Miky, kolik SORů jsi už viděl, jak se rozpadly? Předpokládám, že ani jeden. Naopak polovina SORů C9,5 VYDOSu dodnes jezdí už půldruhého desetiletí bez jakékoli větší opravy, natož GO.

Také se snažím vyhýbat se Ciťákům a zvláště těm Medláneckým,ve kterých je opravdu jízda,třeba v úseku Kr.Pole-Semilasso,malým dobrodružstvím-u Semilassa je silnice pěkný tankodrom,takže občas si připadám jako bychom přejížděli přes čerstvě zorané pole(bohužel nejvíc je to cítit právě ve vozech Cite/City) a nevýhoda je ještě malý prostor(většinou stojím namáčklej u dveří,jelikož se do něj moc lidí nevleze).Jenže mám smůlu,jelikož v dobu,kterou jezdím,zrovna jedou 3 Ciťáci po sobě,pokud zrovna náhodou nejede Cross.Doufám,že aspoň polovina nových vozů půjde do Medlánek,protože ty Citelisy jsou ve stavu skoro jako "poslední jízda a pak šup s ním do šrotu".

Klidně



SOR ne! To je "autobus na jedno použití", vždyť se to za chvíli rozpadne...

Vojtik: já jsem si taky jednou nechal ujet Citelis, abych jel B961E. Už sice nevím, co to bylo za ev. č., ale ty prosezený a rozpáraný sedačky mi stačily (chápu, ne všechny vozy jsou v takovém stavu).

Si ju serid, nebo tam dej lepsi motor (Favo/Felda , 125).
Kdyz to tu tak ctu, tak si rikam, proc se DP vubes snazi. Odkoupit od korozy prava na radu 7XX, v dilnach najit par svarecu a donekonecna menit bocnice/podlahovy ramy ... Pro vetsinu lidi by to asi bylo dokonalost sama. Rabova cedula s atmosem denne na linkach.

Tise doufam ze se nakoupi SOR ve velkym a tyhle VP sroty zmizej.

Mít peníze a zimní gumy, jezdím autem. Bohužel, Škodovečka žere jako tank, tudíž je na denní dojíždění nepraktická Jen čekám, až bude tepleji a seženu si jízdní kolo. To bude parádička, za 30 minut ve škole

Co řeším? Když už se musím každý ráno plácat do školy přes celé Brno, tak si už vybírám, čím pojedu. A Citelis se neřadí k vozům, které mám na cestování v oblibě... když už jedu, tak se vezu vpředu (odtud mám taky svůj autobusový styl jízdy autem ) a v Ciťáku se mi sedí blbě, byť je tam jumbo sedačka. Doteď tam jezdila B961E, což nejsou špatné vozy... sedět se tam dá, vidět je odtam taky a navíc to pěkně topilo. A jízda šalinou mě nebaví a pravidelně tam usínám, čemuž se taky snažím zabránit.

Tak já taky jezdím do/z práce občas a-44/a-84 a když přijede kloubový Citelis, nejsem z toho nadšený, ale že bych to tak hrotil... Ale jako pobavilo

(Z formulace "Takže mám jen dvě možnosti." jsem právě usoudil, že je ten problém nějaký zásadnější...)

Pokud někdo nepoužívá prostředek MHD kvůli tomu, jaký je tam vůz, je to poměrně laciné gesto, kterým škodí akorát sám sobě. A pokud se tím ještě chlubí... no, radši mlčím, nebo dostanu ban :)

Šotouš ultras, no...

Přesně tak! Můj člověk

Co řeší? Řekl bych, že nenávist k Citelisům.

Nejsem si úplně jistý, co řešíš, když časy zůstaly shodné...?

Od dvacátého jsou zase změny v dekácáh a skzžbách.
Co si pamatuju, 08403 místo večerního přejezdu do Mosilany, jede do garáže.

Podle mě to má souvislost díky změně JŘ 77. V souvislosti změn došlo také k překopání celé řady trhaček sólo vozů.

Z nějakého záhadného důvodu jsou od dnešního dne kompletně překopané jízdní řády okružek (a44, 84). Časy zůstaly shodné, ale je přeházeno pořadí kurzů.

Bohužel, na čas 7:06 ze Staré osady (na kterém doteď byla 4/91, vůz B961E) teď vyšla 1/84, kloubový Citelis. Takže mám jen dvě možnosti... buď jezdit od Dělnického domu 6:54, abych stíhal a-44 (kde je zase nově místo Citelisu B961E), nebo se vrátit k šalinám (což se mi nechce, protože v nich usínám).

A otázka zní: netuší někdo alespoň náznakem, jaký byl důvod těchto změn? Současně jsou překopány i t-25, 26. Může to souviset?

To je bohužel pravda, od ledna to už není jako příplatek. Zase se šetří na nesprávném místě. Komu za to poděkovat? Doufám, že to vyřeší.

Pláčeš dobře, ale na špatným hrobě. Navíc se bude odměňování dodatečně řešit.

od noveho roku nas podnik zase utrel, stejne jako s vynucenym fasovanim jizdenek z vyplaty. nemusi se starat o trzby a drobny a z vyplaty pak mame minus i 2 tisice.
neplati nam priplatek za prodej ids z pokladny, plati nova kolektivka a uz to tam neni. dekujeme odborum i vedeni

Jak sem uklízel tak sem našel zajímavou poznámku.Při rušení spojů linky 63 za hranice města jsem stihl vypozorovat tyto údaje. Bylo to tuším přelom srpna a září 2006

Poslední autobus DPMB, který se na pravidelné lince 63 podíval do:
Otmarova byl 7622
Modřice čistička 7271
Dvůr v Lese (linka 63) 7407
Rajhradice jsem bohužel nezjistil. protože poslední bus od tam odjízděl tuším okolo 23 hodiny.

Mám dotaz : to je tam fakt tolik místa : muž na zadní nápravě ???

IvanM: přejezdy z 91 ráno jezdí nějak do 6 hodin ráno,tohle vypadalo na kurz 04208 nebo 04210,který tou dobou jezdí,nebo chvilková výměna.

MtM: že by přejezd z 091xx? :)

Dneska ráno byla na 42 tuším 2348(možná i 2349,prostě 234x).To je v Medlánkách zase nedostatek vozů?Spatřil jsem ho s bílou kurzovkou,jak odjížděla kolem 7.20 ze zastávky Žitná ke Globusu.

Blbost! 21:45 vyjíždĕl tahač z Medlánek do Slatiny po odtahu 7646. Na Evropské nebyl ani náhodou.