Jendo: na linkách s různými JŘ pro sobotu i neděli ta tabulka taktéž není. I lince 25 by zcela jistě prospělo, kdyby tam ten tarif nebyl.
Víkendy moc zúžit nelze, kvůli poznámce, kdy daný JŘ platí (ne, že by to nešlo vyřešit).

h8crew: Spíš by stačilo z daného JŘ vyhodit tu proklatou tabulku s tarifem, která je na stejné zastávce již v jiném JŘ. Jenže existuje určitě nějaký paragraf, že tam tabulka s tarifem být musí (i když v JŘ nočáků tabulka není, tak nevím). Vynecháním této tabulky by se sloupečky mohly roztáhnout a písmo by bylo hned čitelnější...

Ono by stačilo jen rozšířit chlívek PD na úkor SO+NE, případně zrušit tabulku s cenama jízdenek a celé to posunout doprava.

h8crew: A co tak tam spíš napsat něco ve stylu "interval 2-4 min."? Případně spoje, co jedou jen na Mendlák, tam napsat jako linku 26...

H8crew: to rozepsání na 2 řádky by bylo zvláštní, nicméně by to poté mohlo jít přečíst.

Od Preslovy je to už blíž na Pavlíkovu, řekl bych.
Linku 77, předpokládám, sponzoruje CTPark i v jiných časových polohách.

Když jsem dnes ráno studoval jízdní řád ranní t-25 napadlo mě, proč nelze rozepsat spoje v běžné pracovní dny mezi 7 a 8 hodinou do dvou řádků? Zvlášť, když 80% z nich má ještě nějakou poznámku. Takhle to písmo je ještě menší než obchodní podmínky na úvěrové smlouvě ...

http://pdf.dpmb.cz/pdf/_25/20130101/25_(1522_1)Z.pdf

V tomto případě by mě zajímalo kdo další si připlácí na denní spoje mezi 5-7 hodinou - např. platí si třeba CTP ty posilové 77 mezi 5-7 hodinou?
Jinak obyvatelé kolem zastávky Preslova mají také smůlu. Z Barvičovi se dá dostat rozumně alespoň na Mírák, od tama je to do Pisárek relativně kus (800 metrů a kopec)

Jezour: Přesně tak.

Myslíš "sjízdná po pérdeli" ?

Agent: v tom případě (po dešti) není schůdná, ale dokonce sjízdná.

Z Bieblovy je to dokonce blíž, než ze zastávky Šumavská. Tam je ale zrada ve stezce, která z Bieblovy k NC Krpole vede. Ta není v první části zpevněná, a v případě že je po dešti je neschůdná (bahno).

Anebo taky linkou N93 ze zastávky Bieblova :)

To preci neni zadna chyba! Vedeni NC bylo (dle zdroje primo z DP) informovano a zadne kroky (zaplatit zavleky) nepodniklo. Notabene obsluha prislusne oblasti je zajistena linkami N90 a N91 ze zastavek Kartouzska/Sumavska.

tak se buď udělá účelovej spoj, nebo, a to spíš, si udělá jedna z linek 90/91 v dobách řekněme 5-7 cestou od nádraží závlek...

M3: zmíněná chyba je v lince a-67.

Na Reissigovu přijede první víkendový spoj v 7:26 (z centra) a v 7:06 (do centra).

A co zastávka Reissigova?

Změny v JŘ mají první mouchy. Zaměstnanci nákupního centra Královo Pole se ráno o víkendu nemají jak dostat do práce, pokud nepočítám 1km pěší chůze ze Šumavské.

M: Jenže před Tomáškem je i tyčka.

chat-maniac: oznacniky zastavek na tycce se odtranily proto, ze se zastavovalo hlavne v zime tak, aby tama substrat nelezl a ty si nemrzl, na to si substrat stezoval, tak se tycky daly pryc a oznacnik se dava vsude mozne na lampy, na zastavkove pristresky, na spagat to je jedno a tobe tak vesele substrat leze predem. Proste vse pro substrat. Vandal muze ponicit uplne stejne oznacnik na tycce jak na zastavkovem pristresku, na oboje dosahne stejne.

No, řekl bych, že v tomto trasování by snad a-73 měla konečně smysl.

Medlánecká víkendová 40 ode dneška opět povinně s kasou, takže citykloub definitivně padl.

Jo a ještě jsem zapomněl na jednu změnu, která se avizovala, a nakonec vypadá, že z ní sešlo -- přetrasování 73 na Černovickou terasu. Nevíte někdo, jak to nakonec dopadlo?

Mimochodem, ani po takové velké reorganizaci se nenajde aspoň jeden nízkopodlažní kloub na linku 40 v celé své trase? Argumenty o tom, že to nevychází do turnusu, jsou jaksi k ničemu, když se turnusy dělaly nové, že.