Stará babička nastupovala a já šel hned za ní, byla trochu pomalejší, ale stejně ten řidič mohl o ty dvě vteřiny počkat.

Nemůžu si pomoct, ale tohle, co jsi napsal, je pěkná kravina stylu Blesk nebo Aha!
Víš kolik je řidičů, jezdících s busem, nebo kolik situací, proč k tomu došlo?

Tak ho nech upozornit... stiznosti@dpmb.cz

(Nechci být za bonzáka, ale? Já nevím, já když nechci být za bonzáka, tak nebonzuju, a kdybych už za něj jó nechtěl být, tak rozhodně nebonzuju veřejně...)

Ano, někdo spěchá a je jedno jestli má konec šichty a nebo spoždění a potom to dopadá takto:
http://www.lidovky.cz/srazka-tramvaje-s ... n_domov_mc

Jinak jestli je to ten stejnej řidič, tak ten už mě taky jednou skřípl.

Nechci být za bonzáka, ale někdo by mohl upozornit řidiče 5/99 (dnes ráno na lince 84), že to, že má 11 minut zpoždění, neznamená, že může zavírat lidi do dveří, případně psa na jednom konci vodítka venku s paní na druhém konci vodítka vevnitř. Například na Optátově zavíral dveře, přičemž ještě nevystoupila půlka lidí, nemluvě o těch, co chtěli nastupovat... Hrůza.

Vycházím z toho, co k tomu napsal výrobce.

Hmm, filtry na motorizovanym nakupnik kosiku....
Nasadit na ikarus, at se ukaze

Tak jasně, možná že právě těch 10% stačí, ale jde o to že to není tak háklivé jak si většina myslí.

Jestli píšeš 10% dálnice, tak to přeci bohatě stačí Problém je, když se diesely s DPF rvou do aut typu Smart, Fiat Panda a podobné, které se na dálnici dostanou jen stěží.

Ty filtry nejsou zdaleka ták háklivé, nutnost jěždění po dálnici je kec. Sám mám takový auto dva roky a ještě ani jednou to po mě vypalování filtru nechtělo, to jezdím 60% hrkačka po městě, 30% mimo obec a 10% dálnice. Nijak mě ten filtr v mém využití auta neomezuje.

Mám zkušenosti jenom z osobních, ale ono to tu dálnici v reálu nepotřebuje. Potřebuje to dobře rozehřátý motor v zátahu. Průšvih je, když si někdo koupí diesel s DPF a jezdí s ním z jednoho sídliště na druhé a občas do Billy, pak je okamžitě zahlcený, neboť se motor ani nezahřeje. Ale dovolím si odhadovat, že autobusy jsou v dostatečně permanentním zátahu na to, aby se filtr pravidelně vypaloval i ve městě.

Že to kvůli rychlé jízdě na dálnici spotřebuje více paliva a do ovzduší vypustí víc svinstva, než kdyby to rok jezdilo bez filtru už nikdo neřeší :-D

Ale abych se tomu jen ironicky nesmál - je dobře, že se něco takového děje. Ještě to bude chvíli chtít poladit, ale je důležité, že se Dopravní podnik snaží. A já jim fandím (rozhodně lepší tohle než ty hnusný plyno a elektrobusy)

"To se mi líbí!"

No řiď se prostě dle návodu - začne to pípat, vysadíš cestující, informuješ dispečink a pudeš se projet na dálnici

Politicky sice ano, ale přečti si, co se píše v návodu k použití tohoto zařízení. Kde mám s městským vozem vyjet na dálnici a držet ho půl hodiny ve výkonu?

Jo, ovladač filtru prachových částic je na voze to nejdůležitější na palubní desce, hned po gumový kachničce.

Naopak, právě městské vozy ho potřebují nejvíc.

Tak už tu nějaký pátek máme zkušební provoz filtru pevných částic na našich vozech.
Seznam vozů nevím jak moc platí, protože zrovna na našem ho zatím namontovaný nemáme.
Ovšem dost mě udivuje namontování tohoto na Crossy, který jsou podle mě pojízdný čističky vzduchu.
O prospěšnosti tohoto zařízení u městských vozů vzhledem k potřebám tohoto zařízení nejsem moc přesvědčen.

Aji devítky doutnají, řekl bych, že i o něco víc (můj osobní názor).

Dnes cca 21:15 si po cestě z Bílé hory na Novolíšeňskou vcelku intenzivně "zakouřil" 7639 na 55ce z prostoru nad pravým zadním kolem (bohaté aroma jak ve vozidle, tak v širokém okolí). Po vyložení cestujících a pár minutách stání s vypnutým motorem odjel svépomocí (a stále mírně doutnající) směr Slatina, ND jsem se bohužel nedočkal. City/Cite mívají obecně s doutnáním a hořením problém? Není to rozhodně poprvé, co se mi tohle po cestě s těmito vozy stalo..

Dobře jim tak, tak moc ho tam chtěli, že jim ho teď neotevřou. Konec MM

Když jenom vidím ty tahanice o otevření bauhausu,tak si říkám,jestli se to vůbec někdy otevře.Ale jinak-ano měla by být zastávka u Bauhausu(aspoň jsem to takhle slyšel),ale zatím se neví ani kdy nebo jestli se otevře Bauhaus,takže jsem zvědavej,takže lze takhle o zastávce bohužel mluvit stejně.

Taková otázečka, bude zastavouvat nějaká linka v Ivanovicích u Bauhausu?

Na rozjezdu ve 23:30 je obecně vidět poměrně hodně dojíždějících denních kurzů, mezi nimi i citelisů a crosswayů.

Tak to není magie, no