Ale ne na islandské...

TATRABUS - Konečně pořádný autobus na rozbité brněnské silnice

Ale za to nemůže babička, ale ta voda v naftě

Mno, zihadlo. Posledni dobou mensi kopecek a plazila se sotva dvacet. Volant ztuha, plyn ztuha. Budiz ji lehka pec

Když jsem to měl naposled (min. půl roku zpátky) nemohl jsem si stěžovat, až na tu opoužívanost interiéru. Na ty roky to bylo do poslední chvíle žihadlo.

Ano, taky jsem si říkal...

Tasa, Noltha: Je uzavřena půlka křižovatky v ústí ul. Technické do Královopolské.

Další zajímavostí je již definitivní odstavení a nachystání vozu 2320 na šrotaci.
Huraaaa, s tim uz bylo za trest jezdit.

7820 po mírné nehodě s obrubníkem už jezdí, dneska jsem ji měl na 07513 a oblina opravena.
Ty uz s nema muzes zase jezdit

na dpmb píšou:
"V důsledku výstavby komunikace v rámci MÚK Hradecká × Královopolská od pátku 5. srpna 2011 do ukončení prací (předpoklad do středy 31. srpna 2011) bude pro autobusy nesjízdná ulice Technická."
Takže nejspíše ode dneška.

Od kdy jezdí 53 obousměrně kolem muzea?

Ve Slatině na kanále klempírny stojí 2354 (Medlánky) a provádí se na ní SO zadního článku, toho času nosná kostra odstrojena a to co jsem viděl, no potěš koště... Bylo to pěkně rezlý, jekle místama nebyly, ale naši kouzelnící z toho urobí nový vůz
7820 po mírné nehodě s obrubníkem už jezdí, dneska jsem ji měl na 07513 a oblina opravena.
7642 je už min. od včera, kdy jsem ji viděl stát venku v první řadě, v provozním stavu a již nachystaná na výjezd.
Naopak vůz 7481 obdrží kompletní nové zadní čelo po najetí osobáku do levé zadní části, no asi se jim to nechtělo jen kitovat. Prý došly ty čela zároveň dvě (7481+2382). Cena jednoho je cca 50000,-.
Další zajímavostí je již definitivní odstavení a nachystání vozu 2320 na šrotaci. Stál sice ve druhé řadě úplně vpravo u výpravny, tabla ani jediná součást výbavy (RIS, koš, klíč na kola) nebyla demontována, zato dostal rezavé disky s ojetým pneu a střední a zadní náprava má pouze jednomontáž.
Prý je zase jedno Mave ve Fiatu, nějaké druhé prý také odstaveno.

V prázdninovém JŘ už linka 58 nečeká večer na Staré Osadě na příjezd šalin? Mám na mysli odjezd a-58 směr Líšeň krchov a příjezd d-3 ve stejnou minutu. Čekat 30 minut na další bus do staré Líšně není nic moc. Dřív autobus vždycky počkal.

8 minut to klidně mohlo být vzhledem k potřebě předání zprávy, kdyby jsi vzal telefon a rovnou volal ZZS, bylo by to určitě mnohem kratší, než říct to řidiči, žádost o hovor, dispečer to vyhodnotil, vytočil to, spojilo se to, ptá se co je, vyptává se na podrobnosti, ukončení hovoru, zvedne sluchátko, volá 155, předává všechny informace, ... ono se to nezdá, ale je fakt to trvá

Fakt drama. Každopádně když se škrábneš na hlavě, tak to krvácí jak blbý a nemusí to být nutně díra až na mozek.

