkovou prihodu. Proc by se nemohlo udelat nevolno i ridicovi osobniho vozu?

Duš: Mě taky... A přestože zhruba vím, neboť o tom řidiči vím poměrně dost, stejně nechápu, jakou to má souvislost s tou nehodou. A ať už se to stalo jakkoliv, věřte, že onen řidič na tom teď rozhodně dobře není. Zaplatil za to až dost...

"ZdeněkH" ..... jako u řidiče 701 ve Slatině. Co jsem o tom řidiči slyšel tak se ani nedivím, že zkolaboval (myslím tu Slatinu)
to by mě zajímalo, co jste slyšel ....

To je asi jako když vidíš ležícího člověka na chodníku, kolem kterýho je nablito - většina lidí řekne, že to je ožrala a může si za to sám. Ale co když není?

Proč rychlej soud? Díra tam je, že se tam vejde autobus/trolejbus a tohle se tam nevejde s krabičkou na svačinu (co to je citroen c3?). Nejspíš jel řidič rychle a jaksi se tam pak nevešel, nebo alkohol. Nebo to rovnou omluvíme nevolností za volantem? Stejně jako u řidiče 701 ve Slatině. Co jsem o tom řidiči slyšel tak se ani nedivím, že zkolaboval (myslím tu Slatinu).

Trochu rychlé soudy, ne?

Protože se viaduktem nejezdilo skoro 45 minut, tak se na náhradní dopravě vystřídaly všechny dostupné záložní busy, takže máte pravdu vlastně všichni. Ona by to ta kmenově Slatinská 60099 za všechny trolejbusy asi sama nezvládla

Taky jsem čekal slatinský vůz, ale je možné, že tohle jelo jako NAD už z nádraží..

Jako je to možné, ale v našich vodách by byla spíš reálnější 60099, když je hned vedle vozovna.

Nebyla, kurz jsem viděl dobře (nic jsem nepil ). Číslo vozu asi 2345, ale za to ruku do ohně rozhodně nedám

ZdeněkH: Proč hovádko? Nebo už víme příčinu?

Nebyla to spíš 60099?