Vyhořel jí trakční motor, tak se čeká na opravu. A 1801 nevyjela už včera - problémy s brzdou středního podvozku.

nevite co je s 1803? uz 9 dnu dle vypravenosti nevyjela?

Potvrzuji, 1802 jsem viděl dnes bez přeškrtnutýho invalidy.

Dojela sama na 1 podvozek. 1802 má tuším už tu plošinu spravenou.

co se ji stalo? odjela do vozovny sama ci odtah? No a co ta plosina na 1802...uz ji ma dloiho nefunkcni, + je ze jezdi,ale proc to nezprovozni? to je tak velka zavada ci opet neni dil? diky.M.

1801 nedojezdila.

A tady je důkaz:

A nic se nestalo, tři potvory jsou venku

Zítra, pokud se nic nestane, by měly vyjet všechny tři potvory

Jak na nový rok, tak po celý rok. By jim to mohlo, holkám, vydržet

Bláhové šotoušské tvrzení. :))

Ale proč ne.

agent_s_teplou_vodou: "Na to, že tyto vozy vypadaly ještě nedávno takhle (fotky), tak je potřeba smeknout před klukama z dílen."


Já bych přidal především pochvalu na vážené pány mechaniky, kteří neúnavně o tramvaje pečují a vylaďují je ke stále kvalitnějšímu a spolehlivějšímu provozu.

Na to, že tyto vozy vypadaly ještě nedávno takhle (fotky), tak je potřeba smeknout před klukama z dílen.

No já spíš narážím na zákon schválnosti - kdykoli umeju svoje auto, tak ještě ten den začne pršet. U vybraných tramvají to evidentně platí také. Nebo že by se rozbil myčák a po celém Brně rozprašoval vodu?

EDIT: Omlouvám se za OT, prosím zpět k tématu

No, ono se jí to totiž moc líbilo, tak si zařídila přídavek :-D

Aha, já proč prší a ona je 1801 umytá

Po tom co se 1801 vykoupala, tak se poslala ven.

3 sestry v provozu

Z dnešního večerního provozu :)

Nevím, co se vám nezdá na hlučnosti RT6N. Výzbroj každé 13T vysloveně piští na vysokých frekvencích a u každé třetí vrže některý z kloubů přesněji ty překrývající se desky. A to jsou takové zvuky, že zubní vrtačka se může jít zahrabat. RT má zvuky, které se pohybují ve snesitelném pásmu pro uši. Tedy nic exta dráždivého.

Dneska jsem stál kolem druhé na České. Napřed jely dva náhradní busy za d-3, d-11 a pak 1801 s tably "Služební jízda" a s otevřeným deklem na prostředním podvozku, s dispečinkem v zádech.

Bylo by to pěkný, ale byl bych rád za 3 provozní vozy. Je otázka, jestli nebylo pro DP lepší koupit nějakou pražskou RT6, než po jednom objednávat náhradní díly.

Mr. Black: Mohla to byť SJ alebo ZJ, ktoré sa našej mape nezobrazujú (nie vždy).

Vysvětlení zde:
Zdrojová data nikdo neposkytuje a jsou zcela fiktivní.
Jakákoliv podobnost polohy vozidel s jejich reální polohou je pouze shoda náhod.
(sorry za OT)

Před chvílí jsem viděl nějakou RT6 na Grohově a přitom je jediná RT6 v provozu (podle RISu) u Vojenské nemocnice, čím to?