Na řidiče se vykašlou. Ač vás asi nepotěším, tak na dopravu na spojení nemají žádný nárok. Je to čistě jen benefit (na kterém nevidím nic špatného).

Ale tohle neprojde. Připadá mi to, jako kdyby se to tam dalo jen proto, abychom diskutovali o tomhle a né o zásadních věcech. Tohle nemůže projít.

Přesně tak, první věc co mě napadla bylo jak to bude s řidičema

Zajímalo by mne, kdo tohle vymyslel. Evidentně to nemohl být nikdo, kdo ví, jak to při zátahu vozů funguje.

To přinese určitě velikánskou úsporu jak se končící šalináři dostanou z té pr.. domů, to pro ně přijede speciální bus ze slatinské vozovny, a stejně tak je tam ráno zaveze, nebo budou na tyto kursy vybíráni specielně šofci s trvalým bydlištěm v Líšni, případně bude na konečné erární elektrokolo (v létě)?
To je opravdu parta dementů, hlavně že zneprůjezdní město dalšími světelnými křižovatkami za 170 mega. To by jeden Blill Clinton

To se budou divit, až naši nepřizpůsobiví přes noc ty kačeny rozeberou do šrotu

No ono tam všechno opravdu zastupitelé nemají uvedeno. Třeba ta Myslivna je z intranetu DP přímo od p. Seitla.
"Na závěr důležitá informace: k 1.lednu bude počet závleků linky 52 k Myslivně snížen na polovinu, tj. 1x za 2 hodiny a dlouhodobě usilujeme o zcela jiné řešení v této oblasti.
(Seitl Jan 10.12.2012 09:02)"

A do prčic! Je to tam :( Návrh na osmičku na Jírově tam fakt je

Doufám, že to není technicky možné. Žádné zázemí - nemožnost provést DOŠ a DOČ, kterou vyžadují minimálně interní směrnice. Nutnost zřídit ostrahu + nějakého provizorního výpravčího (možno jedna osoba) + zázemí.

Návrhy k zítřejšímu jednání - jen tam nikde nějak nevidím ty změny, které zde dnes byly prezentovány...

Edit: Ježour byl rychlejší...

Jsem si říkal, že takoví pitomci na radnici snad nejsou. Aby nechali na Jírové nocovat kačeny bez dohledu

No právě toho se bojím...
Jinak zastupitelé dostanou do ruky toto

Nebo se to tam nechá stát jen tak bez ostrahy. U nás je možný všecko.

A ostraha tam bude? To v materiálu teda není

To se vyplatí místo placení zatažení/výjezdu pár vozů, platit ostrahu? Na druhé straně by ta ostraha pomohla celé zastávce.

...platnost tohoto úsporného opatření tipuju tak na tři dny.

Tak zítra v 8:00 jednání zastupitelstva, kde se posvětí všechny úspory (bod 93). Ještě jedna nebyla zmíněna a zde probírána - vozy linky 8 končící v noci v Líšni nebudou zatahovat do VM, ale zůstanou přes noc ve stanici Jírova. Platnost tohoto úsporného opatření tipuju tak na tři dny

Je pravda, že stejné to úplně nebude. Pokud má dnes odpoledne a-43 zpoždění, a-57 počká, ale určitě je tam nějaký limit na čekání (ráno je ve směru Haškova -> Soběšice -> Útěchov povinnost čekat 4 minuty, jak mi bylo sděleno na základě mé stížnosti), po kterém a-57 ze Soběšic odjede a cestující počká na další spoj a-57 - při intervalu 10 minut pohoda. Takže ve výsledku a-57 jezdí na Haškovu relativně přesně (ač teď poměrně nedávno měla období, kdy nejezdila, protože mezi Haškovou a Kupkovou se rozkopala silnice), po změně hrozí, že a-57 bude chytat zpoždění, ale zas je pravdou, že to se bude týkat jen každého druhého spoje.

Každopádně, když se chce, tak vše jde. V době, kdy úsek Haškova - Kupkova byl rozkopaný, jsem jednou jel v 7:41 z Haškovy. Samozřejmě, spoj byl zpožděný a příčila se mi představa, že zas budu 15 minut stepovat v Soběšicích. Tak jsem zkusil požádat řidiče, ať zavolá na dispečink s žádostí o vyčkání o něco déle než povinné 4 minuty a výsledek? Skutečně linka a-43 počkala :)

Každá linka má svoje návaznosti,ale linka 57 je ve své čtvrti Lesná důležitější,než v úsecích Útěchov,Vranov, narozdíl od linky 43. A z linky 43 se pouze přestupuje na linky 6 a 44.Kdežto lidé z 57 přestupují na linky 5,9,11,44.
A to hlavní-pokud se zpozdí linka 43,tak to zas tolik nevadí,pro neobydlenou část Sadová.Zatímco ,když se zpozdí 57,tak to bude mít zdaleka větší vliv na Lesné,kde může docházet ke sjíždění linek (že nejdříve nepojede nic a pak třeba hned za sebou 57,66 nebo 2-3x57 ...),což přinese negativní vliv k dopravě západní strany sídliště Lesná.

