Jediny co vetsina cestujicich vnima je fakt, ze neco velkyho hlucnyho prijelo na zastavku a pote instinktivne zacnou hledat nejakou diru ve stene. Vsichni totiz predpokladaji , ze je to jejich spoj, pac v tuhle dobu obvykle jezdi. A pokud je to neco jinyho, tak ridic muze za vse, hlavne za to, ze lidi neumi cist.

Tak dopravci asi moc nelpí na nějakých kurzovkách, jelikož cestující vnímá tabla, ale malá čísílka za oknem.

Domis: ten vůz to právě vozí dost často i o víkendu

A sakra, to mi nedošlo.
Proč jinak by vozila tu kurzovku i o víkendu, když na tom jezdí v pracovní dny, že?!

Domis: 8.2.2011 je ale pracovní den

No fakt, je to tak, viz fotka z nové aktu:
http://foto.bmhd.cz/foto.php?19726_nove

Jezdí tam 7B3 9520?

Domis: ale ne vždy je to správně, třeba víkendová 60205 s oblibou vozí kurzovku 74301

Zdeňku, díky.
Tak v tom případě budu Vydosu věřit (škoda jen, že nejsou větším písmem).

Domis: 60104 na 602 přejezd má, dále ještě na 632. Třeba 60102 jezdí na 601, 602, 630 a 641, vozy kurzů 602 přejíždí mimo jiné na 156, 601, 631, 632, 642, 730

Jak moc se dá věřit kurovkám u BORSu a Vydosu? Rád bych to věděl kvůli vypravenosti.
Konkrétně:
1) přejezd BORSu na 151. Většinou jezdí s kurzovkou 61003. Ale už jsem viděl i kurz 61001. Předpokládám, že je správně 61003; mám to tak zapisovat vždy?
2) U Vydosu jsem dnes viděl kurz 60104 na lince 602. Ví někdo, jestli se jedná o přejezd? Mají kurzy linek 601 a 602 spoje na obou linkách (jako 701 a 702)? Jestli někdo odpoví, tak díky.

A ještě jedna taková připomínka k vydosím kurzovkám: celá kurzovka je psaná stejně malým písmem (jak linka, tak kurz) a z dálky téměř nejde přečíst. A nejhorší jsou Crosswaye LE, kurzovky mají dané na bočním okně dole. Přitom minimálně polovinu kurzovky zabírá takovýten černý rám skla a kurzovka nejde přečíst. Opravdu výborné umístění.

dnes z hokny sem jel hodonínským Crossem - 6B9 6628 a hlásil zastávky (aspoň Ořechovskou a ÚH).

Kyjov to měl na lince směr Čejč v Karosách řady 900 (jedna nebo dvě) ještě před tým, než k nám zavédli ten magorsystém IDS. Hlásilo to ale jen gong a "příští zastávka" Ale zastávky nahrané neměli.

Teď jsem si ohledně toho hlášení uvědomil ještě jednu věc. Ares ČSAD Kyjov také hlásič zastávek měl a krátce po dodání, na přelomu let 2006 a 2007 se hlášení používalo, ale hlásili se jen Kyjovské zastávky, u ostatních se ozýval jen gong, stejný jako v brněnské MHD před hlášením aktuální zastávky. Později to všechno zrušili a neozývalo se ani hlášení ani gong. Otázka je, zda ten hlásič v tom voze zůstal nebo ho vymontovali. Pokud v něm zůstal, pak je možné, že se teď zase začal používat. Budu se tím Aresem muset někdy svézt.
A teď už jenom opravdu čirá spekulace, ale je možné, že tak jako Ares měly hlásič i první dva kyjovské Crosswaye, které přišly zhruba ve stejnou dobu.

Zapíšu, díky.

Tak hlášení se nám utěšeně rozrůstá. Má ho i Psotův ex-hodonínský Ares 6B6 2646 a také jeden Crossway LE ČSAD Hodonín, kterým jsem jel na lince 164 z Pohořelic do Krumlova. Bohužel jsem si nezapsal jeho RZ a než jsem si to uvědomil, tak mi ujel

Dneska ráno v Omicích zajímavá situace, "náš řidič Pepa" najížděl od domu k samoobsluze na spoj 4:55, kterej jezdí už hodně dlouho on, a ona tam byl další autobus, nějaká C934 s kurzem 999, Pepa nechápal, co se děje, otočil se a jel zase domů

Z fotky bych řekl že má LED denní svícení, ale je hrozný, že na čelním skle kolem tabla nemá z výroby černé zatmavení, jako máme třeba my. Kolem toho praží slunko úplně všude do vozu.

Nový přírustek do flotily Olympia busů již dostal RZ - 7B9 5531, na první pohled přes plot shodný jako předešlé kousky

Ne, když je to k prodeji, značím to pro lepší přehlednost světle šedě.

Dnes byla na 15105 adosí C734 BI 72-13. V evidenci je šedá (nabídnuta k prodeji), tak nebylo by lepší ji nechat zeleně?

Bohužel to dusno opravdu jde vytvořit. Jinak u té linky 109 ani néni problém v tem, že jede do Klobouk. Ještě za ČSAD byly linky, které jely přes Klobouky i Borkovany a celá trasa z Hovoran, kde sem nastupoval, trvala na Zvonařku 55 minut. Teď to trvá cca 1h 10min. Bohatě by stačilo "povolit" jim rychlost 90 km/h a zrušit pětiminutovou odpočinkovku v Kloboukách. Pořád mně nikdo nevysvětlil, proč se tam čeká. Prý návaznost, ale většinou tam jiný bus nestojí. Tak nevím.

no nevím, co u nás na FI v počítačový hale hučí ta klimatizace, tak z toho šíleně bolí oči... takže zrovna tam bych třeba preferoval pouhá otevřená okna, což bohužel dost dobře nejde :-/

7B3 9341 je původně předváděcí vůz 3E6 1467

Obojí bohužel jde. U nás ve škole ve velké hale je taky totální dusno a vedro a mezi tím na několika vybraných místech fučí ledový vzduch ...