Tak ve srovnání je ten s červenýma sedačkama asi u T3 nejhezčí. Mě teda celo šedej nevadí.
Níž je přehled jaký interiéry se vozí v T3 + ještě ten co byl na reko v Ostravě a T3R.EV s modrejma sedačkama.

Škoda,tahle souprava se mi líbila.. navic je hezké, že má 1635 červené sedačky, moc jich už není. Převladají ty šedý a podle mě je nejhorší kombinace šedé sedačky, šedé madla, šedé obložení, podlaha,... (muj názor, někomu se to třeba líbí, ale nevim co je pěknýho na komlet šedým interiéru..)

1635+1636 bez reklamy v unifiku s černými eviďáky a modrými rámy větracích mřížek

Je tam na úpravě pulsních měničů, kterými postupně procházejí všechny TV8.

No jó teprv se po dovolený rozkoukávám a předešlý dny jsem končil kolem půlnoci takže v tý tmě rozpoznat ev. č. vozů už bylo nemožný.

Už několik dní.

Pokud jsem v tý polotmě dobře videl, tak Pisárkách u plotu stojí 1615.

Dík za informace Manile.

Nejdříve to čeká vozy T3 1497 a 1511 a T3M 1533, 1534, 1545 a 1593.

Jinak změny v řazení souprav:
1531 sólo
1555+1545
1541+1593

Deltíci a 1594

Má někdo znalý přehled, kterým T3 a T3M hrozí, během léta, vyřazení? Abych věděl co fotit.

Na jednom mém příspěvku kdysi taky asi bylo trochu šprochu, ale někdo si to vzal osobně (proč asi?) a řešilo to vyšší vedení. Fuj.

Já můžu, já su mimo firmu...
Ale stejně jsem to myslel ze srandy. I když na každém šprochu, pravdy trochu...

Něco bych na to napsal, ale nemohu, velký bratr nás vidí :-D

1603+1561 po VP

Takže Generál a jeho náměstci?
Já měl za to, že Máňu a podobné pracovní stroje znají jen z obrázků ve svých kancelářích...
Sorry za OT, ale nedalo mi to...

Já myslím, že nemá. Měření v něm provádí pracovníci vrchního vedení.

Víte někdo, jestli má měřák vybavení i pro měření geometrické polohy koleje, respektive k měření odchylek od projektovaného stavu?

Měří trolej. Klikatost, jak je vysoko a z filmového záznamu lze vytáhnout i stav jednotlivých částí vedení.

Můžu se zeptat, co vlastně měří měřící vůz? :)

pokud se nic nezměnilo, měla by jít ještě do SO..

Podívá se 1541 ještě do provozu, nebo jí už čeká jenom likvidace?

1541 se dnes vrátila do VM, naopak k měřícímu vozu byla poslána 1573..

Dnes byla 1603 (23/600) poprvé po VP (či, co to bylo) venku, 12:30 viděna na Palackého směr centrum.

Dnes jízda s T3G 1635 a 1636 a při brždění to vydává zvláštní zvuky připomínající poslední jízdy 1005 a při rozjezdu škubání. Opravdu nepěkné svezení.