Taky jsem spíš pesimista. 15T spíš budou jako zvlášť dodaná série než místo 13T. V tuto chvíli je šance, že místo 13T se budou dodávat 15T v počtu > 1 kus p.a., asi stejně velká, jako že ČD získá za výhodnou cenu 16 Railjetů od ÖBB. Aspoň tak to vidím.

Soudě podle toho kolik už jich tu je myslím, že nebude moc vůle se tvářit že 13T jsou špatná volba, takže moc optimismu bych pro jistotu neměl.

Taky myslím, že by to šlo, kdyby se chtělo Každopádně bych s ForCity počkal až v práglu něco najezdí. Nic proti poršetrám, ale už by to chtělo něco modernějšího...

Samozřejmě by bylo třeba tu změnu typu odůvodnit. Třeba by stačil znalecký posudek o špatném vlivu tramvají koncepce 13T na brněnské koleje. A k tomu správně politicky zatlačit. (Ne, já mezi řádky mluvím o 31T)

Jenomže tohle by zase nemuselo být jedno Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže, protože tramvaje byly předmětem výběrového řízení, které vyhrály na základě parametrů vozů Škoda 13T. Nikdo nemůže garantovat, že tu stejnou soutěž by vyhrály i jiné vozy (je jasné, že mezi řádky mluvíme o 15T...).

Když se chce, tak jde všechno, obzvláště pokud to protistranu "nepoškodí". Škodovce může být jedno, jestli od ní Brno koupí x ks 13T za 500 mil Kč, nebo y ks jiných tramvají za 500 mil. Kč.

... z čehož vyplývá, že dalších 5 let budou ještě dodávaný sarančata (a minimálně po dvou)? Jestli to je tak, co se dá dělat

on ještě není konec?

Stuřík má pravdu. Celá rámcová smlouva na roky 2007-2016 hovořila celkem o 20 - 100 ks tramvají, přičemž každý rok to může být 2 - 10 kusů. Konkrétní podmínky byly zatím dojednány na oněch 2+4+4+5+5 tramvají na roky 2007 - 2011. Co bude dál se teprv uvidí, nicméně určitě to bude 2 - 10 kusů tramvají ročně.

Objednávka na 9 vozů placených z ROP Jihovýchod nemá s první smlouvou nic společného.

Pánové, informaci o 30ks slyším poprvé, to mi nějak nesedí. Co vím, tak snad smlouva je na 20 (2+4+4+5+5) a z fondů se koupilo dalších 9 kousků...

Smlouva zněla na 30 ks, ale mimo to zakoupeno 9 ks za "evropské peníze", nepletu-li se ...

Ne,neznám tě,tak ti věřím.

Když pročítám kolik má být celkem vozů,tak je uvedeno po číslo 1929.Co já vím,tak se počítá celkem se 30ks vozů 13T.To znamená 6 ks v roce 2011.
Ale znáte daxiho,že :)

Nemám přesné info, nicméně platby fakturami nejsou v obchodním styku nic mimořádného.

Karlosi tet na to koukám tak jen v prvním nízkopodlažním článku

daxi: V obou sudých? Já z tvého videa pochytil pouze v druhém článku o jednu dvousedačku míň

Stejně budou lidi držkovat,sice nebudou sedět podél,ale i tak si budou koukat do obličeje.
Ještě jedna změna je u téhle dodávky vozů.V sudých článcích(nízkopopdlažních) ubyla jedna řada sedadel,tz. více prostoru pro kočárky,popřípadě vozík.

Boženka :) no nádhera

daxi: Máš ho v evidenci

Nějak mi uteklo jméno 1923.
Mimo jiné jsem zaslechl že zatím nebyla tato dodávka vozů zaplacená.Je to možné?
Znamená to že vozy asi zatím nesmí vyjet?

1924..

nejsou to emigranti, měli to domluvený víc, jak půl roku. Dnes jsem se s jedním bavil na nádru a nemá nejmenší snahu emigrovat za mnou, bydlí v Bosonohách, tak by to měl docela z ruky. I když já z Bohunic to moc blíž nemám :D

Dnes opět další

Nemají náhodou Pisárečtí emigranti zácviky na 13T? 1904 jela asi před hodinou do Obřan jako autoškola.

Aha, tak proto dodá Škodovka 25 kousků 15T do března a do konce roku dalších 10, že jo