Někteří černí pasažéři tohoto argumentu, nefungujícího označovače, využívají pravidělně. V situaci popsané ReZem je ale argument jednoho nefungujícího označovače dosti zcestný.

ReZ: Ano, šalina je poloprázdná.

Trajf kterým jsem jel já a ve kterém se tohle stalo byl tak plný, že revizor kontroloval jen u zadních dveří, v momentě kdy ta holka řekla že označovač nejede už myslím že dál nekontroloval... A fakt nevím jak by to sdělila řidiči, leda by zařvala přes celou 14Tr...

Konkrétní případ "nefunkčního" označovače. Nalezeme v sobotu kolem 11h s rodinkou na Moravským do poloprázné d-6 (1106 tuším). S nama nějaká ženská. Stojíme na zadní plošině. Na Antonínské si ženská jde sednout (poslední sedačka na pravé straně, hnedka u označovače). Na Pionýrské nastoupí revizor, já hned tiše tasím šalinkartu (abych ho nezdržoval a neupozorňoval na něj, su sviňa já vím), on poděkuje, dojde k té ženské a ta mu ukazuje prázdný lístek s tím, že označovač nefunguje. Revizor nelení, označí zkušební jízdenku, ženská protestuje, revizor pro kontrolu podruhé a ženské dochází argumenty, tahá občanku a už ju má.
Je to v pořádku, se ptám?

chat - ale no tak...

V prepravnim poradku je ze se nefunkcni oznacovac neprodlene oznami ridici , kterej provede rucni oznaceni jizdenky. POkud o tom ridic nevi, kocena by mela smulu. Neco jinyho by bylo spatny oznaceni , trebas samy nuly. To sem mel na 14denni jizdence a revizorum to vubec nevadilo.

Kdy budeme hlasovat pro sekání rukou za černou jízdu?

No dovol

Mrak je ultras

To je zase podle mě zbytečně netolerantní (zvlášť za předpokladu narvaného vozu), takovým přístupem se odrazují i jinak platící zákazníci...

Za předpokladu, že funguje ve voze alespoň jeden označovač, tak ano.

Takže podle tebe, když nefunguje označovač, tak musíš zaplatit pokutu?

zbytečně tolerantní přístup

Jak k tomu pak přijde ten, co v tom samém trolejbusu zaplatí, protože nemá jízdenku? Osobně bych si vyžádal číslo revizora a žádal přinejmenším prémie dolů.

Zažil jsem už že byl označovač nefunkční v narvaném trolejbuse... přišel revizor, ukázal odznak, holka mu řekla že nemá cvaknuto protože označovač nefunguje, on vzal lístek, zkusil, fakt nešlo.. tak řekl že v pořádku...

Podle toho že se Janini kamarádi, jak píše, vrátili znechucení, asi se svezli druhým busem :-D

Mrak: aha, četl jsem to přes mobil a nepročítal znovu starší příspěvky, tak jsem byl trochu mimo obraz. Jinak v 90% případů po nás nic nechcou, nastoupí, projdou vůz, vystoupí.

A nebyl to nahodou klasicky nocni zatah ? Tam je tusim tahle praxe realizovana . Nebyl za tim dalsi vuz pro hrisniky ?

Tak si asi revizoři naplánovali nestandardní situaci. Osobně se mi to taky nikdy nestalo, taky jsem na to zírala, když tehdy kamarádi došli ke mně přespat, naštvaní a znechucení.

(Jinak, aby někdo nemyslel že kdovíco tu držkuju... sama jezdím na roční šalinkartu. Ale když není zbytí, taky revizora poškádlím. :) No co - když stojím a mám plné ruce, klidně mu na tu chvíli vrazím do náruče květináč s obrkytkou, protože bych jinak nemohla dostát povinnosti se za jízdy držet a ještě tu šalinkartu hledat v tašce )

Osobně si myslím, že záleží vždy na konkrétním revizorovi (případně na jeho domluvě s řidičem - tady je moc lidí, je málo času, tak jeď pomalu, ať to stihnu).

Odpověď

jejich práce nesmí ovlivňovat rychlost přepravy, vyjma nějakých nestandardních konfliktů a situací

Nebo jsem to zase nepochopil?

Mraku, já reagoval na Janu, co s tím máš společnýho ty?

Nebo. Co já vím.

Nebos narazil na výjimku potvrzující pravidlo...

Tudíž jsem si to asi celé vymyslel.

K tomu bych jako šofér řekl jediný: pokud si všimnu, že mám ve voze revizora, a že si jich někdy nevšimnu když nastupují, tak uberu na tempu, pokud to je možný, aby se mi náhodou neváleli po zemi kdybych to někde smýkl. To, že by mě někdy řekli, abych to někde odstavil a já nevím co ještě, na trase s lidma, to je nemyslitelný, jejich práce nesmí ovlivňovat rychlost přepravy, vyjma nějakých nestandardních konfliktů a situací.

Tak, že si ten autobus nechal zastavit a nechal zavřený dveře, nikoho nepustil ven, dokud všechno nezkontroloval. Nevím jestli se dobře pamatuju, jestli byl jen jeden nebo dva... každopádně ve stojícím autobuse (s už vypnutými označovači, aby je černí pasažéři nemohli využít) se člověk prodere z jednoho konce na druhé relativně bezpečně - ve srovnání s jedoucím nočním rozjezdem (všichni víme jak někteří občas jezdí, člověk se drží oběma rukama a stejně v zatáčkách povlává).

zapomenout doma nic není... až ji nebudeš mí vůbec, to ho potkáš hned.. :)

Mám podobnou zkušenost, je zajímavé, že většinou je několik měsíců ticho po pěšině, a pak mě během třeba jednoho týdne kontrolujou několikrát. Ovšem asi dvakrát za poslední rok se mi stalo, že jsem si nechal šalinkartu se všemi ostatními doklady doma a naštěstí mě nikdo nekontroloval. Takže můžu úspěšně pochybovat o stoprocentní platnosti zákona schválnosti :)