Všichni poznali oblast dnešního Mendlova náměstí. Letecký pohled z roku 1953, viz http://kontaminace.cenia.cz/
a ať učiním zadost licenčním podmínkám, obrázek pochází z
"Historická ortofotomapa © CENIA 2010
Podkladové letecké snímky poskytl VGHMÚř Dobruška, © MO ČR 2009"

správně odpověděli b1, Thom, David Jaša, honny, leviathan, niximor, cherubine, lezacek, h8crew, Vejce89.

Něco lehce z nadhledu...

Končím otázku, přišlo 6 správných odpovědí na místo, 4 pokusy o dataci, 3 správné (nebo v toleranci), 3 pokusy o určení soupravy, 1 správné určení soupravy.

Správně odpověděli:
Philip, Adam (datace), h8crew (datace, vv a po opravě i mv), chat-maniac, Vejce89 a komij (datace v toleranci, mv, neopraven vv)

Správná odpověď:
Pohled na smyčku tramvají na dnešním nám. Míru, v pozadí Kraví Hora a Kaunicovy koleje, snímek z období po prodloužení tramvaje v roce 1929 a výstavbou kostela (1930-1), tramvajová souprava složena z mv6.1 a vv1

Všem zúčastněným děkuji a úspěšným gratuluji

Uvolňuji pro další otázku

Tak zatím 5 pokusů na místo, vše správné, horší bilance u datace i určení vozů, nápověda mě žádná nenapadá, místo zatím všichni poznali, to ostatní chce znalosti, nechám ještě dnes viset, snad se někdo najde, kdo odpoví na všechny otázky správně

Dnes tramvaj v "pustině", opět - kde, co, kdy ?

Poznáte ?

Odpovědi prosím přes SZ.

Přeji všem úspěšné bádání.
PS Už tradičně prosím o jasné odpovědi a upozorňuji, že odpovědi typu "Komárov" neberu !

Končím otázku, přišlo 12 správných odpovědí na místo, 3 pokusy o dataci, všechny správné (nebo v toleranci), 2 správné určení soupravy.

Správně odpověděli:
johnny05, marecek.00 (datace), logitech911, h8crew (datace + soupravy), Vejce89, Zlaťák, pepola, Tin, Thom, chat-maniac, komij (datace + soupravy) a ReZ

Správná odpověď:
Ulice Veveří, v pozadí budova české techniky, dnes fakulta stavební VUT, Veveří 95, tramvajové soupravy na snímku jsou složeny z motorových vozů typu mv5 (ev.č. 59-73) a vlečných vozů typu vv1(ev.č. 160-171), dataci tipuji na druhou polovinu 20. let min. století (po roce 1924, nejpravděpodobněji 1927-8))

Všem zúčastněným děkuji a úspěšným gratuluji

Uvolňuji pro další otázku

Přišlo 9 odpovědí - správných - na místo, ale jen jedna kompletní (správná). Pro váhající větší celek

Dnes něco "mladšího", znovu klasika - kde, co, kdy ?

Poznáte ?

Odpovědi prosím přes SZ.

Přeji všem úspěšné bádání.
PS Už tradičně prosím o jasné odpovědi a upozorňuji, že odpovědi typu "Komárov" neberu !

Končím otázku, přišlo 8 (správných) odpovědí na místo, 2 pokusy o dataci, úspěšný 1.

Správně odpověděli:
stuřík, OP, Adam (doplnil dataci), jan.peta, h8crew, Vejce89, po nápovědě komij a miropiro

Správná odpověď:
Pohled na křižovatku Lidická x Antonínská od Lužánek k Moravskému náměstí, po kolejích se šine parní tramvaj (souprava tažena lokomotivou ev.č. 7, nebo 8, či 9, možná 11), dataci tipuji na rok 1897-9, nápovědní snímek je pohled na křižovatku Lidická x Smetanova x Lužánecká ve směru ke Kr.Poli, datace přibližně jako soutěžní snímek

Všem zúčastněným děkuji a úspěšným gratuluji

Uvolňuji pro další otázku

Po nápovědě 2 správné odpovědi na místo, jeden neúspěšný pokus o dataci. Ukončení zítra odpoledne

