tak to možná byla 1604 s 1619... sorry

1603 ani 1561 zatím do provozu nevyjely. Ale jsou už z dílen ve vozovně. Takže to muselo být něco jiného

mám dojem že na 12 nebo 13, ale fakt nevím...

jestli myslíš to, co stálo kolem 3 na trojúhelníku u české, tak to mělo už špinavej pantec, tak to asi nebyla ona... a jestli myslíš něco jinýho, tak se sorry

Já dneska možná viděl 1603, ale nevím to jistě...

1603+1561 pry jeste nevyjely ale uz normalne stoji ve vozovne sprazene v souprave a v nejblizsich dnes by mely zasahnout do provozu...

Neviděl někdo dneska náhodou venku (zkušebky nebo linka) 1603+1561? Prý už ve vozovně nestojí na odstavném kanále...

Dnes na zkušebce 1634+1616

Hezčí je to ve druhím, lepší ve třetím

Určitě ve druhém, aby se naši senioři, kteří jsou už tak dost zmatení moc kolem vozu nenaběhali - ono dostat se od prvních dveří za druhé a zpět, když je plný ostrůvek lidí dá hodně práce...

Kde by podle vas mela byt u T3 orientace, v 2. nebo 3. okne?

Mne se to teda vic libi ve druhem.

Spíš do 14:00...

Ano, to je pravda. Jízdy po prohlídkách, opravách nebo rekonstrukcích probíhají ve všední dny od 6:00 do 16:00.
v tomto případě se ale jednalo o prohlídku (1616, 1634)

Ale zkušebky o víkendu jezdí - když opraví nějakou zdechlou tramvaj a je to např. výměna MG tak se jede na zkušební jízdu. A není problém potkat zkušebku i pozdě v noci. Ale tuto zkušební jízdu dělají mechanici. Zkušební jízdy tramvají po KP/VP se samozřejmě dělají ve všední den.

manil - aha, tak to sem nevěděl...

Zkušebky o víkendu nejezdí...

no neříkal jestli byli na lince nebo na zkušebce

Včera ani dneska vypraveny nebyly, kámoš má asi něco s očima...

nevíte někdo, kde včera byly (pokud byly) 1634+1616? Kámoš se mě snažil tvrdit že je viděl v provozu....

Dostal jsem tu informaci mailem a ty koneckonců taky

1523+56 už jezdí, dnes i včera na d-13.

Něco se zase dělo na trase d-5/d-6, protože jich jelo asi 5 za sebou, nějaké náhrady na mendláku, busy...

Včera dopoledne se navíc na Nerudové stala nehoda. 1523+56 srazila auto, který údajně bylo v docela špatným stavu, na tramvaji taky nějaký šrám, ale prý brzo vyjede...

Nova

Chtel bych se zeptat, jak je to s gumovyma podlahama? Kdyz se nejaky vuz modernizuje, tak se pouzije jeho stara guma, nebo nejaka jina(nova)?

Takže, v OL se začaly vozy T3SUCS rekonstruovat až v roce 1999. prvním vozem byla T3SUCS ev.č. 161, jednalo se o vzorovou modernizaci, tedy polopantograf (zapůjčen prezenačně z Lekovu, později výhodně odkoupen), BUSE, výzbroj TV14, statický měnič, altro, nové čalouněné sedačky do bočnic, nové zářickové osvětlení interiéru, nové obložení bočnic (imitace mramoru), komaxit. madla červené barvy, poptávk. otvírání dveří cestujícími, zachovány původní dveřní pohony. Reko byla provedena v dílnách DP Ostrava. Další modernizace jsou v podstatě shodné, z fin. důvodů nejsou dosazovány polopantografy. Dalším vozem byl ev.č. 152, také výzbroj TV14. V dalších vozech již výzbroj TV Progress. Vozy rekonstruovány střídavě v DP Ostrava a v PARS Nova. Zatím (do 09/2005) provedena reko u vozů ev.č. 152, 153, 154, 155, 158, 159, 161, 163, 164, 165, 168, 169, 170, 178-184. V příštím roce dalších 6 vozů.