Já hlavně pořád nevím, kam by měl podle vás s tou dodávkou uhnout...

Hoši, uvědomte si jednu věc. Tím, že si zapnu maják, beru všechno na sebe. Myslíte si, že by to dělali dobrovolně, když jedou jak vy říkáte na svačinu? Zamyslete se trochu nad předpisy v tomto směru. Nehledě na to, že v dnešní technické době není problém toto zpětně dohledat, při nějaké stížnosti. Jo možná si to někdo lajzne, ale spousta lidí se na to vykašle, protože by přišli o body, potažmo papíry, ne-li o práci a v dnešní době si spousta lidí práce sakra váží.

Nehledě na to, že to stejný můžete tvrdit o dispečinku. Jedou ke zdechlině, která se rozjela, tak to prostě vypnou a v klidu k ní dojedou. Jenže vy nevidíte co se děje a jakej je důvod toho vypnutí majáků. Tak prostě je hodíme do pytle, že jsou to bl*ci a že se chtěli jen projet přes dvě křižovatky, aby nemuseli čekat.

pokud se jedná o tu jejich zásahovku, tak s těmi jsem měl překvapivě taktéž pozitivní zkušenost, ovšem u "obyčejných" měšťáků je to přesně naopak. Ti ve většině případů vyhledávají jen snadný zdroj výdělku, o prospěšnosti nemůže být moc řeč..

michalk: Nezlob se na mě, ale ten zornej úhel řidiče dodávky je trochu moc úzkej, nemyslíš? Co ty nůžky roztáhnout trochu víc dolů? Ten musel mít supr rozhled, vidět je musel jak na talíři. Ale nebyl jsem tam, nevím.
Stačil mě zážitek pár týdnů zpátky, kdy jsem byl očitým svědkem nehody měšťáků s osobákem, ti jeli supr bezpečně a stejně je borec likvidačně sejmul. Tak si o tom myslím svoje.

Já tedy měšťáky taky nežeru, resp. myslím si, že jim měla zůstat funkce pochůzkářů, hlídačů nebezpečných přechodů apod., a zejména bez pravomocí v dopravě, nicméně zase tak strašně moc, jak to vyznívá z jiných příspěvků, bych jim nekřivdil.

Volali jsme kdysi sanitku na nějakého "sebevraha", který se kolem sebe docela oháněl žiletkou a tvářil se poněkud nebezpečně, tak spolu se sanitkou přijeli (s majáky, samozřejmě) i měšťáci, kteří ho 1) docela slušně zpacifikovali a 2) se zdáli těm saniťákům být docela nápomocní. Tedy, zažil jsem i jejich docela profesionální zásah. Ale kolik takových bude...?

Potud souhlas

Jenže on je vidět opravdu nemusel, protože šalina stála tak "blbě", že přes ni vidět nešlo, je tam mírná zatáčka. Zkusil jsem si to načrtnout (zdroj samozřejmě www.mapy.cz). Světle modrý bod je řidič dodávky odhadem tak 2 s před srážkou, v místě zeleného puntíku mohli být měšťáci ve stejnou chvíli, čárou jsou naznačené přibližné hranice viditelnosti, červená čára je šalina. Tmavě modré je to samé v místě srážky. (Berte ty skicy samozřejmě s rezervou, jen chci naznačit, že možnost, že je včas neviděl, není zas tak nereálná.) Nejsem si jistý, jestli měšťáci jeli s houkačkou, spíše bych ale řekl, že ne, takže je asi nemohl ani slyšet.

chat: Já ti nevím, těžko soudit, co je to "výstražné znamení", pokud by jeli takhle jen na majáky, tak by to byla určitě chyba, ale to nic nemění na tom, že nemůžou jet 90 v protisměru bezmyšlenkovitě, aniž by měli tušení, že jim tam může někdo vjet. Viz případ co se stal před pár dny, kdy řidič vozidla byl hluchej.

Jde ale spíš o to, že všichni s modrejma majákama mají pocit nedotknutelnosti, ale to ještě neznamená, že nemusí dávat na tu cestu bacha.Nejspíš jen protože jsou to MP, protože právě oni nejčastěji používají ony majáky zbytečně, resp. je zneužívají, narozdíl od sanitek. Až měšťáci začnou jezdit na majáky jen v tu chvíli, kdy skutečně mají, tak budu přesvědčenej, že je používají správně. Ale jak jsem řekl, vůbec by mě nepřekvapilo, kdyby toto bylo podobně jako jindy zneužití majáků, které se prostě snaží ututlat slovy "jeli k případu". Bohužel jsem se zatím nepřesvědčil o tom, že by městská policie dělala někdy něco, na co jsou ony majáky skutečně potřeba.

Nemůžu si pomoct, ale za tohle ti palec nahoru nedám. Kdyby měli čekat, až to šalina odbaví a rozjede se a ty auta za ní taky, nemusí nikam jezdit. To, že měli modrej maják znamená, že mohli tu šalinu mignout zleva. Nechápu, jak je ten šašek v dodávce nemohl proti sobě vidět a neuhnout jim. Skoro celou šalinu už objeli, takže mu nečekaně před čumákem nevjeli do cesty. Podle mě je musel vidět a něco s tím udělat. Pokud zrovna nevyjel z vedlejší před šalinou, tak se dostatečně nepřesvědčil o volném prostoru na hlavní. To, že přes šalinu neviděl, už je jeho problém.
Nebyl jsem tam, ale tohle je můj názor.
Kdyby to byla sanitka, taky bys tak nadával, nebo jenom proto, že to jsou MP?

