no říkal sem si wtf...

2340 jezdí celý den na 04407 z vybočeným tablem doprava. Onehdy na tomto voze, bylo vybočeno vnitřní nad řidičem, je vidět že se asi něco nepovedlo.

To vypada na rucni hlaseni 90 "DPmB dekuje svym zakaznikum za prizen". Chce-li to ridic pouzit, musi si to sam vytukat na pp, tak se to (temer) nepouziva.

Včera jsem jel 52 a před konečnou na Mendláku se ozvalo něco ve smyslu "Děkujeme, že využíváte služeb DPMB" nebo tak něco, běželo to i na Buse česky, anglicky a německy... Něco jak bývá vánoční přání.

Jo, nově i takové cíly, jako je přestávka, se zobrazují i vzadu.

No a mimo to se u linky 43 místo cíle Soběšice zobrazuje na dvou řádcích Soběšice Klarisky

Nevím co s tím má společnýho firma, která BUSE vyrábí. Tohle si snad programuje (teda aspoň ty cíle na table bočním nebo všech) někdo z podniku ne? Jinak to přepisování zadního tabla u některých nevyužívaných cílů bylo už dávno, jenom se chtít tím zabývat a udělat to!

nejen 21/500 na Mendláku, ale i 61/500 v Komíně u vozovny.

U těch záložáků je v prvním řádku SLUŽ a v druhém ND, aspoň ten na Mendláku to tak měl.

U záložních autobusů (500XX) je vzadu taky něco na dvou řádcích.

Podotýkám, že zadní BUSE mají některé trolejbusy i vepředu, a služební jízdy (například mezi Kamenným vrchem a Nemocnicí) jezdily i vepředu s číslem. Doufám, že tohle se taky změnilo, protože vepředu to bylo ještě více matoucí.

x6ky na Běloruské měli také na table Nenastupovat, ale na zadním buse už bylo právě to Nenast.

To bude asi tim, ze neodklepl odjezd na palubaku,tim padem jel s predchozim smerem, ktery je na konecne ukoncen napisem nenastupovat, tim padem se mu neprepsaly tabla, odjel s napisem nenastupovat, to znamena, ze mel i vzadu cislo...

Dnes 8/57, gM7453, 18:29 rezijni prejezd ze Srbske na TPa, predni i bocni panel NENASTUPOVAT (shodne s cilem PP), vzadu ale cislo 53 (shodne s linkou PP), mohou byt v nekterych PP jeste stara data?

asi nějaká výjimka, jelikož já si naopak na spolupráci s BUSE nemůžu stěžovat...

Přepisování zadního tabla je funkční od pátku. Každý cíl, který je přes celé tablo dokáže přepsat i zadní malé tablo (tj. Zvláštní jízda, Služební jízda atd.). Vše se dá naprogramovat, ale musí se chtít a popravdě řečeno firma Buse není zrovna ta firma, která je na úpravy pružná. Reklamace hlášení zastávek na znamení s omezením "w" trvalo této firmě upravit 4 roky. Smutné...

Předběhli jste mě: tak měsíc zpátky se na displeji palubáku u odjezdové zastávky tato odsadila o dvě pole vpravo od kraje, takový tři dny zpátky (jako by mě to napadlo, i když roky pozpátku každej tvrdil, že tato funkce je zbytečná a technicky neproveditelná!) se na tomto místě objevilo Z v tom případě, kdy je zastávka aktuálně v režimu "Na znamení". A ejhle, ono to jde!
Toho SLUŽ místo čísla linky jsem si všiml dva dny zpátky, když jsem viděl ##MLUVÍM SPROSTĚ## kolegů, jedoucích na garáž. Občas si to někdo změní třeba na 666, Brno, EU, ale když to měl každej, bylo to podezřelé. Je možné, že to proběhlo zároveň s aktualizací toto Z. Konečně taky někdo vyslyšel naše prosby, kolikrát odjíždím režijně a odzadu dobíhači jak splašení málem naskakují za jízdy, jenom abych jim neujel. On tam ten cíl, který přepíše i linku byl, jenom se nevyužíval.
Díky za tyto funkce.

Když končím, tak potvrdím to, co je tam naprogamováno a jedu na garáž. Nechápu, proč bych si měl hrát ještě s palubákem, a psát dozadu nějaké nápisy. Teď v létě zapsání příjezdu/odjezdu, zavření střešních deklů a všech oken pobere více času, než jsou ty vyhrazené 2 minuty. U kloubáku je to ještě horší a když musí šalinář oběhnout celé dvojče (trojče), tak to trvá určitě víc...

Taky jsem si všiml. Navíc na Buse, na řádku, kde je název zastávky přibylo písmeno "Z". Holt se musí vytvářet nějaká činnost...

mh: Ano, jenže předtím bývalo SLUŽ napsáno menším písmem a uprostřed zadní kostky, teď je velikost shodná s předním a bočním transparentem

Ta "Služ" tam je snad od začátku, stačí jen, aby to řidiči v PP přepsali (tedy nejen cíl, ale i linku)..

Dnes jsem si všiml, že při služební jízdě se na zadním Buse objeví Služ. a při dojezdu na konečnou Nenast. Dokonce u režijňáku na Komín, bylo něco na dvou řádcích. Konečně to někoho napadlo....

Pepola: no je to s tím detailem, že nežiji ve Valencii. Ale neříkám, že se to nedá (B nebo V) přežít.

Co bys dělal, Martine, ve Valencii, když je tam pořád reklama a zastávky jen na pár vteřin, a to jedinkrát za každý mezizastávkový úsek?

Marecek.00: tak se tam střídají statické snímky. Spíš mě jako cestujícího štve, že tam ta reklama místo zastávek vůbec je.

Jednak obehraný, ale hlavně statický. Člověk ale vnímá především dynamiku, změnu, takže videoreklama na LCD výrazně více zatahá za oči než potištěný papír.