V 17:53 stála 7435 (kurz 50011) jako nd-5 na zastávce Štefánikova čtvrť. Přijela jako nd, pak jako služba odjela někam pryč.

Cca před půl hodinou, před červeným kostelem směrem na Českou, zkoušel řidič oktávky přetlačit 1604. Odnesla to pravá plenta nad prvním podvozkem. Provoz byl po pár minutách obnoven.

U Semilassa chcípla 2357.

Na Porici umrela nejaka Anitra, kolona salin aktualne az po Mendlak.

Aha, tak to jsem nevěděl. Mě tato porucha postihla jen jednou a vůz blokoval jízdu. Asi to byl případ co popisuje Tasa - jízda přes sekčák. Jel jsem z Moravského náměstí na nám. 28. října.

Když vyskočí porucha tachografu, tak může k blokování jízdy dojít i bez zastavení, někdy k tomu dojde po přejetí děliče nebo při odskoku smetáku.

Přesně tak, jakmile naskočí porucha tachografu, tak to jede do 40ti, pak nutný HP1, ale spíše restart. Stalo se mi to už mnohokrát.

Kari: chtěl byct tě opravit. Pokud se stane, že naskočí závada tachografu, tak vůz do doby než zastavíš, reaguje normělně jak na jízdu tak na brzdu. po úplném zastavení se už ale nerozjeda. Pak je nutné vůz přestartovat nebo zapnout HP1 a do přestartování můžeš v pohodě pokračovat(max rychlost je však omezena na 40km/hod)

Občas se totiž na poršatech objeví záhadná porucha tachografu, jestli to nebyl ten popisovanej problém. Ani škodováci neví co s ní. To pak vůz nereaguje na jízdu. Ale pozor, aby se toho nechytl nějakej pisálek, na brzdu reaguje normálně. Nejlepší je dojet výběhem do zastávky, otevřít dveře a než pacoši vystoupí a nastoupí, tak ten vůz přestartovat. Ale je to jen občasná porucha.

Já jsem takhle na dálku "zničil" Anitru 1819. Pozdravil jsem jejího řidiče, tomu v ten moment spadly kolejnice a ani po mém odjezdu z Poříčí při pohledu do zrcátka to neoživil...

V pátek večer jsem jel jednou ze "starších" poršat na devítce směr Komárov. Před hlavním nádražím jsme zničehonic zastavili, po chvíli jsme se opět rozjeli a dojeli pomalu k zastávce. Včera v sobotu v čase 18:20 podobný problém s Anitrou. Zničehonic se nějak zasekla na zastávce, vypadalo to, že neotevře dveře, pak otevřela. Chvíli tma ve vozech, po chvíli vůz opět nastartován. Co bylo příčinou, nevím, snad mne někdo doplní.

kolem 5:15 na N3 umřela 01301 (1659+1660)
odtlačeni pomocí Bvozu před poštu

Zase jeden blbec bez rozhlídnutí vlezl pod trolejbus dojíždějící k zastávce.

90002 1657 jezdila jen dopoledne v mendlánkách je jen jeden žák
a v čase 13:59 dotazili do medlánek dva tahače se skeletem LF2

Medlánky jezdí s 1657, Pisárky s nějakým ZR kloubákem + mají půjčenou 1658.

sem trochu zapátral v paměti (že to asi byla CVR s jakýmsi nářadím), ve vypravennosti a fotogalerii a 90001 byla 1072 (jak je už zapsáno) a 90002 1657.

CJ vyjede i odpoledne ;)

Já je potkal ráno těsně po 8h u UH při čekání na d-2 do Modřic. Jedna cedulová pisárecká K2 90001 a druhá medlánecký sólo T3 90002. Eviďáky bohužel nevím.

Včera před půlnocí se podařilo posunovačům v Pisárkách vykolejit při couvání - vidlicová jízda. Jinak dnes můžete vidět v ulicích zas cvičnou jízdu. Teď ale nevím, jestli jen dopoledne, nebo i odpoledne.

Předchvílí viděna na Staré Osadě odstavená 02702, přítomná jsou 2 vozidla policie, dvě vozidla zachranné služby a dispečink. Doplní někdo co se událo?

Cože tak plná 57?Já když tam občas jezdím v tuhle dobu,tak se mě stává ,že tam jedu i sám...No jo,asi je zas pro výletníky hezky....

to bere trochu oklikou, no

V čase 11:18 jsem potkal dnes v sobotu 12.2.2011 na zastávce Panská lícha 7416 ve směru do Soběšic, leč autobus jel podle panelu někam jinam:

nevim, kam to napsat, tak třeba sem ...
od 15.3. bude stavební povolení na dobrovského tunely zase aktuální ... problém ostatně celého VMO je nedostatek peněz, takže se stavění zpomaluje

Aha my jsme se nepochopili tim "25/26" jsem myslel, ze je bud na na lince c. 25 , nebo na lince c. 26 .