agent: To se chce domluvit na nějakém hromadném podání platné stížnosti, případně trestním oznámení. Když se to vezme celkem, tak nejde o malé částky. V případě vyhrání sporu bych to nechal zaplatit ty ##MLUVÍM SPROSTĚ## odborářský, ať mají taky za něco zodpovědnost!!!

Mimochodem, kdo z vás řidičů nebo zaměstnanců DP zůstane v pondělí doma? Přiznejte se. Já bych se styděl za to, být v odborech, nebo jakkoliv podporovat stávku. Když vidím, jak šéfové odborů zkresleně vysvětlují svým (zřejmě nesvéprávným) ovečkám, důvody stávky. Polovina z toho jsou naprosté lži nebo tendenční spekulace. Navíc nechápu, jak důvody stávky souvisejí s dopravou? Nijak! Fakt se běžte bodnout, odboráři prašivý. Odbory jsou plné lidí, kterým se nechce dělat a pořád jen spekulují, jak za to hovno, které dělají, dostat co nejvíc!!! Omlouvám se za ostřejší výroky, ale tohle jsem opravdu již nerozdejchal.

Naprosto s tebou souhlasim, tak by možná nebylo od věci s těma reformama konečně začít.
Přesouvání financí z kapes střední třídy do kapes různých OSVČ, apod. NENÍ reforma, ale OKRÁDÁNÍ.
Problém je v zásadě v tom, že se do průběžného důchodového systému začaly vrtat tunely, tím se mu podrazily nohy a celé se to řeší přilíváním dalších financí do tohoto cedníku, namísto aby se tunely ucpaly.
Tunely myslím nevratné "půjčky" z důchodového účtu, nesmyslné stropy na odvody na zdravotního a sociálního pojištění, které dělají z proklamované rovné daně degresivní daňový systém, snižování odvodů sociálního pojištění podnikatelů...
A to ani nemluvim o tom, že jsme dlouhodobě kritizováni za obrovské tunely převážně na výdajové straně rozpočtu, které ovšem vlády odmítají řešit, že máme třetí nejvyšší nepřímé daně v Evropě a zcela nelogicky a proti krokům ostatních zemí je chceme dále zvyšovat, přestože je nad slunce jasné, že to vyšší výběry nepřinese a jediným výsledkem bude způsobení dalších problémů na straně kompenzací.
Tato vláda prostě svými kroky, ať už úmyslně nebo prostou neznalostí (viz Kalouskův údiv nad vývojem deficitu státního rozpočtu za prvních 5 měsíců, který narozdíl od něj celá Evropa předpovídala už vloni), způsobuje přibližování ČR k bakrotu ne nepodobnému Řecku...
Bohužel.

Každý kdo v takové situaci přiloží svůj hlas k boji proti takové konání, byť třeba i symbolicky, má můj neskonalý obdiv a patří mu dík.

Je smutné, že si určitá skupina lidí usmyslela, že mají patent na moudrost a jsou jak ti eurohujeři, co mají utkvělou představu o tom, že vědí co je pro nás všechny nejlepší.
Nejsem naštavný na obyčejné řadové řidiče-stávkující, kterých mi je spíš jen smutno, protože si nechali vymýt mozky svými oranžobolševickými předáky - to jsou ti, z nichž se mi chce ale opravdu blít (bohužel příslušný smajlík tu nikde není). Nevím co to je za loajalitu ke svému zaměstnavateli, pokud takovým hrubým způsobem opravdu vážně poškodí jeho jméno a pověst a jeho zákazníky - být majitelem/ředitelem takového podniku tak bych začal stávkující vyhazovat pro ztrátu důvěry. Pokud by se stávkovalo za oprávněný požadavek zlepšení pracovních podmínek - určitě pochopím a budu akceptovat, případně i to zvýšení platů (viz Ostrava) - protože to jsou věci, které může zaměstanvatel ovlivnit. Ale tohle co se nám tady chystá je regulérní podraz zaměstnanců na svého chlebodárce, který nemá šanci jak se takovému jednání bránit. A proto si budu velice vážit všech řidičů a dalších pracovníků, kteří se ke stávce po celé zemi aktivně nepřipojí a pomohou alespoň trochu zmítnit následky politického vydírání organizovaného nejmenovanou oranžovou politickou stranou.
Souhlasím s Manilem, že spoje ZDO by měly být v režimu veřejné služby (zajištění zákonem zaručené dostupnosti zaměstnání, škol, lékařů a dalších služeb) - a tedy podobně jako policisté nebo hasiči by nemělo dojít k tomu, že tyto spoje nebudou zajištěny z důvodu, že se řidičům prostě něco nelíbí.

