Aha. Díky za info. Tak to je potom pochopitelné.

5 a 7/96 jsou kurzy pouze rozjezdu z Pá/So a So/Ne + svátky, takže je jich tak málo. Navíc oba jsou velmi pozdní a jsou velmi málo na spojení. Např. 7/96 jede jen 1 kolo na 96ce a 1kolo na 91. Zbytek ranní přejezdy.

tak ty slíbené noční záznamy:
noc 5.8/6.8 2373 09606

noc 6.8/7.8:
2347 09108
2345 09606
7453 09004
7486 09008
7488 09010
2360 09601
7462 08904
7422 09308
2356 09801
2378 09201
7477 09401
2381 09106
2380 09603
2362 50013
7610 06702(večerní přejezd na 93)
2359 09607 - u tohoto kursu bych se zastavil: Proč má tak málo záznamů ve vypravenosti?! Že by správce neměl rád číslo 7?! No a stejně tak 09605. Nějaké 2 tajemné kursy, co moc nejsou na očích nebo já nevím :))

7414 nová SPZ 6B6 6826
http://www.k-report.net/discus/obrazky/43/88/604388.jpg

Je CTP zaintegrovaný? Pokud ne, tak to bychom mohli dělat návaznosti na jakýkoliv soukromý autobus, kterej si někam postavíš.

Ty Mraku, poslední dobou moc nerozumím tvým názorům: je někde garantovaný přestup na tuto linku?? Myslím že ne, takže prostě smolík. Až to dojede, tak to dojede. Děláš, jako bys nepracoval v dopravě a neznal prostědí

Sice MM v tomto tématu, ale když tu řešíme CTP. Radou města Šlapanice bylo schváleno udělení licence na provozování veřejné linkové osobní vnitrostátní dopravy pro dopravce Tourbus, na lince Brno, hotel Voroněž - Šlapanice, CTP South.

3194 03704 - zřejmě poslední den provozu
7347 05208

Tourbus, aneb jezdíme dle plotu.
_______________________________________

x6: 55: 7406 54: 7393

Oni ani tak ne, ale dispečink ano. To, že CTP není veřejná linka ještě neznamená, že na ní nikdo nehodlá přestupovat a že se přestupy nemusí dodržovat.

Na druhou stranu, Tourbus, aneb jezdíme dle plotu. Beztak by jim to ujelo i v případě, že by dojeli dvojkou na čas

A navíc, jak ti dva řidiči mohli vědět, že zrovna oni jedou na přípoj CTP? Já tam nebýt jednou na pohovoru ohledně zaměstnání, tak do teď nevím, že něco takovýho vůbec jezdí.

Že by čekala na zákazníky?

Navíc jezdit tak, abych měl na přestup na linku s velkými intervaly minimum času, je krajně nezodpovědné. A CTP je smluvní doprava, tak co by jen tak čekala.

možná právě proto, aby na ten přestup byl klid, což věřím, že na ÚH by to bylo zběsilejší..

Technologické problémy DP mne, jakožto cestujícího, absolutně nezajímají. Na druhou stranu, nebyl by problém vzít telefon a zavolat, ať se CTP pozdrží.

V tom s tebou musím nesouhlasit. Páč RIS hází křižovatky všude akorát se mu musí občas pomoct "šipkou"

Mozna tim, ze prvni zmineny by si jako sluzebka nezapl cocky na krizovatce s jihlavskou. Pote, co se prvni anca prevlikla za d-2 a tak se druha, uz jako sluzebka, za ni vyvezla.

Ráno v zastávce Hluboká proběhla zajímavá výměna. Když jsem od města přijel 1816 (1/2) už tam čekala 1821 (1/600). Řidiči a kurzovky se během chvíle vyměnili a pokračovalo se dál. Zdržení "pouze" čtyři minuty, ale ptám se proč se výměna nemohla udělat až u UH, kde polovina lidí vystupuje a přestupuje na CTP linku.
Proto taky ti lidi bus do CTP tak trošku nestihli. To bylo nadávek na DP a nevěřícných kroucení hlavou...

1059 dnes na 00605.

1059 po VP dnes na d-3.

Takže je možný,že ji potkám na 70.Občas i v odpoledních hodinách potkávám na 70 vozy s kurzem 90.Moc díky.

Já jenom vím, že v noci z 2. na 3.8. měla 90. asi 2/90

Nevíte někdo info,kde se vyskytuje 7446?Kdyby ji nekdo videl dejte prosím info pres SZ.Díky....

2379 09603
2376 09601
7488 09304
2353 092xx
2357 09801

Zdravim všechny uživatele :) Na fóru bmhd jsem nový - teprv od včera, takže doufám že mé příspěvky Vám k něčemu budou a budete s nimi spokojeni.. :)
Jako první bych tu měl příspěvek do dnešní vypravenosti - 2.8.2011:
Vůz 7489 dnes v noci krouží na noční 4/90. U Semilassa střídal 7609 jedoucí ,,dom" ,o)

Opraveno,díky :)