Kdyby 13T jezdily ve dvojčatech, možná by to také vypadalo jinak...

A nedají tam ty kamery a nedají. Ona je to strašná položka v té ceně x desítek miliónů za tramvaj.
Raději si ty tramvaje nechají zničit celý.
Já vím, že kamery nespasí všechno, ale stačí se podívat na 13T v jakém jsou stavu.

Pracky ne pak by to nemohli vyčistit. Chytit je a nechat je to vyčistit a pak jim zlámat pazoury a urvat ...

Na většině zadních LF2. Jel jsem v takto vyzdobené 1078 a dneska přes plot stejně tak 1093. Frčela oranžová a černá fixa. Pracky těm ##MLUVÍM SPROSTĚ## dolámat!

Dneska ráno se někdo vyřádil na zadním článku 1069. Počmáraný je úplně všechno. Okna po obou stranách, sedačky, dveře, zástěny před NP....

manil: To je sice pravda, ale jde o to, aby byl pachatel, pokud je zadržen potrestán tak, aby to ostatní odradilo. Vím, že spoustu těchto "umělců" to spíš nabudí, ale určitě se najde hodně těch, kteří si řeknou, že za takovej flastr to nestojí. Udělal bych to jednoduše - pokud se pachatel chytne, tak mu je potřeba naúčtovat odstavení vozu, očista, peníze za reklamu... atd. Myslím, že by se našla páka na to, aby se vandalismus nešířil tak, jak je to dnes běžné.

mh: jasné, pracovní síly zohledňuji. Ale je fakt, že pracovní síla na výměnu sedačky může být stejně nákladná jako na vyčištění posprejované plochy. Ale rozdíl je v materiálu. Sololit, který se používá jako obklad některých vozů? Levná záležitost. V Hornbachu pro maloobchodní účely to mají za 69,-/m2 a když proběhne velkoobchodní nákup, tak je to ještě mnohem méně. Jak říká Manil: jeden vyřazený starší vůz a hned je z něho pár náhradních oken. Ale co sedačky? Ty se musí měnit za nové. Ty se z vyřazených vozů většinou brát nedají. 5 let neměněnej 100x poblitej potah s prosezenou molitanovou výplní dát třeba do vozu těsně po VP? Fuj...Obdivuji pracovníky údržby vozů. Za to, že musí na ty bacilácký sedadla sahat by si zasloužili 2x větší plat.

Takže se vlastně nic neděje, že...

Čmáranice i výměny oken nejsou nijak velké škody, mnohdy ani nemohou dosáhnout 5000 Kč (pokud se nejedná o lepené okno). Stará okna jsou na skladě z vyřazených vozů, pracovní náročnost není tak vysoká. V případě čistění je to to stejné. Cena fy Clarima za vyčistění 1 m^2 posprejpované plochy je velmi nízká.

Než ředidlo čmáranic možná, ale než nový sklo už tak nějak ne. (pomiňme fakt, že skla se nemění, protože to prostě nemá význam...)

K tomu ředidlu si ještě připočti pracovní síly (pokud se tedy bavíme o nějakém větším posrpejování). A vietnamský žrádlo? Jo, ve dne bych tam taky nevlezl, ale po pár pivech bodne. Zatím mi z toho nikdy nic nebylo

tak přece nová výplň + nový potah je zcela jistě dražší než ředidlo na čištění těch čmáranic ne?
P.S: doufám, že se i v roce 12 uskuteční kontrolní akce v nočácích. Opět se tam vnáší to vietnamský žrádlo, který vydatně páchne minimálně další hodinu(toho se štítím, už když na to pomyslím. Nechápu, jak to někdo muže vůbec strčit do pusy ), fetky zase pojaly noční linky jako noclehárnu. Prostě bo*del!
Dokud se za delikty typu úmyslného ničení vozidel nebudou lámat hnáty a dokud se nebudou fetky násilím nutit k práci, lepší toto nemlže být. Je mi z toho všeho na bl*tí. Prostě co nejde po dobrým, musí jít po zlým. Na ubohou společnost tohoto typu je potřeba tvrdá ruka...

Podle čeho soudíš, že zrovna řezání sedaček je horší oproti posprejovanému vozu?

mnohem horší je vandalismus typu prožezávání sedaček. Např. v 7619 je někde v zadní části vyřezán do sedadla obdélník tak 30x20 cm. Děs

To je slabota, před pár dny to schytala 1560 stříbrným sprejem komplet v celým interiéru.
A nějaký medlánecký 900 kloubák dostal neslušivý sideboard na pravou stranu vleku Keks v noci v mariánským. To bylo komplet pomalovaný.

Slov potřeba opravdu není. Tím spíše ale není potřeba to točit a vystavovat (to dělají "oni")..

Tuto otázku bych rád položil našemu vedení, jestli se tak děje.
Ono totiž když dojde k průseru ze strany řidiče, kolegy, vedení ho to nechá někdy zaplatit, nebo o tom alespoň mluví. Zajímavé.

Zapocitavaji se do rizeni i naklady na odstaveni soupravy, vypraveni ND, vypraveni nahradni soupravy a zdrzeni dopravy ?

Což o to, cenu výběrovýho řízení by bylo fajn tlačit dolů, na tu by ta sedadla byla dost drahá. Ale když se jedná o vandaly, tak těm bych tu cenu napařil klidně dvojnásobnou...

Klidně, jedno sedadlo mělo před několika lety hodnotu cca 4 tisíce (jsou v tom všechny protipožární vložky, atesty...). Do té kalkulace je započítána určitě i cena práce, 10 000 je OK.

Už několik dní jezdí posprejovaný 2B7 5805, čili TESCO Královo Pole, alias 10/301.

Mauricio má pravdu. Já tomu říkám: Generace bez výchovy... Rodiče, místo aby je vychovávali, jsou rádi, že vypadnou z baráku a nemusejí se o ně starat.

Vzhledem k tomu, že i tito jedinci vytváří úroveň společnosti, tak...

Škoda slov pro ty, co podle dvou jedinců soudí úroveň společnosti.

no coment.....škoda slov...dle mých minuých příspěvků jistě víte,co si o úrovni naší společnosti myslím..a co to bylo za vůz?

Byli dva, hrdinové, hiphoperskej vohoz a lopata na palici nakřivo