A vůbec netuším jak si pánové Zavadilové, Škromachové a jim podobní dovolují tvrdit, že bojují za všechny lidi v této zemi. Sorry pánové, ale ZA MOU OSOBU rozhodně NE !!! Čímdál víc si začínám stát za tím, že odbory jsou tím největším zlem pro tuto zemi a její zkázou ...

pepola: Mám zaplacenou službu, kterou ale nedostanu. Pokud by sis dejme tomu předplatil v restauraci obědy na celý týden, a v pondělí by ti hospodský řekl, že stávkují, že se nevaří, taky by ses domáhal zpět svých peněz, nebo ne?

Co se daně z příjmu týče, tak když vezmeme rok 2008, tedy předkrizový, tak zaplatili:
Zaměstnanci 41 %
OSVČ 4 %
Firmy 55 %

Jinak máš pravdu, že tyhle náklady to chce hlídat. Ale to jsme zase u výjimek, které toto umožňují. Nakonec - zákonná sazba daně z příjmu právnických osob je 19 %, efektivní, tedy ta, kterou firmy v průměru platí, je díky výjimkám 12 %. Tohle je opravdu věc k řešení, nehledě na tu armádu úředníků na straně firem i státu, který všechny ty výjimky musí hlídat.

To už bys chtěl chlape moc, ne?

Protože u soukromníků se nemohou zakládat odbory - viz nedávný případ firmy z Hodonína...
A teď obecně:
Pro ty, kteří zde tak vehementně zastávají pravicovou politiku, bych uvedl asi toto:
Proč majitel firmy nezaplatí pořádně své zaměstnance, a místo toho si vyváží (_!_) v autě od jednho mega výše? Když jeho firma perfektně pošlape, tak prosím! Závidět mu to nebudu. Ale majitel kdejaké pofiderní firmy takto činí a navíc dává kdejakou kravinu do nákladů! Od toaleťáku a kafé až po benzin do onoho auta s objemem 3 a více litrů a taky telefony, nájem kanceláře atd, atd.
Takže ve finále na daních odvede jen to minimum minima, co už opravdu musí! Takže do státního rozpočtu nepřijde skoro nic! 75% daní tam odvedou právě zaměstnanci, kteří už nevidí jinou cestu, než cestu stávky, jak si zajistit alespoň trochu důstojné žití!
Vy, co nejste zrovna majitelé firem, tak taky můžete dát do nákladů nájem bytu (nebo spíše Vaši rodiče, u kterých bydlíte) a jiné položky??
Takže s tím bezmezným fanděním bych trochu přibrzdil! To o tom "odrbávání" daní znám i ze svého okolí od některých známých, takže to zas takové bludy nejsou!
Takže dříve se fandilo komunistům, teď zas modrobolševikům, ale oboje bylo ZLÉ!!!

Prodlouží se mě platnost šalinkarty, pokud nebude v pondělí fungovat MHD ?

Geniální blog
http://dialog.ihned.cz/komentare/c1-520 ... ho-predaka

lukinT:

Ostuda by to nemusela být, kdyby jsme neměli takovou vládu. To je ta mezinárodní ostuda. Ale v některých věcech s tebou souhlasím.

Osobně se přikláním k názoru, že stávka by měla být až naprosto krajní možnost protestu při neshodě se zaměstnavatelem.

Touto stávkou odboráři způsobí komplikace akorát svému zaměstnavateli, ale zejména svým zákazníkům, tedy běžným lidem. Nehledě na to, že z toho bude mezinárodní ostuda celé republice.
Vzhledem k tomu, že odborářští předáci začínají mít čím dál nereálnější požadavky a vyhrožují stávkami daleko větších rozměrů, nebál bych se přijmout zákon o zákazu stávky dopravců přinejmenším na linkách ZDO - základní služba občanům, stejně jako u lékařů.
Navíc si myslím, že dopravní stávka vládu ve věci přijmutí balíků reforem nějak zajímat nebude.

