Neselektoval bych jednotlivé komunikační kanály. Obecně mám pocit, že prezentace DPMB je nadprůměrná v rámci českých firem, které musí (nebo by měly) komunikovat s veřejností. Můžete (asi hlavně vy, kdo jste byli na besedě s GŘ) potvrdit, nebo vyvrátit, že na tom má podíl právě on? Začalo to být pořádně vidět s jeho nástupem.

Hmm, já to vidím spíše opačně. Ta prezentace se hodí možná tak do mateřské školy nebo pro podnik jiného charakteru, ale rozhodně ne pro firmu poskytující služby lidem...
Nicméně to, že je DP na Facebooku je v pořádku. Bohužel dnes platí, že kdo tam není, jako by neexistoval.

Taky se mi líbí projev tiskové mluvčí na FB, pěkne s nadhledem, pohodově, ale zároveň fakticky, tak to má být.

mně se hlavně velice líbí působení DPMB i na FB. Je dobré, že DPMB může být v otevřeném kontaktu i s nejmladší generací - těmi, kteří mají většinou k FB nejblíže...

Mají mladou a nápaditou tiskovou mluvčí.

Mě by zajímalo, kam tiskové oddělení DPMB chodí na nápady. Některé věci jsou opravdu sympatické a povedené :)
https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... 383&type=1

Brněnský deník: Tendrem na brněnské SMS jízdenky se zabývá ÚOHS.

Já si tu větu čtu už asi potřetí, ale nevidím na ní nic závadného. Bych řekl, že je správně.

To jo, ale snad ho praštil a tím mu způsobil bolesti, ne? Takhle to vypadá, jako kdyby mu tam tu bolest nějak dostal.

Když člověk dostane pecku do hlavy, tak to docela bolí i delší dobu.

To mu telepaticky způsobil silné bolesti hlavy?

Napadený revizor. (...sedmnáctiletým puberťákem)
http://brnensky.denik.cz/kratce/1068982 ... pesti.html

Goldfingera jsem taky poznal :-D.Ale do diskuze přispěl taky s mým názorem na město Brno a jeho "pomoci" DP.

Koukám, že do té diskuze v Deníku přispěl Goldfinger. Viz "srdcoffky".
Ale souhasím s ním...

ZdeněkH: nákup ojetých 21tr můžeš brát místo opravy nějaké 14tr (které by se mohly v daném (nebo menším) počtu vyřadit). Když přispěješ DP, budou i kloubové.
Mch. trolejbusy by se nevyužily.

Zlaťák:
Takový extrém, jako je na tom videu, bychom snad v Brně nenašli. (Leda možná v nějakém slatinském autobusu).

Jenda:
Právě tato sedadla už cca rok používají i v Ostravě a dle mého soudu a informací od kolegů z Ostravy to není moc ideální volba. Lze je snadno i nechtěně mechanicky poškodit a nejsou vandalovzdorné.

To jo to se hodí máme hrozně málo krátkých trolejbusů. Dlouhé by se tu nevyužili :-D

http://brnensky.denik.cz/zpravy_region/ ... 20516.html

Místo nových kloubáku přibude letos dalších 9 ojetých krátkých trolejbusů.

Jsem s tím kolegou mluvil, když dojel na vozovnu, seděl jsem ten den na záloze. Neříkal nic o tom, že byla zapíchlá, to asi zase bude nějaká kachna, ale že se mu pod sedačkou válela včetně nějaké lžičky. Zřejmě na nahřátí matrošu...

Jenda: na tento tvar sedadel mám z Olomouce pouze dobré vzpomínky. Myslím si, že je ale zbytečné ty sedadla potahovat daným, velice symbolickým, kusem látky. Tvrdé je to stejně jako bez něj, ale hůř se to udržuje (resp. zde zůstává ona nevýhoda čalounění).

Kdybych chodil vyhazovat použitý kapesníky k tobě domů za křeslo, tak by tě to jistě taky zajímalo...

Já myslím, že plast s látkou je v pohodě. V olomouckých Variích se sedí pohodlně, ale je taky pravda, že tam ve voze nejedu víc jak 30 minut . Ale správný tvar sedačky mají a to udělá hodně. http://mm.denik.cz/43/e0/tramvaj_vario_sedadla_201007142.jpg

Uznávám, že plyš není to pravé, ale plast nebo dřevo také ne. Látkové potahy se mi líbí, ty nejsou zdaleka tak nehygienické jako plyš. A koženka je také přijatelná. Jenže dnes to je bohužel o penězích a pokud se někde dá ušetřit, ušetří se. A holt, jak píše Vojtík, nepotažené sedačky jsou levnější, jak na pořízení, tak na údržbu Jenže to není to, kam bychom měli směřovat!

A na tu údržbu potřebujeme co? Lidi. A lidi chtějí za práci co? Peníze. A ty nám dá kdo? No hádejte. Nikdo.

Ve vozidlech MHD rozhodně preferuji plast, dřevo či koženku. Tedy materiály, ve kterých různé tělesné zbytky nezůstávají, ale dají se z nich setřít bez následků. Současné potahy toleruji jen díky tomu, že žiji raději v blahé nevědomosti, co vše v nich je.

Ono mi stačí si doma občas vytřepávat potah ze židle. Toho prachu a drobků, co v něm je... a to na židli sedám sám a je to doma. Teď je třeba vzít v potaz, kolik lidí denně využije sedačku v MHD, v jakém prostředí ta MHD jezdí (Brno je až nepříjemně prašné) a pak je lepší si do sedačky sedat opatrně, aby člověk nezvířil prach. A nemyslet na to, kdo v ní seděl minule.

Souhlas se Zlaťákem a PvvS: Když mají plastové nebo dřevěné sedačky dobrý tvar, jsou v pohodě. Sice si je moc nedokážu představit v busech, protože po tom tankodromu by asi pohodlí moc nebylo. Na těch pár minut cestování to i dle mě ale stačí. Kolikrát jsou polstry fakt hnus, raději si postojím než v tom sedět...