Ondra: Díkec za osvětu.

Akorat bych strasne rad videl plany na DAC :) . TAm snad akorat urcili pocet dveri, oken a misto ridice. Jinak jak koukam , tak co kus to unikat :)))) .
Stejne ale nejlepsi je tohle http://tramclub.org/viewtopic.php?t=844 ...

Eda - já si osobně myslím, že zjistit tuto historii je už zhola nemožné. Myslím že i tak je toho v evidenci maximum, co lze od víceméně "fandovských" stránek očekávat. Jistě by se to dalo nějak okoukat z fotek, ale je to tu seriózní server, takže nutno upustit od "domýšlení", a bez toho je jednoduché zjištění. Na fotce je oranžovej Roman ve stadiu vraku, jehož číslo ani SPZ neznáme.... Škoda. Stejně tomu bude u řady Volh a stovek škodovek a bůhvíčeho ještě, co vídáme na fotkách někde třeba v pozadí.
Jen mě to zaujalo, že zrovna Roman. I když na druhou stranu to v té době nebyl tak netypický náklaďák. Škoda, že do dnešních dnů se pravdepodobně nezachoval ani žádný muzejní a všechno to tak nějak zmizlo ve šrotu.

Jinak ad chat maniac, Roman je skutečně RoMAN neboli licenční nákladní vůz MAN vyráběný v Rumunsku; podobně jako se tam licenčně dělaly Dacie nebo Oltcity - prvotně se to celý jenom montovalo z dovážených dílů, postupně se to všechno "porumunštilo", až se to nakonec v Rumunsku vyrábělo celý. Brácha měl třeba Oltcita, vyrobenýho ještě napůl z francouzských dílů. Defakto, jestli to dobře chápu, RoMAN spadá do koncernu DAC, kde byla i divize RoCar, která vyráběla trolejbusy, např asi nejrozšířenější 217E. A ti zase dělali trolejbusy i s třeba s italskou kastlí De Simon nebo extravagantní kastlí Autodromo. Jinými slovy v životě nevyrobili nic vysloveně svýho, ale přesto to tam průmyslově docela žilo, přičemž se dá říct, že řada typů vozidel utkvěla v paměti většinou díky své "kvalitě"
Odkaz http://en.wikipedia.org/wiki/Roman_(veh ... nufacturer)

Když jsem poprvé v Rumunsku spatřil náklaďák značky ROMAN, tak jsem si o tom tehdy něco zjišťoval, a co si tak pamatuju, tak tam nějaká spolupráce byla, a název snad taky není náhodný.

Ten rumunskej Roman je hodně podobnej na Mana. Nebo se jedná o slovní schovávačku?

Byl jsem rád, že se mi povedlo vůbec sehnat kompletní aktuální seznam služebních vozidel. Bohužel to vypadá, že kompletní seznam vyřazených služebních vozů nikde neexistuje, protože se o to nikdo nikdy nezajímal... A v podniku to taky nikde není, pokud vím.

V aktualitě je psáno, že 3279 má jako první zrcátka ala Karosa 900. To ale vůbec není pravda, tyhle zrcátka už má spousta eMek i třeba 3503 nebo 3506 apod.

A k nové aktualizaci fotogalerie... Z tohoto snímku http://foto.bmhd.cz/f/1/2/107.jpg vidno, jak moc vozidel údržby a vozidel služebních není v evidenci. Vpravo vykukuje rumunskej Roman se znakem DP a nějakým - a škoda právě že není poznat jakým - ev. číslem.

3502 má v evidenci světlý interiér, ale ve skutečnosti je tmavý (dělala se v Husovicích).

3210 v provozu, prosím zazelenat :)

T3M 1541 by si zasloužila aktualizovat řazení soupravy. Pořád je jako aktuální uvedena A+1593.

ČSAD Polkost IRISBUS SFR161 ev.číslo 1002 -> VIN VNESFR1610M010080 .

3047 je trochu zvláštní příběh. Původně se počítalo se zprovozněním ala Šmoulinka. S tímto jsme se s ní popasovali na lehké údržbě, následně měla jít vedle na střední prohlídku. Tam se ale zjistilo, že je vůz v dost mizerném stavu, takže nyní stojí nahoře na hale odstrojená kastle připravená na pískování. Na tuto verzi ale původně byly počítány peníze ani kapacita dílen, takže nyní je oprava rozplánována na cca rok!! práce - protože po kouskách. Nicméně vůz je stále "v dílnách".

Nebylo by vhodné 3047 spíše zaoranžovět?

http://seznam-autobusu.cz/vuz/24766
v.č. 13149

http://seznam-autobusu.cz/vuz/19724
šestikvalt

O té 1106 jsme dokonce psali v aktualitě, skutečně to bylo v lednu 2010

http://www.bmhd.cz/aktuality/aktualita.php?762

Zboží.cz jezdily jen do 20.12.2011, 1820 by měla být do 20.1.2012

Když jsem naposledy 1820 jel, wifi byla zaplá.

No, v současnosti by měla být zapnutá asi jen 1820 a možná i ty Andule s reklamou zboží.cz. Nejsem si ale 100% jistý.

Ok :) O té 1727 jsem usoudil jen proto, že jsem se včera svezl a jelikož mám SE W995(s Wi-Fi modulem, tak jsem si řekl, že se připojím, ale nic mi to nenašlo, takže jsem si myslel, že už skončila nějaká reklamní akce stejně jako v případě Red Bull v červnu 2011 :)

IvanM:
Díky moc za postřehy! Co se týče 1106, ta reklama byla dle info v historii témat stržena už v lednu 2010. Opraveno.
1727: WiFi by měla mít, není však ještě spuštěná.
1730: Info o VP byla zapsána v kolonce "doplňující informace". Přesunuta tam, kam patří. :)

1727 už nejspíš nemá Wi-Fi, 1106 nemá žádnou reklamu a u 1730 není uveden detail o VP v r. 2011 :)

Mauricio: něco málo mám z léta, pouze mobilem, ale jestli se na letišti ukážu tak bych ho zkusil nafotit, pokud mě někdo nepředběhne. Zatím přikládám pouze toto

Ještě bych doplnil Legobus, který tam byl podle evidence v letech 1997-2005 pronajatý.

V počítači jsem našel výrobní štítek té Karosy, ale je přes sklo a hrozné kvality:

Zatím tedy tak, víc asi už nedohledám, no, uvidím. Můžete teda někdo nějak přiřadit ty fotky - focenej neopaln je ev.č.2 a Karosa je v galerce dvakrát, pravděpodobně je to jedna a ta samá.

http://seznam-autobusu.cz/dopravce/AIRPORT_BRNO