Jo, taky jsem si říkal že by to tam dobře sedělo ;)

To je věc názoru,jediné s čím souhlasím je to že ničí koleje( oblouky) stejně jako ANITRA.

Příčinou pláče je spíše samotná přítomnost 13T v Brně...

Napřed někteří ,,plakali" že nemá cedulku a když jí dostala,tak plačete znova.

Myslím že není vhodné zde nabádat lidi k poškozování cizího majetku. Kor k majetku DPMB. Ale lihovkou připsaná písmenka "NE" před "BYLA" by nikomu neublížila

to by ses divil, kam všude vidí

Fafner: Tohle jen dokresluje absurditu celého křtění těchto bazmeků.

Na té cedulce je vyloženě lživá informace. Nechci tady nikoho navádět, aby vzal spravedlnost do svých rukou, ale za jízdy se šalinář na záběry z kamer nikdy nekouká, na cedulku navíc ani kamera nevidí, ani tak do rohu 2.článku, a při použití struny půjde cedulka z oboustranné pásky krásně dolů

Normálním lidem to je řekl bych úplně jedno, jedinej důvod k nalepení bude stejně ten, že si někdo kompetentní přečetl na fóru "stížnosti" na onu chybějící cedulku... Ale klidně Terezku můžu poplivat a "pokřižovat", až ji potkám. Bude to asi tak stejná fraška, ale zadarmo

Mceza: alespoň tam nedali srpen (jak se křtily na Svoboďáku) - a cestující si většinou přečte jenom jméno (tu cedulku vnímá jako info o jménu vozu).

Je to nechutný hnus! Lhát tahkle lidem!

Tak jsem se včera po delší době svezl zas jedním poršetem, a říkal jsem si... WTF?

Ale tam kde je sezení proti sobě tak se cestující dost kopou, nehledě na fakt že si tam ani nikdo dost dobře nestoupne.

No já třeba jo. Jak mám vědět, co v tom je za "svinstvo" Ale vážně, někteří magoři jsou schopní čehokoliv, takže toto opravdu ne, to by asi brzo letěli ven..

Přemýšlím, že bych si v letní dny bral do MHD mini rozprašovač vody, v letních měsících mi to doma na Lesné taky pomohlo To by snad nikdo nebyl proti, že rozprašuji vodu, že.

A já měl představitele brněnského DP za poněkud rozumnější, než ty naše.
Jak je vidět, zmýlil jsem se. Jedno šlápnutí do ho*na se přihodit může, ale když se v něm chtějí ještě dobrovolně ... Jelikož je systém ventilace vymyšlen tak "inteligentně", že při otevření okna jde vzduch z ventilace přímo ven z vozu a uvnitř se tak "nepohne lístek"...

Já už jsem si tak nějak zvykl. V zimě se v těch lichých článcích celkem dobře topí a pokud to není plné, tak v pohodě. Do sudých článků nelezu, nechci překážet těm, co nízkopodlažní vstup potřebují.

Mceza: počet sedadel staré verze oproti nové, v lichých článcích, je 1:1 (je jich všude 12).

Co se týče nových poršat, tak tam je to alespoň v lichých článcích lepší, sice málo sedadel, ale mimo špičku se to dá. V lichých u starých (do 1919) se sedět nedá a v obou co se týče sudých článků, tak je málo místa na nohy. Nejsem žádný obr a že bych se tam cítil jako ve voze za 60 milionů to teda ne...

A proč bys okénka zamykal? To se dělá jen u klimatizovaných vozů. Bez klimy to je hloupost a naopak je o přísun čerstvého vzduchu méně... A ohledně pouštění luftu do vozu - horký vzduch nasávaný z rozpálené střechy opravdu situaci vylepší...

mceza: Proč se v 13T nedá sedět? Já mám právě po dlouhé době (při nákupech rúzných nových vozů všeobecně) pocit, že si konečně mám kam poskládat svoje dlouhý tělo a nemusím si lámat záda do pravýho úhlu.
Jediné co mi na těchto tramvajích z pozice cestujícího vadí, že nemají zamykatelná okna, aby je nemohli inteligenti v létě otevírat a řidiči "neumí" pouštět luft do vozu.

ZdeněkH: nízkopodlažní vozidla většinou nemají střešní okna kvůli výzbroji přesunuté na střechu. Samozřejmě na výjimky. Pokud se Ti to nelíbí, vyhlížej si pouze negarantovaná spojení, popř. vždy nechávej ten "NP střep" ujet.

POkud se pusti vetrani, tak je tam lip jak ve starejch strepech ..

K tomu teplo a zima dodám copak se v těch nových šalinách dá nějak větrat? Malilinkatá vokna, střešní vůbec. Mně nejvíc vyhovuje asi T3 a K2 i z hlediska pohodlí na sedačkách a podobně.
Souhlasím, že pro řidiče je 13T super a jak píše i to o nových typech, ale to bude vždy. Z pohledu cestujícího se to zatím mění k horšímu

Pro řidiče je 13T opravdu luxusní vůz. Ale to je díky tomu, že je to nejnoivější šalina. Když přišly T6, RT6, Anitry, tak vždy posunuly komfort o něco dál. A díky svému stáří jsou hold 13T na špici.
Řidičům se vůbec nedivím, že tyto vozy mají rádi. Ale já v nich musím jezdit jako cestující a tam je to mnohem horší než kdekoli jinde. Nedá se tam sedět, nedá se tam stát. Vypadají hnusně (subjektivní názor) a nechutně jim píská výzbroj. O jejich jízdních vlastnostech a spolehlivosti radši nemluvím... Ne, doufám, že se Brno vydá jinou cestou než nákupem 100 nových 13T...

A na daxiho reagovat nebudu, myslím si svoje...

Bohužel, co jsem tak vysledoval, většina řidičů asi neví, k čemu tam slouží přepínač ventilace.. Nebo ví, a na lidi hází bobek..

Osobně mám poršata rád.Je to konečně pořádná šalina.S ostatními typy se nedá vůbec srovnávat.Komfort pro řidiče je špičkový (dokonce i mobil si můžu nabít).Klima je luxusní.To že nemá natáčecí podvozky se dá kompenzovat technikou jízdy.
A cestující si budou stěžovat vždycky na něco.Ať už to jsou vysoké schody,nebo v létě horko a v zimě zima ve voze.
Ještě jsem neslyšel že by si nikdo nestěžoval na nějaký typ vozu.
tak a teť se do mě zas mcez může pořádně opřít