Polepšili jste se, přišlo 6 odpovědí na místo, vše správné, na co a kdy si zatím nikdo netroufl, pro nerozhodnuté nápověda, pohled na druhou stranu ze stejné doby

Na to, že je místo na snímku zde již "okoukané" (kdysi několikrát už tu podobný pohled prošel), přišla za 24 hodin jen 1 odpověď, a to správná, ale doufám, že se polepšíte, případnou nápovědu zveřejním zítra večer

Nějak to tu zmrtvělo, tak trochu oživení, klasika - kde, co, kdy ?

Poznáte ?

Odpovědi prosím přes SZ.

Přeji všem úspěšné bádání.
PS Už tradičně prosím o jasné odpovědi a upozorňuji, že odpovědi typu "Komárov" neberu !

Tak končím nyní.
Jak jste většinou poznaly, je to trať ze Stránské skály směr Líšeň muzeum.
Na rok focení jsem se neptal, ale je to 1983.
Všichni to měli až na jednu odpověď dobře. ( trať Troubsko - Střelice to opravdu není a je mi záhadno jak na to dotyčný došel )
Našlo se i pár vtipálků, jeden napsal trať z Nových Sadů na Hybešku před rekonstrukcí. (mceza)
Druhý, že se jedná o Wi-Fi trať. (pepola).
Jsem rád, že i s humorem se dá pěkně odpovídat.
Děkuji všem a uvolňuji místo pro dalšího.

Zítra ve dvanáct ukončím hádanku.

Zatím úspěšnost 100 %, tak to nepokažte.

Tak zase jedna moje, snad někoho neurazím přílišnou jednoduchostí otázky.

Končím, opožděně (za co se omlouvám), otázku, přišlo 10 odpovědí, správných 8, kompletně správných 0

Správně odpověděli:
Hal, lopata, h8crew, leviathan, Thom, stehrob, komij (vv, datace) a pepola

Správná odpověď:
Průhled ulicí Hybešovou od Václavské (pohled na stejné místo z opačné strany než v otázce z 15. prosince 2010), souprava mv1 + letní parní vlek (jak v prosincové otázce), datace cca 1906 (pohlednice prošla 1907)

Všem zúčastněným děkuji a úspěšným gratuluji

Uvolňuji pro další otázku

Na to, že je místo na snímku zde již "okoukané" (kdysi stejný pohled bez tramvaje, nedávno pohled z opačné strany), přišlo minimum odpovědí, pouze 5, správných jen 4. Doufám, že se polepšíte, ukončení předpokládám k dnešní půlnoci

Trochu se to tu zvrhrlo na jiné téma, tak něco z původního tématu. Snímek zvětšením horší kvality ukazuje ulici s dvoukolejnou tram. tratí s otázkou, kde to je, zkušenější mohou zkusit odpovědět na otázku co a kdy?

Poznáte ?

Odpovědi prosím přes SZ.

Přeji všem úspěšné bádání.
PS Už tradičně prosím o jasné odpovědi a upozorňuji, že odpovědi typu "Komárov" neberu !

Těm dveřím je potřeba poněkud pomoct růčo, no...

Zejména na té horní straně to vytváří krásnou mezeru, berlonožci jsou za to opravdu vděční

Není to tak strašný

A KT8D5N tam mají obrovské potíže zavřít dveře...

Ta zast. Krásného mne fascinovala už dřív. Zajímala by mne historická souvislost, tam je naprosto evidentní rychlostní oblouk a uprostřed něj zastávka. Takto to přeci nemohlo být od počátku zamýšleno. Nebo snad ano? Tedy, byl tam nejprve vystavěn oblouk a teprve poté se tam přesunula zastávka, nebo to někdo nesmyslně vymyslel? Fakt je, že se tam nevystupuje a nenastupuje zrovna dobře...

Nj, slavny vymysl podniku o zastavkach s prechody o nulove rychlosti. Puvodni zastavky byly na koncich peronu a bylo to lepsi.