Jako u každé nehody, i zde se zase vyrojilo plno těch, co ví všechno nejlíp... To jsou zase dohady a rozsudky

Omyl - vidí špatně zaparkovaný auta, ale v noci na sídlištích. Popř. dopoledne. To nafotí, dají lístek za okno a spokojeně odjedou. Ale zase jak koho - denně stávají auta u trafostanic, přímo pod zákazem zastavení, nebo stojí tak, že Hasiči by neměli šanci projet a to MP evidentně nevadí, ale pozor, když to postavíte na kus zablácenýho placu, kde nikdy nikdo nechodí - to máte lístek hned. Mám to z vlastní zkušennosti. A je to na přes tlamu. Protože dopoledne jsou tito půlpolicajti určitě potřeba někde jinde. A to už nechci ani rozebírat řešení přestupku - máte pocit, že cvičená opička je chytřejší, než to jelito, co sedí za přepážkou...

Já jsem seděl v té tramvaji (1929), když se to stálo přímo nad místem střetu a stalo se to přímo před míma očima. Přijeli hasiči s nůžkama takže tam vysekávali. ND měla ze začátku problém, jelikož se tam nějak slušně nedalo otočit. Samozřejmě, že uprostřed nějakého hloučku lidí aktivní důchodkyně nadávala na ND, potom začala řvat na dispečera, a když jsem ji řekl, že se teda v tom vůbec nevyzná, tak začala kdesi cosi, že stačí logicky uvažovat, aby věděla jak to tady má být a skončila to slovy: "Ano, máte pravdu, jsem chytrá." - když se jí to nelíbí může chodit pěšky nebo si založit novej DP.

Mě by mimo toho zajímalo, jaký byl důvod toho, že jeli na majáky. Ale to se hádám nikdy nedozvíme, protože to nikdo nezveřejní...

"predjizdeli salinu zleva"... uz to o leccems vypovida... Skoro bych jim pral, aby v protismeru zrovna jela dalsi salina.

Nejlíp to v diskusi pod článkem shrnul Honza Zimmer:
Jan Zimmer, Brno

Ja to tvrdim porad.Jeden z nejvetsich omylu po roce 1990,bylo zrizeni Mestske policie.A tento nazor me nikdo nevyvrati.
Co když ten dodávkář bude mrzák jen proto, že si hráli na Kobru 11??(to jsem si přidal já a končím s OT)

Pepola: oni v podstatě nevidí skoro žádná špatně zaparkovaná auta. Člověka potěší, když někdo zaparkuje na Kotlářské a rázem je průjezdný jenom jeden pruh. A podobně je to (bohužel) v celém Brně.

Asi honili nějakou bábu s pudlem bez koša! (Nemohl jsem si pomoct. Když vidím, jak bohorovně procházejí kolem zaparkovaných aut na Dukelské...Kovbojové)

Dle Novinek byl řidič dodávky zraněn těžce...

Tak to se omlouvám za mystifikaci, snad ta zranění nejsou vážná, ono to vypadalo docela poklidně a měl jsem pocit, že se měšťáci hned potom motali kolem toho jejich auta, tak jsem tomu nevěnoval potom moc pozornost...

Již asi 20 min uvolněno v obou směrech. Došlo ke zranění řidiče dodávky a oba policisté z auta MP odvezeni RZ do nemocnice, jeden z nich byl v autě zaklíněn.

Burianovo náměstí: Policajti s majákama předjížděli cca v 17:05 1929, t.č. na 10/3, zepředu to naprali do dodávky, která je podle mě nemusela moc dobře vidět, zraněn naštěstí nebyl nikdo. Co jsem z onoho Poršete zaregistroval, tak tam zůstala trčet jedna jedenáctka a asi i trojka v protisměru, za onou 1929 minimálně ještě jedenáctka a další trojka (1802). Bo se mi nechtělo čekat na autobus, šel jsem na Stránského na jedničku, na Ečerovu první z trojek přijela 13/3, asi odklonem přes Mendlák.

Jezour: Nevím, co se stalo, ale busy NAD za linku 3 jezdily přes Makovského náměstí.

Doplňuji předchozhí informaci - velká rána u kapličky - měšťáci jeli z kopce a předjížděli šalinu (porsche, ev. č. jsem si nezapamatoval) zleva a naprali to do protijedoucí dodávky. Stav posádek automobilů netuším, přijel jsem, když hasiči auta od sebe roztrhávali, ale měšťáci mají zrušenej předek a ani dodávka na tom nebyla extra dobře. Navíc švestky odřely levý bok porsche. V protisměru uvízla asi jen jedna d3, ostatní včas odklonili.

Aktu dopravni nehoda v Zabinach, 3 a 11 pres Pisarky a busy ND maji o zabavu postarano.

k.ondra89: Důvodů může být spousta, třeba ten, že každý metr tažení ten vůz nějakým způsobem poškozuje - jízda smykem a podobně. (Samozřejmě nevím, jak to bylo v tomto konkrétním případě :) )

Někde kolem Ústředního hřbitova umřela 1049. Kolem půl páté jí táhla od Vídeňské domů 1573. Trochu jsem nepochopil proč nejeli do Pisárek rovnou, ale cca půl hodiny stáli na Mendláku ve smyčce.