Zaslechl jsem (ale je to pouze spekulace) že po znovu zavedení linky 30 v celé délce těma věcma s tykadlama (trolejáky) by měla být 54 prodloužena až k ZOO.

Ale jak píšu je to spekulace...

Co se týká Kamech a šaliny podle nějakého nového uzemního plánu by měla jezdit až ke spodní části sídliště a né k horní jak bylo původně plánováno - má to ovšem jeden háček se šalinou na kamechy počítej nejdřív tak za 10 let.
Pokud by se ti válelo doma pár nepotřebnejch melcků třeba i dřív :-D

Do Ořešína opravdu nemohou kloubáky, proto nejsou ani na a-90

Podobná situace panuje v oblasti Žebětína, kde nesmí kloubové autobusy, protože by se na Ríšove neotočili. Je to, ale problém protože oblast Kamech a Žebětína (oblast linky 52) si žádá o posilu. V době, kdy končí vyučování na dvou školách u Ondrouškovy jezdí všichni naplácaní aý na čelním skle. DPMB zavedlo linku 54, ale ta jezdí prázdná - to bude tím, že jezdí až z Ečerky. Kdyby jezdila ale linka 54 v úseku Kubíčkova - Kamechy příp. Žebětín, tak by to ulehčilo velice lince 52, ale to by muselo být i vdobě skončení vyučování, což linka 54 ještě skoro nejezdí. Při tom se, ale spekuluje o prodloužení tram. tratě....

Co se týče těch autobusů, tak na té 70 fakt nevím, ale takové omezení, např. u té linky 52 by šlo zajisté obejít, tím, že by na Ríšovu zajížděly pouze nějaké spoje.

No o solech vím,na 70 v dnešní trase totiž myslím,že nikdy nejel kloub,jen se ptám na to,zda kloub na 70 smí.

No v každém případě jsou na linku vypsaná explicitně jen sóla.

Měl bych jednu otázku,nedávno jsem slyšel,že na linku 70 nemůžou kloubové autobusy z důvody nevhodné konečné a velice úzkých uliček v Ořešíně.Můžu se zeptat,zda je to pravda,že na 70 nesmí kloubové autobusy?Děkuji všem za odpověď.

Tento rok žádné GO kloubových autobusů zatím plánovány nejsou.

Do kterého evidenčního čísla u B941/961 je plánovaná VP? Díky.

2349 na place v Medlánkách.

Zajímavý, že tomu zadku říkáte vlek, když zrovna je hnací...

tak taky původně začali práce na 2341, GO vleku přešlo pomale v likvidaci celého vozu. škoda jedné kloubové B941E

Všiml sem si, že na 2351 se dělá plechařina.Celá levá strana vleku je odplechovaná.

A byla ta akce veřejná, nebo čistě soukromá?

mohl někdo udělat žertík, že by tam přišel revizor a všem začal vypisovat pokuty :D

2609

2609 je dnes na 50ce, tak asi dobře. :)

No co jsem koukal na fotky kamarádů, kteří to měli na svědomí, tak asi dobře.

Chtěl bych se zeptat, jak moc špatně/dobře dopadla 2609 po včerejší akci Silvestr v buse?

Jel jsem myslím předevčírem s 2335 a chudák, kdo to musel řídit. Permanentně se dusil motor na volnoběh, občas i chcípl. Na zastávkách a hlavně na křižovatkách docela nepříjemná záležitost.

V noci na 21.10. někdo utrhl a ukradl zadní registrační značku z vozu 2384. Vyjede na trať až po přeregistraci s novou RZ.

2344 větrací mřížku má.

Má 2344 větrací mřížku na zadním čele? V evidenci je uvedená stejná poznámka jako u 2347 (liší se i popis nových potahů sedaček - "Fiuri" X atypický vzor Karosa)

a taková 2605 mi zas v kopci u Centrálky taky tvrdošíjně vnucovala trojku a 50 se ji zdálo málo

2334 po GO motoru je docela zihadylko. U jako prvni z B941, se mi podarilo do kopce mezi Kamennym vrchem a Jirovcovou dostat dvojku. Mno, motor je ale i tak slabej, takze na tu dvojku to samozrejme jelo jen par vterin. Samozrejme vyjma 2336, ta se svym Renoultackym motorem je nekde jinde, ta tam lice 50 km/h jak po masle a jeste, pokud si nepodrzim dvojku, tam cpe trojku.

stav je 1:1 - dopoledne zdechla tuším 2335 za Gajdoškou směrem k Otakara Ševčíka