dopravniinfo.cz:
uzavřeno, mimořádná událost nahlášená bomba ; Od 28.5.2012 09:30 do 11:35v ulici Provazníkova v obci Brno; křiž. s ul. Tomkovo nám. -uzavřeno, mimořádná událost; nahlášená bomba; - nahlášené nastražné výbušné zařízení, místo neprůjezdné, na místě PČR.

Co se děje?

Aktuálně na výhybce Husitská->Slov.nám 2x dráteníci, předpokládám že jde o úpravu výhybky z důvodu konečné t-30 na Slovanském náměstí.

Na 76 bylo možné potkat i zálohy a autobusy z x1.

V rámci posílení dopravy na letiště kvůli nějaké té akci co tam dneska je, se údajně pravidelné kurzy linky 76 v rámci přestávky jely vyměnit za kloubáky a odpoledne zase zpět za sóla city.

3601 na 26 aktualne ve smeru od Liskovce uvolnene kolo, doklepala to krokem na Mendlak, dal misto ni 2353 24/500.

(aspon teda myslim, ze jsem ridici rozumnel uvolnene kolo)

Minimálně některé KT8 se do 22.00 měly řadit na Rooseveltově, aby nabíraly cestující už od divadla a od nádraží.
Na Komenského nám. by to zajímavé mělo být mezi 22.00 a 22.36, kdy by se tam měly obracet 3 kurzy K2 z obřanské strany linky 4, a zároveň by k tomu měl přijíždět ten KT8 pendl z a do Masarykovy čtvrti.

Podle mhd.zolex.eu se KT8 otáčí dokonce na Maliňáku

KT8 se zatím (před 20 min.) otáčejí na Rašínové.

Dnes kolem poledne byl bez šťávy Žluťák, takový kloubák NAD na Preslově musel být lahůdkou.

Nebudou KT8 využívat spíš spojku na Rašínové a K2 se otáčet v trojúhelníku u Tomáška? Pochopil jsem spíš, že posily budou jezdit v úseku Česká - Náměstí Míru

šotoinfo:
Dnešní ohňostroj na Kraví Hoře bude z hlediska dopravy docela šotoatraktivní.

Cca od 19:15 na linku 4 budou přejíždět KT8 z linky 8. Budou jezdit pouze v úseku Masarykova Čtvrť - Komenského náměstí, kde se budou otáčet s využitím odstavné koleje, některé kloubáky, pokud jsem to správně pochopil, se zase budou točit couváním v trojúhelníku před Červeným kostelem.
Po 21:45 se budou posilové tramvaje odstavovat od Úvozu směr centrum na Údolní a budou čekat na ukončení ohňostroje, aby objely centrum, vrátily se do MČ a odvezly lidi do centra.
Od 21:45 bude krátce mezi MČ a Kom. nám. pendlovat KT8, ve směru do centra za asistence dispečinku po nesprávné koleji.
Jinak by měla být nějak posílena i 26.

PS: Foťte! :) Interval návozu po 20:00 bude 2 - 4 minuty (2 před K2, 4 před KT8). :)

Sobotní a středeční ohňostroje na přehradě budou prakticky stejné jako loni. V sobotu vyjede z obou vozoven spousta posil s kurzy 300xx na linky P1 a P11. Dále budou tradičně posíleny trolejbusy na lince 30 a Abusy na lince 50 + nějaké drobnosti na 303 atd.
Středy budou posily P1 a P11 realizovány zejména přejezdy z ostatních linek.

Předpokládám, že to bude nějak ošetřeno - nebo že by tam byl jen řidič? A taky nebude jezdit ve večerních hodinách bych řekl. Možná na historickou linku vyčlení prostě 3194 .

Já mám jen obavu z toho, že konkrétně provoz historického trolejbusu bude jak bychom sprejerům dali lahůdku na stříbrném podnose...

Pokud nebude nijak závratné (to je kolik?), tak se taky může stát, že jeho výběr bude tak drahý, že nevydělá víc než to obyčejné.

Thingie: to jízdné nemusí být nijak závratné. Stačí, aby byl vůz do určité míry obsazen (tzn. především nepřeplněn - to by mělo být zajištěno právě vyšším jízdným). A nemusí z toho být nijak velký příjem. Stačí, když by se lidem řeklo, že příjem z tohoto jízdného jde na opravu historických vozidel. Takovou informaci by, myslím si, lidi přijali pozitivně.

Já se obávám, že na tom vyšším jízdném, aby to opravu vygenerovalo nějaký zisk, bude namalovaný tak jeden Karel IV. A nebo taky, že jízdné, které bude ochotno platit dost lidí a bude i dost vysoké, aby se tak něco vydělalo, prostě neexistuje.

PvvS: a nebo na cokoliv spojeného s historickými vozidly. Ty linky by si určitě cestující našly i s vyšším jízdným.

A jizdne vybirat na opravu Caroline..

Jo to jízdné mě taky zaujalo.

Před pár týdny o víkendu na 2/32 3194, takže pilotní provoz již začal :-D

Mě překvapila myšlenka provozu historického trolejbusu (taktéž v běžném provozu). Myšlenka je to určitě dobrá, leč určitě by nebylo od věci zde mít vyšší tarif, než běžný v IDS.

Mě v té šalině zaujalo, že v historické šalině bude platit klasický tarif IDS JMK. To jako se šalinkartou se budu moct vozit zadarmo? Zrovna takováhle věc by si dle mého zasloužila zvláštní jízdné (nedotované). Samozřejmě ve spojitosti s atraktivní trasou. Takhle odvezou lidi na Nové sady a vyhodí je tam nebo to bude "okružní jízda" zase až před Červenej kostel?

Palackého třída se snad opravdu dočkala, v Šalině je článek věnovaný výměně kolejí mezi Semilassem a Husitskou - http://www.e-salina.cz/c/05-2012/zmeny-v-doprave-53.htm
... troufám si dodat: "Aneb dopravní kolaps v Králově poli "

Jsme v ČR. To je hlavní překážka k práci o víkendu a především v noci. U nás zkrátka nelze.