Reportáž jak z TV Nova

Čas jsem odhadl. Náhradním busem jsme odjížděli 23:16. Incident se mohl stát někdy 23:04 a mezi příjezdem záchranky a náhradního busu mohlo uplynout tak pět, šest minut. Ono se to v noci špatně odhaduje, zvlášť když člověk jede z práce, je za celý den utahaný a ještě se mu klepou kolena, když vidí pět metrů od sebe člověka bojujícího o život...
Jen vím, že to záchrance trvalo docela dlouho... A v noci jsem nemohl usnout a jsem 100% přesvědčen, že ten bezďák v tom má prsty, že ho musel něčím bodnout...

všem, kteří pomohli.

Ale zaujala mne na tom jedna věc, pravda mimo DP. Těch 8 minut jsi odhadl, nebo to tak opravdu bylo? Píšeš, že se to stalo na Komenského nám., to je podle Seznamu 900 metrů od stanoviště záchranky. Řekl bych, že na tuhle vzdálenost je i poloviční čas víc jak dost...

PS. Zranění hlavy většinou vypadají poněkud hůř než ve skutečnosti jsou, byť samozřejmě to není nic na podceňování.

Dnes v rozjezdu v 23h jsem byl svědkem vážné nehody. Jedu 1/89 a na Komenského nám. vzadu v buse najednou obrovský výkřik. Pár cestujících vyskočilo a jeden cestující začal řvát, že je v buse zraněný, ať řidič okamžitě zastaví. Ten řvoucí cestující začal pomáhat tomu cestujícímu, který z ničeho nic spadl na zem a začal krvácet. Řidič hned zastavil a zavolala se záchranka, protože ten zraněný cestující silně krvácel odněkud z hlavy. Okamžitě se mu dostalo profesionální pomoci nejen o řidiče, ale hlavně od toho cestujícího, který ihned poskytl první pomoc a zraněného držel doslova při životě.
Záchránka tam byl do 8 min. a jen díky tomu cestujícímu ten muž nepřišel o život. Víc nevím, protože za cca 10 min. přijel náhradní bus zatahující do garáže (7602) a odvezl zbytek cestujících dál. Já osobně jsem se držel dál, protože nemám na to náturu a nikomu bych nepomohl.
Ale jedné cestující jsem přesto pomohl. U Kounicových kolejí nastoupila paní a ptala se jestli stihneme "rozjezd" na Svratecké. Ptal jsem se jí, kam potřebuje. Ona, že musí přestoupit do busu do Žebětína a že máme asi zpoždění, že to nestihneme a "půlka" jede jen na Kamechy. Paní jsem vysvětlil, proč máme zpoždění (cca -11) a požádal jsem řidiče, aby přes dispečink požádal o pozdržení a-98 na Svratecké. byl jsem ubezpečen, že počkají.
Když tak o tom teď přemýšlím, na nádru nastoupil jakýsi bezďák a sedl si někam na místo, kde seděl ten zraněný. Osobně si myslím, že ten zraněný tomu bezďákovi musel něco říct a ten na něj zaútočil. Taky jsem si všiml, že když jsem zastavili, tak ten bezďák jako jediný, a docela rychle, z busu vypadl.
Omlouvám se za delší příspěvek, ale kratšeji to nešlo.
Jen ještě jednou chci za toho zraněného tomu pomocníkovi poděkovat za samozřejmé poskytnutí první pomoci. Bez něj by ten člověk asi vykrvácel...

7481 je po nehodě a čeká na díly. (info: majitel vozu)

http://www.waeco.com/en/products/3887.php - typ CA 850S
BS 212 a přední maska dle B951/961

A má 7446 i novou přední masku?

7446 má odkazovanou klimatizaci kabiny řidiče a dokonce i vnitřní perlovou šňůru BS212

Dnes 7446 na 4/54. Dnes večer vyjede na 8/90 a zítra odpoledne 6/70. Vůz 7446 dostali jako přidělenou majitelé vozu 7455.

Nevím jak dlouho, ale 7468 má taky WiFi od RedBullu

Zase jinej typ? To už snad ani není pravda :-D

Něco takového?
http://www.nezavisla-topeni.cz/fotky111 ... A_850S.jpg