Jak se vám líbí tento vůz?

no pokud 734 vyjede po zprovoznění, tak asi bude mít aji VP takže zbydou 730, 732

Díky za info. Těch poutek je škoda. Bez VP by měly být 1730, 32 a 34

Kožená poutka už v žádné KT8 nejsou...poslední vůz s poutky byl myslím 1703 (a byla tam již plastová poutka). V KT8N byla z výroby plastová poutka, která jsou v rámci VP demontována a stroúpní madla snížena. U vozů KT8N, které VP neprošly, zatím ještě jsou (ale ev.č. si opravdu nevzpomenu).

Jak je to teďka vůbec s těma potkama v KT8 na držení..., jsou ještě v Brně v nějaké. Já si uvědomuju, že to bylo ve všech, ale poslední dobou...Mám pocit, že to je v trajfech (21Tr a 22Tr)

Mam tu odkaz na krasnou fotku interieru prazske overovacky 9004...vsimnete si nizkych madel pod stropem, mrizek na konci krajnich clanku(u 701 i 702 uz demontovany), starych potahu sedacek, puvodnich i co se tyce pozice pridrznych madel pred kloubem...proste nadhera...vypada to jako budouci muzejni vuz pac takhle puvodni kachnu jiz v CR tezko najdeme...
http://www.mhdcr.biz/tram/praha/9004-interier.htm

O vikendu se poptam jak na tom 1733 je...ta ale myslim stoji pro zavadu na vyzbroji...takze to mozna bude nadlouho...

No ale zase je asi zprovoznena na ukor 1733. Ne ?

Dneska na d-8 snad poprvé všechny garanty obsazené KT8N (vím, že to patří do vypravenosti)... sem rád, že ta 1734 vyjede.. ale myslím, že se nějak nebudou stresovat s tím, aby vyjela co nejdřív, protože NP KT8 je dost, většinou je jich vypravována tak půlka..

já sem myslel vyjede na zkušebky, že nevyjede s cestujícíma mi je vcelku jasný
ale čím víc eNek, tím líp :)

Myslim ze dnes jeste 1734 nevyjede...jeste se budou urcite delat nejaky testy apod. Ja sem rad aspon za to ze kamos nekeca a s tou 1734 mel pravdu...kazdopadne asi pujde do provozu co nejdriv...NP neni nikd ydost-navic kdyz stoji jine eNko 1733...

právě mi volal kámoš, že viděl na zkušebce 1734. Izzy a spol., myslíte, že by teoreticky dnes už mohla jezdit?

Tak vcera mi bylo receno ze 1707 se 100% pravdepodobnosti (pokud nekomu nehrabne:) dostane klasicky nuzkovy pantograf a to s rucnim stahovanim...venujme proto 1707 a jejimu byvalemu poloptg Lekov ESGE minutu ticha...

No jsem rád, že 1734 nebyla odstavena definitivně a že jednou zase možná bude jezdit. Díky za info!

Trosku to upresnim...na 1734 se v nedavne dobe zacalo opet delat a to predevsim na jednom ze ctyr podvozku...proto byla take po velice dlouhe dobe vytazena dopredu nebot predtim stala vzadu mezi vozy RT6...pry se na ni ted pracuje-ovsem pokud vyjede nahradou za ni bude v Medlankach nyni aktualne nepojizdna 1733...ta ma tusim nejakou zavadu na vyzbroji...

Na 1734 je porucha výzbroje TV14. TV14 je nejnovější IGBT výzbroj ČKD, velice kvalitní a téměř bezporuchová, jenomže ČKD zkrachovala a náhradní díly na TV14 proto nemá kdo vyrábět. 1734 zrovna měla to neštěstí, že se ji porouchala nějaká část výzbroje a náhradní díly nemá kdo dodat, tudíž stojí a ty ND z ní kanibalizujou pro ostatní tramvaje s TV14, konkrétně pro KT8D5N. Až DÚ schválí TV Progress pro KT8, tak 1734 bude v Brně pravděpodobně první, kdo progress dostane, ale podle mého soudu 1734 nejméně rok v ulicích nepotkáme. Stejný osud pravděpodobně potkal i 1733.

Nevíte, co se stalo se 1734? Píšou, že po poruše odstavena na ND. Ale nikde jsem nic víc nezjistil. Neví někdo něco víc, co to bylo za poruchu a proč byla odstavena na ND?

Neliší se náhodou kabiny aji tím, že jedna má větrací klapku ve střeše?

Ono toho času ale právě bývá málo - vozy stojí za sebou v koloně, takže ve finále by na otočení bylo jen několik minut, takže se dělá výměna.

Jak kdy. Pokud to hori, pak ano, ale pokud je trochu casu , tak i s prestartovanim je to na moment

S tím jsem se opravdu nesetkal ani v zimě. Než otáčení, na které není moc času se dělá výměna vozu.

Kolikrat se KT8 tocila na trojuhelníku. V zime staci nahlasit chybu topeni, nebo nejakou jinou drobnost a vuz se pred vyjezdem otoci.

Tak to je pro mě novinka - nevím o tom, že by řidič ráno po nástupu otáčel KT jak by se mu to líbilo. Když je postavená na linku 1 z kabiny "B", tak prostě jezdí z kabiny "B".

takže ho ještě má?