goldfinger: Tasa podle mě myslel, jak bude moci on jako řidič zkontrolovat jízdenku, neb na to má řidič právo...

To nemusí být věc takových biblických rozměrů, stačí jen čtečka, v popce je dalších 105 věcí navíc (velká paměť, tisk, papír atd). Dneska se dělají čtečky takové, že se to vejde do kapsy.

Revidoři budou mít popku, to je takové chytré zařízení, co mají dnes štiplístkové na černé díře. Tím pádem budou ještě poznatelnější než dnes.

By mě zajímalo, jak budu moct cestujícímu zkontrolovat jízdenku? To si tu čipovku prohlídnu proši světlu?

Brněnský deník: čipovky?

Opět hodně subjektivní článek...ale co bychom chtěli po našich médiích, která píšou o stále větších blbostech. (no pár výjimek se samosebou najde)

Taky bych chtěl vidět to "lepší technické řešení a jejich provozem se tolik neopotřebují koleje" u těch Bombardierů - vždyť jestli se dobře dívám, tak mají pevné podvozky a vůbec stejnou koncepci jako Porše.
A "dveře po obou stranách" je teda taky argument, 15T má zase víc dveří na té jedné straně, nebo v Berlíně snad nastupují z obou stran zároveň? Nehledě k tomu, že 15T může být taky v obousměrné verzi.

...že můžou jen na 11 a 18 už taky není pravda, o víkendech jsou i na 3, 16 a 24

Něco o předražených tramvajích "Pro Město" http://aktualne.centrum.cz/domaci/zivot ... ?id=700460

Ono je možná lepší, že to zatím zůstává, tak, jak je.
Stačilo, jak ten Mendlák pohnojili s tím "pruhováním". Není tam kde stát při čekačkách. Po nové "úpravě" by tam zbylo tak maximálně jedno místo na sólo...(protože by došlo k jeho zaslepení u nynější zastávky 44+25+26+51)

http://brnensky.denik.cz/zpravy_region/ ... 10515.html

Něco o Mendláku...

Ha! Můj 1001. příspěvek :)

Na Gorazdově zákazy byly, ale až za zatáčkou. Na té rovince z Úvozu bohužel nebyly. Pokud už tam nechcou dát zákaz zastavení, tak tam do té zatáčky mohli postavit měšťáka (který se před Tomáškem evidentně nudil) a bylo by po problému.

Vskutku objektivní článek...

Jinak netušil jsem, že na Gorazdově jsou nějaké zákazy stání nebo tak něco. Lidé jsou v těch místech, kde se občas autobusy musely vyhýbat couváním atd. (oblouk nad Úvozem), zvyklí stát normálně, nevím, co je na tom špatného. Fakt, že se tam autobusy obtížně vyhnou, je věc druhá, ale běžně se tam nejezdí. A ironie se moc do publicistiky nehodí.
Toť můj názor.

...uvedl Radek Havlík, jeden z návštěvníků Muzejní noci.
návštěvníků?

Jinak úroveň článku, bez komentáře:
Nejvíce vytížené linky byly tradičně A a E, které jezdí k Technickému muzeum.
Autobusové linky C a H, které jezdily do Předklášteří k Mohyle Míru.

A co toto ?

Muzejní noc:
http://www.novinky.cz/vase-zpravy/jihom ... inky-.html

Publicita roste

http://aktualne.centrum.cz/domaci/zivot ... ?id=700012

Rozumné (v Praze)? Ať už je je tento článek pravdivý více či méně, po jeho přečtení jistě změníš názor.

Nevím jestli je to fake,ale jestli je to pravda,tak bychom se mohli konečně dočkat nových el.jednotek,když už jsme u toho.
http://www.zelpage.cz/zpravy/8197

Brněnský deník:vlaky bez dotací. Už tam jednou de facto navlas stejný článek byl, ale v poslední dobou v novinách stejně nic není.

Není to sice z Brna, ale z Prahy, kde se bude od 1. července zdražovat jízdné - jednorázové jízdenky, ale myslím, že jde o zdražení vcelku rozumné.

http://praha.idnes.cz/Clanek.aspx?c=A11 ... zpravy_sfo

Hned 2x je tam místo Krematorium cosi jako Krematorní. Panebože to se, ten co to píše, nemůže aspoň podívat na mapu, když už není z Brna, nebo neví? V 99% jakýchkoliv článků jsou podobný chyby a mě tohle fakt vytáčí. Běžně si novináři pletou např. Tábor a Táborskou.

Takových úseků je tu mnohem více,ale hlavně,že Brno strká peníze jen do 13T....ale až nebudou mít na čem jezdit,to už Brno nezajímá.

Tak zrovna ten Dornych jsem chtěl jít o víkendu nafotit, ale pan redachtór mě předběhnul
No nic, favoritů na TOP10 mám víc, například úsek pod Dětskou nemocnicí, viz. foto

...asi ne. Kabely totiž vedou do Morávkovy vily. (myšleno ironicky, samozřejmě)...