Asi Psota, zkusím to prověřit.

Není na tom nic podezřelé, minimálně 3-4 roky jezdí pravidelně na 430 a bydlí tuším v Čučicích Fotka ze Znojma byla pouze výpujčkou za porouchanou CN9,5

Minimálně od 9/09 v Ivančicích.

Mohl byste někdo potvrdit nebo vyvrátit provozovnu Třebíč u SORu B 9,5 3J0 0698 dopravce TREDOS? Je docela podezřelé, že je na jedné z fotek zachycen v Ivančicích

Podle evidenční čísla ZDS Psota.

Komupak asi patří celočervený velbloud BN12 s ev.č. 86 a RZ, kterou nezaručuju 8B1 4075? Viděn v 16.45 na Drobného směr centrum

Vydosí 3B5 4539 aktuálně new RZ 8B1 8704 (v nedostatcích jsem to už psal, ale už to zapadlo tak raději i sem)

Asi si sedím na vedení... Opraveno.

No a právě proto ti píšu, že odstaveny nejsou. Ony ani nemůžou být odstaveny, protože by nebylo s čím jezdit.
Až budou skutečně odstaveny, tak to sem napíšu.

Je-li vůz dle majitele či jiných zdrojů nabídnut k prodeji, tak se tento stav dopíše do poznámky a vůz se dočasně odstaví. Zda jezdí nebo ne, to není v mých silách zjišťovat, proto takto, automaticky se předpokládá, že prodávající se vůz je zároveň odstaven.

V tom případě mají 3 měsíce čas :)

Ale to neznamená, že nemohou normálně jezdit na lince.
A právě proto říkám, že stále jezdí - tak prosím zazelenit.

Protože "byly" v listopadu 2011 nabídnuty k prodeji, ne ???

Proč jsou sebusí C934(E) BOM 17-02 a BOL 81-75 v evidenci "dočasně odstaveny" ?
Stále normálně jezdí.

Už začátkem července jsme to zde řešili

Tak tady mám jednu zajímavost, co se týká hlavně Jižní Moravy. Nevím to jistě, ale mám zádní, že Bors Břeclav a.s. jako první v České Republice zavedl do VŠECH svých autobusů wi-fi internet. Když ne, tak aspoň v regionální dopravě. - viz. http://www.bors.cz/cz/od_wifi.php

(vím, není to zrovna žhavá aktualita - ono to Bors zavedl na začátku srpna)

Ty sedačky nejsou origo C735 ale z Recrea

Chytrá hlava napověděla, že BI 90-90 je Sebusácká C734, tudíž beru dezinformace zpět. Teď je ale otázka, co je to to bílé Pokud by se někomu povedlo vyčíst VIN, byl bych potěšen.

A ještě jedna oprava: Napsal jsem, že ten bělásek má vysoké sedačky, ale myslel jsem vpředu vyvýšené sedačky. Předpokládám, že je to právě kvůli těm vysokým kufrům.

No to je ještě lepší

A ohledně té bílé "BI 90-90" - koukám, že na té fotce jsou vysoké sedačky, tedy C735 a chybí tam skleněná zástěna za řidičem. Takže myslím, že s největší pravděpodobností to BI 90-90 není.

Nenapsal jsem to dřív, protože jsem tomu popisku věřil a předpokládal jsem, že mezitím prošla nějakou generálkou.

Edit: Mauricio, díky za ten rozpis, utvrdilo mě to, že BI 90-90 je/byla C734 a že ten bílý bus je něco úplně jiného.

Buď tu nebo na k-r, to je celkem jedno. Rozdíly mezi C734 a origo C735 (.1031) jsem už kdysi kamsi psal taky, z těch hlavních, co si teď vybavuju:

- hranatá světla + plastová maska
- vysoké kufry
- velká nádrž (víko je až u lišt)
- Parabusy namísto stropních ventilátorů
- od r.93 vzadu mřížka
- vysoké sedačky

A dál už nevím.

Ten Sebus nevylučuju, ale původ by mě hodně zajímal.

Že by někdo dělal GO ve stylu, aby to vypadalo jak origo C735 je ale klidně možné, VIN by napověděl více. Hold tady jsem na rozpacích, osobně se ale přikláním k tomu, že to je C735.

Já si teda nepamatuju, že by se to už řešilo, ani jsem nic nenašel.
A můžu se zeptat, jak to? Vždy jsem měl za to, že je to klasická C734. Pamatuju si, že jsem s ní jezdil do školy - a od ostatních 734 se ničím (aspoň nápadným) nelišila.

Byla to jenom moje domněnka, že je to ex SEBUS, ale nevšimnul sem si vysokých kufrů, takže sem to vzal zpět

Prosím pěkně, to, že to není C734, to jsem tu už řešil, ale zajímalo by mne, kdo přišel s tím, že je to od Sebusu, respektive, zda je na to nějaký důkaz, trochu se mi to nezdá a nemůžu na nic přijít

http://seznam-autobusu.cz/vuz/556
http://foto.bmhd.cz/foto.php?34826

A pak, pokud by někdo věděl, kdy se přelakovala na bílo...