Sám také nesouhlasím s něktrerými body reforem, proti kterým dopravní odboráři vystupují, ale uvědomuji si, že pokud jako republika nechceme upadnout do astronomických dluhů a spět tak k bankrotu, je třeba příjmout opatření, která budou omezovat nebo zmenšovat prohlubování schodku rozpočtů.

Dodělal jsem ten původní graf ještě na situaci po reformě. Myslím si, že rozdíl je naprosto patrný a také je patrné, jak liché jsou obavy z nedožití důchodu - počet důchodců bude relativně stabilní.

Pokud vám bude kdokoliv tvrdit, že dokáže vytvořit důchodovou reformu bez navyšování věku odchodu do důchodu, bez razantního snižování důchodů v budoucnosti a bez razantního zvýšení odvodů na důchody, věřte mi, že vám lže, vždy se musí naprosto bezpodmínečně při současné demografické situaci změnit alespoň jeden z těchto tří parametrů, jinak to zkrátka není matematicky možné.


Jiná věc je debata o způsobu, jestli vyvádět peníze ven, užít NDC nebo mnohé další možnosti, všechno skýtá svá značná pozitiva a svá značná rizika, ale alespoň jeden z těch tří parametrů se muset změnit bude. Musela by to udělat jakákoliv myslitelná strana.

No já vím, že to je trochu nesmysl, ale jednoduše to, tak nějak cítím.

Tohle není tak úplně pravda, tady je graf naděje dožití a věk odchodu do důchodu po reformě. Graf ukazuje očekávaný průměrný věk dožití v jednotlivých ročnících modrou křivkou, červená přímka (ona je ve skutečnosti malinkato lomená, ale v tomhle rozlišení to není vidět) je věk odchodu do důchodu v tomtéž ročníku. Každý se tam můžete najít. Jak vidíš, tak ta relace je už několik desetiletí přibližně stejná...

Edit - týká se jen mužů

Božínku. Zejména tohle Když bude totální kolaps, nikdo nepřijede do práce a do škol, tak to politikům až zas tak jedno nebude, protože na tom prodělaj a zablokuje se totálně pohyb v hlavním městě a jinde. mě dost pobavilo... Já ti to neberu... Ale to, co jsi napsal, je totální kravina.

Já si stojím za tím, co jsem říkal. Doprava je služba pro lidi a nějaká stávka tohoto typu by NEMĚLA existovat - respektive, nemělo by k ní vůbec dojít, a pokud by k ní došlo, tak by měla být velmi rychle potlačena. Když přijdu pozdě do práce, nikoho nebude zajímat, že si odboráři prostřednictvím svých loutek (=řidičů) udělali z lidí dobrý den. A jsou lidi, kteří se nemají možnost jinak dostat do práce, do škol apod., než pomocí MHD nebo VHD. A znova opakuji - jaký protest? Na co? Kvůli čemu? Jen si nevyskakujte. Moc spoléháte na to, že si vyskakovat můžete, protože všichni přijdou s prosíkem - ostatně, jako posledních xx stávek. Moc jste si zvykli na výhody, které máte. A jakmile se na ně má šáhnout - tak je oheň na střeše. A kdo to odnese? Politici? Vláda? Odboráři? Řidiči? Nenech se vysmát, těm všem to náramně vyhovuje. Odnese to jen prostý lid, nikdo jiný.

Tak jak jinak protestovat? Když by se uspořádala demonstrace, tak by to mělo dopad, že by to bylo politikům jedno. Takhle to bude některým jedno a některým ne. Když bude totální kolaps, nikdo nepřijede do práce a do škol, tak to politikům až zas tak jedno nebude, protože na tom prodělaj a zablokuje se totálně pohyb v hlavním městě a jinde.
Ale jednoduše mám prostě názor takový, že souhlasím se stávkou. Nepopírám však jiný názor

Tak nám řekni svůj názor.

Eda: To je věc názoru.

