Jenže mezi zastávkami Lesná nádraží a Lesnickou by tím pádem vynechal i zastávku Provazníkova. A o ní se v poznámce nepíše.

Ty návaznosti z regionálek taky nejsou všude v pořádku:
linka 301 příjezd o víkendu do Králova pole 5:56
- 6:20 odjíždí N93
- 6:03 odjíždí linka 6, nicméně nemá žádnou návaznost na linky 90,91 (z Husitské odjíždí o 2 minuty dříve). K čemu ten spoj teda je? Návaznost nemá ani na České.
- 6:04 od Semilassa N90 a N91, při drobném zpoždění se to ale stihnout nedá.
- vlak na hlavák odjíždí 5:53

Možná mi jen něco uteklo, ale pokud nebude na jízdním řádu linky 301 uvedeno na co navazuje, tak to bude stejně k ničemu.
Jinak v JŘ linky 91 není uvedená návaznost na linku 2 a naopak. U linky 43 chybí zase návaznosti na linku 57 v Soběšicích.

pokud jde o linku 70, tak bych to viděl spíš na chybu v jízdním řádu, pochybuji, že by tam alespoň jeden garant nenechali. Zvlášť když teď tam jsou garanty dva a i na tom třetím jezdí dost často cross

Já situaci chápu takto: v odpolední špičce provázané spoje s linkou 66 jezdí normálně jako dříve. Spoje náhradní za linku 45 se nebudou převlékat na "autobusovou" linku 25/25, ale pojedou jen na Lesnou, nádraží a z tama se pojede na Lesnickou, tak aby odpoledne byl interval 5 minut od Štefánikovy čtvrti na Haškovu. A kdo bude mít tu smůlu a pojede z Haškovy zrovna spojem jen na Lesnou, nádraží, tak tam bude muset přestoupit na jednu z trojice linek 53/57/84.

miropiro: Tak ja doufám, že to když už bude ten samý bus.

Já myslím že jim dost křivdíš. Je to spíš vina těch, kdo jim dal pozdě zadání. A oni musí chudáci přes svátky makat, aby něco do 1. vyplodili.
A je to velká škoda-když už se krátí spoje a tak, chtělo to spíš hodně času, aby si mohli vyhrát s návaznostma a pořádně to vyladit. Takle to bude šité horkou jehlou a kdo ví, kdy a jestli vůbec se to někdy napraví.

b1: Už to tak bude. Bus sjede na Porgesovu a pak pojede bez zastavení přes třídu Generála Píky na Lesnickou (a cestující, kteří budou potřebovat jet na pětku, budou muset přestoupit na jiný bus).

Nedostatek nízkopodlažních vozidel v Medlánkách je opravdu již akutní.Tím ,že se přidá nový nízkopodlah na a-43,něco se bude muset posílat na a-57 + vše,co jezdí aktuálně a ještě to, že Cite/City kolikrát věčně někde kolabují nebo jsou často obětmi vandalismu (viz nedávné odstávky Citybusů,které někdo poškodil kameny), tak bych i řekl, že na 70 opravdu nezbude žádný nízkopodlažní vůz.Již letos byl kolikrát problém s nízkopodlažními vozidly o víkendech,kdy třeba na výlukové linky ,které normálně jezdí Medlánky (viz. linka 30...), byly poslány nízkopodlažní vozy ze Slatiny.
Problém je hlavně v tom,že Medlánky mají všeobecně nedostatek sólo autobusů,takže když jsou nějaké větší odstávky vozů, tak zápůjčka ze Slatiny či poslání kloubů na normální linky je nutné.(42,43,66)

Zajímavá je taky poznámka u linky 46: E : jede po trase do zastávky Lesná, nádraží a dále expres k zastávce Lesnická (vynechá zastávku Štefánikova čtvrť)
To jako bude velká bloková smyčka?

ráno od 5 do 6 byl tímto JŘ zplozen naprosto geniální přestup pro ráno zcela zásadní přepravní směr Vinohrady => Maliňák + hlavní nádraží . Po vystoupení už budou na Staré osadě vidět jen koncová světla a čekačka 10 min na další dvojku fakt potěší.

Hlavně že je zachován přestup na Pálavském nám. z 25 a 26 kde přestupují v době mezi 5.30 až 6.00 hod. tak 2-3 lidi, někdy ani to ne, ale přestup pro 20-30 lidí na Staré Osadě z 27 na 2 je v pytli... hm, fakt "řešení".
To že ta minuta na SO mezi těmito spoji je tam bohužel k ničemu a na přestup nestačí už zohlednili i na Idosu a cestování Vinohrady - hl. nádr. po novém roce generuje v novém (bohužel reálném) čase jízdní dobu 31 min - neuvěřitelné, ale reálné.

To je teda "majstrštyk" tvůrců JŘ.

Mouka: Ty 2 přejezdy nebyly v jř uvedeny nikdy. Uvádět je jako linku 77 nemá moc smysl, podle mě nemají v jř co dělat a měly by se z nich udělat režijní přejezdy (tak to také řidiči jezdí, předpokládám).

Zde jsou ráno spoje Busline ze Slatiny, Závod na Černovičky, v JŘ DP nejsou uvedeny.

Opravdu je o víkendu v Medlánkách takový nedostatek krátkých Cite/Citelisů, že na a-70 nemůžou dát aspoň jeden garant?
V současné době tam jsou dva ze tří vozů garanty. Nebo to tam zapomněli vyznačit?

Výborně, přestup z 37 do 84 na zastávce Anthropos je dle mých představ. Jízda se mi tak zkrátí o víkendu asi o 7 minut.

už je to opraveno

To není minutový interval, ten první spoj jede až od nádraží

a-67, směr Avion, soboty + neděle - minutový interval v 6 hodin ráno

Mmch, poznámka "x" se v obou případech liší:
Směr Avion: tento spoj nezajíždí k obchodnímu centru Královo Pole
Směr Jundrov: tento spoj nezajíží k nákupnímu centru Královo Pole

a-41, a-42 i a-52 již spraveny. a-52 je na poznámky chuťovka.

No, já u ní vidím jen 4 poznámky: L, S, U a nízkopodlažní vozidlo. Oproti některým jiným linkám celkem málo. Ale to, že každý spoj jede v jiné trase, nepopírám. Aspoň je to zajímavější.
Mmch, do JŘ a-52 zkopírovali a-50.

Ta 57 má krásně přehlednej jízdní řád, co spoj, to jiná strasa. Obecně se začíná množit plno poznámek tak nějak plošně..

U linky 44 vynechali číslo. Jsem myslel, že ji vynechali úplně.

EDIT: No, než jsem to dopsal, už to maj opravené.

Psali, ale ani půl slova proti, vzhledem k tomu že u toho evidentně sedí ještě teď

Hlavně, že tvrdili, že to bude Ve večerních hodinách v sobotu 29. prosince 2012. Ňák to nestíhaj.

njn, šak koukni kolik je hodin, ti tam nad tím musej už spát

Taky jsem na to koukal. I u a-42 je platnost tuším od 1.9.2012...