Má domněnka o sedačkách alá C954 se potvrdila, 18 dvousedaček + zadní pětka + 4 sklopné sedačky v prostoru pro vozík/kočárek s dvěma podélnými opěrnými deskami (náhrada za třetí dveře) = 45 sedaček celkem
Vypadá to vevnitř dost zbastleně, hádal bych to spíš na nějak odřeknutý kousek z východu nebo speciální zakázka pro BDS-BUS, podrobnosti zkusím zjistit

Jojo, vyfoť, provozovny zapsány, díky. Tady to auto zapíšu až potom.

ad 4J1 2287: Nedávno sem to tu zmiňoval - třídveřové LE a vypadalo to se sedačkami z C954, zkusím zítra prokouknout a případně vyfotit, pokud se mi to časově vydaří

4J1 2287

Copak to je? V evidenci nic nemám.

Doplním za moment, mám tu toho víc.

Z mých poznatků mohu posloužit...

Znojmo:
Crossway LE - 3J4 8871, 3J8 5722, 4J0 6036, 4J1 2192, 4J1 2287
Citelis - 3J9 6541, 3J9 6594
Stratos - 4J1 2123, 4J1 2124, 4J1 2125
C734 - 1J7 1263, 2J6 3699
C954E - 2J1 2663
C934 - ZRA 08-00

Velká Bíteš:
Crossway LE - 3J4 8876, 3J8 5677
Crossway 10.6M - 2J8 0206
C955 - ZRK 30-18
C954 - ZRK 30-17, 1J7 1124, 2J2 5525, snad i 2J5 9176
C934 - ZRA 16-63

Crossway doplníme.
Jestli ta data jsou, tak to určitě rozdělit můžem.

V nové evidenci BDS-BUS chybí ještě Crossway LE
a bude se BDS-BUS dělit na provozovny Velká Bíteš a Znojmo?

Ještě je ve hře kloubák BDS 1B4 7003, ten ještě jezdí?

Nj, holt Bartoš nekoupil tolik novou C744 jako spíš nový papíry pro starou...

No to vím taky, že to není ona, tohle je ex Trado Bus či něco tak a má to už pár let.

Jéžiš, to je pako, musí to furt měnit? Jak to pak šotouši mají evidovat

Jako, Bartoš to rozhodně nepřetíral, takže tohle ani blanenská ani znojemská C744 není... Teď aby se v tom čert vyznal.

http://www.k-report.net/ukazobrazek.php ... =2484/8662

a teď raďte:

a) někdo si plete značky a auta (u AD Bartoš nic neobvyklého)
b) krom ČADího kloubáku šla do šrotu i ta Psotí (čemuž bych se divil, byla v poněkud lepším stavu než tento vergl)

OK :)

Můj zdroj je řidič ČADu, takže jestli to Tzv tvrdí, bude to pravda...

Smutný osud, ale co naděláme. Ještěže to máme v galerii tak kvalitně nafocené

Řeším problém s C744 ČADu - BKA 25-32 - dle Edy (?) původně záměr zachovat auto jako historické u neznámé osoby, dle Tomáše Zavadila auto prodáno AD Bartoš a likvidace 1/2011 - může někdo potvrdit/vyvrátit?

Jinak 1B4 7007 prodána AD Bartoš.

Já bych to tipoval spíš na ten PRAHA - LIBEREC a ještě mu v evidenci chybí klimatizace

Ares opraven. Chtělo by to ještě zjistit, který z těch dvou Libereckých to je. (Na k-repu se mluví jenom o prvním a druhém a není úplně jasné, který to je...).

BDS-BUS Velká Bíteš má nový třídveřový Crossway LE bílé barvy s klimou Thermo king pro řidiče - 4J1 2287 a pokud sem dobře viděl, tak má sedačky stejné jako C954 v základu

P.S. Jen připominám upravení toho "nového" Psotova třísoáku

Zajímavé, původně mu měl zůstat origo ČSAD Liberec lak... A momentálně nejezdí, problémy s turbem.

7B8 3710 je teda Ares 15M ex ČSAD Liberec, dříve jezdící linku Liberec - Praha nebo do průmyslové zóny - interiér má naprosto shodný jako Psotovy ARWAYe

O prázdninách na tom spoji jezdila tuším SORka z 630, tak že by obnova?

http://www.fdbus.cz/prodej-autobusu?ref_cislo=509
http://foto.bmhd.cz/foto.php?BKA_25-32_B_tim:20100526
Ts, ts....

Karlos
Zapsáno, díky.

VYDOSacká 2B9 0507 je v unifiku a dnes jela v 10:22 ze Zvonařky na lince 601 do Slavkova!

Několik novinek zejména z Psotova revíru:
- na linkách 108 a 822 funguje hlášení zastávek
- 6B6 1990 má již kompletní výbavu IDSJMK a vozí ev.č. 45
- 6B6 2160 má již od výroby klimatizaci, v evidenci nezapsáno
- 6B6 2807 bílomodrá reklama na Koupelny Ptáček
- 4B5 5155 sedačky dle LC
- 2B3 4646 nehoráznej bastl s čely řady 950 a sedačkami z C954 uspořádanými jako v běžné C734 nátěr BDS
- 1B4 7007 kloubová C744 stojí u Psoty na dvoře s nabořeným levým světlem a pomačkaným nárazníkem
- 5B3 4318, 5B3 4319, 5B3 4320 a 7B2 3121 patří spíš pod "pseudoprovozovnu" Mikulov než pod Tišnov