H20: pěkně.
marecek.00: máš sice pravdu, argumentuješ pěkně, ale s takovou si na důchod nemusíme spořit vůbec, stejně se ho nedožijeme. Je pravda, že teď živíme naše dědy a babky, naše děcka, kterých máme díky těmhle pohlavárům a jejich utahování opasků míň, nás už tolik živit nebudou. A o to jde.

Někdo tu jako OSVČ napsal, proč máme mít stravenky, dyť on je nemá, stejně jako jiné výhody, a skoro to znělo, že brečel. Tak se zeptám, doma tiskne na soukromý papír, ne na firemní, volá ze soukromého mobilu, nebo využívá jenom firemní i v soukromí? A tak bych mohl pokračovat dál, podnikatelé ví své, že.

Tak co, kdo komu závidí.

To jenom pro ujasnění, nechci někoho konvertovat na naši víru
Jo, a až se vaše děti zaměstnají a nebudou OSVČ, poděkují vám za váš postoj?

https://www.facebook.com/event.php?eid=229926700367902

Realita je taková, že stávající stav je neudržitelný a žijeme si nad poměry. Musí se s tím něco dělat (šetřít? Ježiš, jen to ne...).

Stávku považuju za útok odborářů na normální lidi, kteří budou chtít jít do práce. Nevím, čeho se tím dosáhne. Akorát budou všichni naštvaní, že se nedostanou z místa A do místa B. Vládě to může být docela jedno. Nehledě na to, že to zase bude minus bod pro veřejnou dopravu. Zajímavé, že u soukromníků nikdo nestávkuje. Doufám, že se soukromí dopravci v pondělí pěkně napakujou.

Malá poznámka: Lidi, kteří nebyli u voleb a v pondělí budou stávkovat, by zasloužili pár facek.

btw: Kvalitní názor: http://strucny.misantrop.info/stavka-stavka

Tady se zapomíná na to, že se jako první ozve ta část, která má sílu neco změnit tlakem. Až ta samá reforma dolehne na jiné profese (stravenyk mají skoro všichni), tak už nenadělá nikdo nic. A to ony stravenky jsou výhodné nejen pro zaměstnance, ale taky pro firmu, která nemá takové daňové výdaje. Navíc, hodně lidí díky stravenkám chodí na oběd do hospod. Po reformě se sice zvýší teoreticky mzda jednotlivce, ale dělník si spíš pujde pro tři rohlíky a paštiku, než by šel do hospody na plnohodnotné jídlo. Takže z toho plyne následující lavinový efekt. Málo lidí v hospodách (hospody trží hlavně na jídle) takže zavírání hospod, více lidí z restauratérství na pracáku, zkažené žaludky některých lidí, kteří vlašákují každý den, větší výdaje firem na mzdy. Firmy zatlačí na zaměstnance, aby pracovali za méně peněz, takže se dá očekávat další propouštění. Takže výsledek je kde? Získané peníze z reformy stravenek pujdou na úřad práce pro vyhozené lidi, kvůli úsporám ze stravenek. Nikam jinam.

Pro fajnšmekry ještě maličko podrobněji...

Slíbil jsem vysvětlování, takže se pokusím se vysvětlit, proč bez zvyšování věku odchodu do důchodu se nikdy nikdo nepohne.

Dnešní průměrný věk odchodu do důchodu je 60 let a nějaký měsíc navrch, kdybychom počítali, že bude tento věk zachován do roku 2066, vypadalo by to přibližně tak, jak je v přiloženém grafu. Počítám studentstvo do 20 let jako průměrný věk, část studuje VŠ do 25, část jde pracovat v 15, takže budiž...

Pokud máme dnes relaci počtu důchodců k počtu pracujících 38 %, v roce 2060 jde o 88 %. Adekvátně k tomu by se snižovala výše důchodu, pokud je dnes 42 % průměrné mzdy, v roce 2060 by šlo o 18 %. Přepočteno na dnešní sumy, šlo by o cca 4,2 tisíce.

Graf to demonstruje poměrně pěkně.

Jinak řečeno, je potřeba nějakým způsobem alespoň částečně tu relaci udržovat. Můžeme buď zkracovat studium (což považuji za vhodné, ale tam jde o poměrně malé číslo), prodlužovat věk odchodu do důchodu, plodit výrazně více dětí, vyhlazovat důchodce nebo importovat tisíce lidí z jiných zemí.