Nemusíme panikařit jako ztřeštěné slepice a nebo Američani: http://www.latimes.com/news/local/carmageddon/ (je to už dva měsíce staré).

Co je mizerné, je příprava a informovanost. Ale to v Brně vždycky. Pokud náhodou nemůžeme zavřít „klíčovou“ silnici (proč krucinál máme nějaké klíčové silnice?), tak máme problém tak jako tak, to je lepší ji rovnou zavřít a pak řešit následky, jednou neodvratné tak jako tak. Yay for the traffic collapse! Nic jiného nám stejně nepomůže.

Mezi námi děvčaty - na klíčový tah, který znamená prakticky fungování či nefungování dopravy na této straně Brna bych očekával mimořádné nasazení... Za což vzhledem k opravované délce tedy dva bagry nepovažuju...

teďka se musím, ač nerad, mírně zastat stavební firmy na staré osadě .. jel jsem kolem o půl 9 a pracovaly tam dva bagry, náklaďák a pracanti ... dělali něco jako doúklid šotoliny po frézování, nebo tak něco :)

A zítra nastupují TITO

Já se nedivím, že se na Svatoplukové bude dělat 3 týdny. Dnes odpoledne na stavbě ohromující počet 8 pracovníků, jednoho malého bagru a jednoho bagru většího. Jinak jen prach, zácpy a troubení.

Trochu bych to poupravil:

Tomuhle jsem se chtěl vždy vyhnout, ale dej čas a du do toho taky.

Takže v kolik a kde?
btw: vizte číslo mého příspěvku (666)...

No v podstatě se nabízí varianta vzít radnici útokem za načasování několika akcí současně, mimo prázdniny, a v pracovní dny.

No v podstatě se nabízí varianta zkrátit okružky do trasy Halasovo náměstí - Jundrov a zpět, zbytek trasy bude stejně rychlejší pěšky....

Já mám o tom jasnou představu - nijak růžově!

Jsem zvědavej, jak budou jezdit okružní bus linky v příštím týdnu, kdy se sejde Strojírenský veletrh, rozkopaná Svatoplukova, a uzavřená Merhautova-Okružní na Lesné !!!

Zdravím, neměl by někdo e-mail na vedoucí jednotlivých provozoven trolejbusů a autobusů? Klidně pomocí SZ. Předem díky.

Předpokládal bych, že napájení, jelikož v půlce kopce je sekčák...

Lehce mimo téma - to vedení (dva kabely na sloupech TV) z Kamennýho vrchu na Kohoutovice je posilový napájení, nebo cosi datovýho? Přijde mi to jako optika.

Já nevím, mě nechali i tu starou část, ale možná to bude tím že jsem z ní měl už vypitvanou fotku

S tou novou průkazkou: v posledních třech letech si vždy tu starou část nechají na přepážce(v mém případě). A s revizory jsem zatím problém neměl.

Já byl od pokladní na přepážce poučen následovně: "nemusíte je mít, ale znáte revizory, tak si je tam radši nechte"

Pokud mi ale na novou průkazku napsala platnost ode dneška, tj. na 12 měsíců a pár dnů, není co řešit. Jednoduché.

to já si ji radši vzal .. nebudu se s nima pak hádat

Bylo pro mne dnes pozitivním překvapením, že jsem přišel na Novobranskou, požádal o vydání nové průkazky (míněna ta část s fotkou) ke studentskému kupónu pro zóny 100+101 a pokladní mi tu starou průkazku sebrala a řekla, že pravidlo o tom, že musím při sobě mít na dobu, než si pořídím sadu nobých kupónů na celý rok, obě průkazky, bylo zrušeno! Super, tohle je fajn!

já bych počkal, co oddělení JŘ (nebo jak se to jmenuje) vymyslí s ohledem na zprovoznění t-30 v celé délce.
Jak pokaždé říkám, v Žabinách a KrPoli to chce kompletně překopat a vyladit (a-53, a-67, okružky, t-29, t-30, t-32, t-34 a t-36).

A nebylo by lepší obnovit linku 72? Ta byla daleko využívanější, než současná 53.

No to bych pak chtěl vidět ty nadšené studenty na Skácelově a Záhřebské, když nebudou vědět, kdy jim teda vlastně něco pojede, a jízdním řádem si budou moct akorát tak utřít řiť... (A jsou tam mimo mě i další tací, kteří se na ten jízdní řád dívají.)

no a nebylo by lepší v dopravní špičce jezdit na interval a posílat 53 ze SO prostě 5 minut po 44? jízdní řád pro obě linky společný s tím, že interval je 5 minut a je vystaráno. Není divu, že takhle to nefunguje.