MtM: jestli se zpožďuje a-43, nebo se bude zpožďovat a-57 je celkem stejné. Každá linka jistě má určité návaznosti, které jí v případě zpoždění ujedou.

Dovolím si oponovat,nejméně polovina lidí,kteří pojedou do Útěchova, pojede nově linkou 57 třeba již z Halasáku(aby nemuseli třeba na 3x přestupovat).A tím se budou cpát do již teď narvané 57.Mluvím samozřejmě hlavně o prac.dnech,kdy bude docházet k tomu přeplnění(již teď je a-57, hlavně ve špičce, často dost na hraně přeplněnosti).
Přestupy linek 43/57 ... jezdím 43 každé dopoledne o víkendu a většinou 70-100% (v dopoledních hodinách) pokračuje dolů do Kr.Pole,teďka bude těch 70-100% bude přestupovat.
A cestou na Útěchov(Vranov) to samé.
Třeba v sobotu - jel jsem spojem z Kr.Pole v čase 9.00 , z Kr.Pole jelo cca 30 lidí,v Soběšících přistoupilo lidí 6.
A ještě k tomu dojde k přelití "turistické" linkou opravdu městského rázu.A lidé na Lesné budou,hlavně v zimních období,trpět,protože vzniknou celkem velké nepravidelnosti,protože linka 57 jedoucí z Útěchova a Vranova bude často v době nečasu meškávat,hlavně v době kalamit (třeba dnešní sněhová kalamita na a-43).

Omezení na lince 43 proběhne pouze v odpolední špičce, kdy se již dříve (kolem 17h) nastolí 20 minutový interval (zcela bezproblémově, nynější vozy jedoucí pouze do Soběšic jsou kolem 18.hod. obsazeny 5-10 lidmi). Jinak bych to nijak tragicky taky neviděl, v Soběšicích budou přesedat ti, co nepřesedali, naopak ti, co přesedali, to budou mít přímo. Návaznosti jsou snad samozřejmostí.

Proč by mělo docházet k přeplnění a-57? Co jezdím už nějakou dobu do práce v Útěchově, tak ráno ten bus bývá téměř prázdný (obvykle navíc někdo ještě vystoupí na zastávce "U jezírka"), dopoledne to bývá trochu plnější kvůli výletníkům (ale při dnešním počasí pochybuji, že někdo vyrazil na výlet), no a odpoledne jak kdy...Předpokládám, že do Soběšic stále zůstane v odpolední špičce zachován interval 10 minut a do Útěchova dál bude interval 20 minut, tak jaképak řeči o tom, že se a-57 bude přeplňovat.
Co se týká toho, komu je linka a-43 určena, tak bych se hádal - o pěkném víkendu taky jede dost lidí z Lesné na Útěchov. Samozřejmě, výletníci asi budou hudrovat, že se jim nejspíš změní odjezdy a-43 z KrPole, protože ta bude muset přijet dřív před a-57 nebo alespoň ve stejný čas do Soběšic (za současného stavu je situace taková, že o víkendu se čeká 5 minut v Soběšicích).

Garanty s kasou do Vranova vůbec nemusí, tarifní úseky jsou zavedeny pouze na linkách 41 a 71.
MartinV: nikoli, změnu si vyžádala MČ Útěchov na popud svých obyvatel.

MtM: budou mít, co chtěli (jestli to opravdu bude zavedeno na popud obyvatel Lesné -> i posléze radnice).

Však oni to zase potom přetrasují zpátky, až zjistí,že na 57 bude docházet k přeplnění (klouby bohužel již nejsou k dispozici), a také potom,co si bude stěžovat plno výletníků z Bystrce,Komína apod.(vysledováno,že vždy nejmíň 40% vystupujících z linky 30 bv Kr.Poli jde na 43), jenž pro ně je tahle linka o víkendu hlavně určena.
A tuhle změnu DPMB určitě také dělá nerad , už vzhledem k tomu, že garanty s kasou budou muset jezdit přes půlku severu Brna.
A to nechci vidět lidi na Lesné,když se a-57 sekne někde v Útěchově či Vranově.