Bude se konat odstranění nepoužívané B kabiny nebo se promarní příležitost jako u T3G?

To je snad jednodušší upravit zastávky do Lískovce

To je nesmysl. Kde jsi k tomu došel?

Hypoteticky ta úprava by nebyla nikterak (finančně) náročná ve srovnání s jinými prvky, ale je to fakt kravina. Není sebemenší důvod je měnit. Dveřní pohony jsou vyměněné, většina souprav má i kamery na všech dveřních prostorech...
Jediné, co by to přineslo by bylo, že by T6 mohly do Lískovce...

A proč by ne? Vyřešilo by to spoustu problémů. A osobně se mi to na T6 i líbí víc (viz třeba Ostrava nebo Košice).

To doufám snad u GO T6 nikoho nenapadlo, měnit výklopné dveře za lámací proboha!

No, myslel jsem lámací. Možná že se výklopky měly měnit za jiné - jak píšeš. Nicméně to nic nemění na tom, že nejsou peníze... Za dezinformaci se omlouvám.

Shrnovačkama myslíš co? Lámací klasiku ( ), nebo předsuvné?

Údajně mělo dojít i na nové dveře - "shrnovačky" místo současných problémových výklopek. Ale nejsou peníze.

Předpokládám, že minimálně v rozsahu karosářské opravy. Jsem zvědav jestli dojde i na nějakou modernizaci.

Jaký bude rozdíl v GO oproti VP u T6?

Zbytečný dotaz, stejný případ jako v diskuzi výše (to tě mohlo napadnout...).

Díky

Téme fotogalerie, prosinec 2010.

Mně řekni jde a je to...

Tompopo1: zkus si někdy něco vyhledat na fóru.
Už se to tu kdysi probíralo, takže to zcela jistě najdeš.

Ale toto už nechápu vůbec... http://foto.bmhd.cz/f/19/184/18311.jpg

Ajo tak to jo

Ono je úplně jedno, co je napsaný na table. Na tramvaji si můžu nastavit kdykoliv jakýkoliv z téměř 1000 různých cílů.

Jinak v tomto případě se jedná o předvánoční komerční (foto)jízdu pro BMHD. Fotky byly pořizovány v čase mimo provoz tramvají a pro jízdu na Mifkovu byla udělena vyjímka z návěsti.

http://foto.bmhd.cz/aktualizace/nove.php?idaktu=456

Ještě krutější

Nebo se může otočit na Kotlanově (jako 1585 )

Manil: nemůže, protože má na tabuli napsané Mifkova

Pokud stojí na Bělohorské, tak se klidně může otočit na Novolíšeňské.

Na Mifkově se neotáčí, tam není smyčka ani nic jiného. Ale jestli jsi byl na zastávce Jírova (o zastávku předem), tak ses určitě divil, proč je vlastně podzemní. Důvodem je, že ve stropě je jeřáb, kterým se vozy otáčí. Zastávka Mifkova slouží pouze pro KT8.

Problém tohodle systému (v Čr je už jen ve městě Most) je v tom, že s ním nelze otáčet kloubové vozy a kvůli místu se soupravy musí rozpojit.

Proto na linku 8 jezdí jen KT8, 2xT3 nebo 2xT6.

By mě zajímalo, jak se otáčejí T6A5 na Mifkove...
viz
http://foto.bmhd.cz/foto.php?43250

Dvoukřídlý dveře, když mají nějaký fuk, tak se neotevřou, jsou stále zamčené. Problém ale nastává se správnou funkcí proti sevření.