Vzhledem k tomu, že ten řidič s tím neměl vůbec nic společného, vůbec nevěděl kdo a co a proč je na tý zastávce, měl svých starostí s tím, aby dojel včas a vpořádku, tak pokud mu někdo neskočil pod kola nebo nezkolaboval ve voze ho vůbec nemusí zajímat.
Ano, mohl zavolat na dispečink, ale proč. Všichni mají mobily a on bude otravovat dispečink kvůli něčemu, co s MHD nemá nic společnýho. Takhle bych za chvíli mohl zastavit třeba řidiče auta pošty... Ty lidi neměli nastupovat...
Jestli je pravda s těma číslama co říkáš, tak se opravdu opět celej záchranej systém vyznamenal. Dyť tam nemusej hned posílat záchranku, stačí měšťáky nebo prostě kohokoli, kdo je poblíž (a poslední 4 dny se mi zdá, že je cajtů v ulicích nějak moc). Njn, když je potřeba pomoc, tak není...

Já myslím, že zavolat měli ti, co byli na zastávce - předpokládám, že byli plnoletí a svéprávní, takže řidiče do toho tahali naprosto zbytečně. Nechápu, proč by měl sanitku volat ten, kterej vůbec neví proč a o co jde - protože u toho nebyl. Něco jinýho by bylo, kdyby se to stalo v autobusu.

Včera jsem jel autobusem 94 ze zastávky Havránkova na jedničkový rozjezd k nádraží a stala se mi tato příhoda:
Na zastávce Záhumenice stáli asi tři lidé + jeden polosedící-ležící člověk na lavečce v budce (normálně vypadající, žádný bezďák od pohledu). Lidé s ním třepali a řvali na něj, že už je tu bus. On nereagoval, tak nastoupili bez něj. O zastávku dál začli diskutovat, že předtím říkal, že je mu špatně,...
Tak jeden muž přišel k řidiči a poprosil ho, ať zavolá na dispečink, ať tam někoho pošlou. Na to mu řidič odpověděl, že on viděl na zastávce jen 5 lidí a že ty ženské mají určitě taky telefon, tak ať si zavolají ony, že on nikam volat nebude.
Najednou začli dva lidé volat na 112 a (tuším) 155. Na 112 jim prej řekli, že musí zavolat 156. Na 155 jim řekli, že proč nezavolal řidič, že to mají říct řidičovi. Oni dotelefonu říkali, že "je řidič poslal do háje". Při sjezdu před Fáměrovým náměstím řidič zastavil, vylezl z kabiny a začal lidem nadávat, co si myslí,.... Začala hádka, co vypadala, že si za chvilku dají po tlamě.
Nevím, co si o tom mám myslet.
Na jednu stranu se řidič na to ##MLUVÍM SPROSTĚ## a nikam nezavolal. Na druhou stranu se tam lidé oháněli tím, že chtějí zachráňovat život, ale přitom všichni nastoupili a začli to řešit až o několik zastávek dál stylem "řekneme někomu (řidič), ať řekne někomu (dispečink), ať zavolá někomu (tísňová linka). Přitom mohli zavolat oni hned, což by bylo značně rychlejší a efektivnější.

V každém případě se tam oháněli tím, že chtějí hned identifikační číslo řidiče,... Ten je posílal do háje,že jim nic říkat nebude, že je jim do toho prd a že se buď zklidní nebo si vystoupí. Ti zas na něj, že jim nebude vyhrožovat, že byla jeho povinost zavolat někam a on se na to vykašlal,....

Mimochodem jsme nabrali trochu sekeru a nebylo zrovna příjemné, jak se to "##MLUVÍM SPROSTĚ##" řidič snažil na tom sněhu dohnat.

Nene, neměl

Neměl to jeden z dvou pánů prostředníčkářů, co na ni jezdí?

2354 už začala divně znít když vyjížděla ze zastávky Jírovcova, trochu se z ní kouřilo, řidič autobus odstavil v zastávce Koniklecová směr Komárov. Zřejmě drobné zahoření.

Situaci sledoval kolega autobusák, snad podá lepší info :)

Dle SMS od Radka Havlíka zahořel kloubák a to 2354. Jak je to rozsáhlé to netuším, víc nenapsal.

Podle Roberta je neprůjezdná trať Celní - Lískovec, v obou směrech to tak nějak stojí a d-6, d-7 odkloněny k UH, na Celní přestup na a z NAD.

Aktuálně stojí na 4. koleji 99 a asi to nemůže natočit. Mám velkou radost

Kolem 22:50 v oblouku před odbočením na Šilingrovo nám. odstavená Anitra(mírně už zahlá, smeták dole), a za ní 1117 (linka 6), a nějáká Anitra z linky 4. Přítomná pouze policie. Co se událo, jsem nestačil vypozorovat. Jinak v tu dobu vyjela i 50013 na lince 6 do Lískovce.

1661 zůstala celou dobu na lince, má pěknýho pavouka přes celý přední sklo, v 19:30 potkána na Hlaváku na d13 (to se zas něco povedlo - teda nepovedlo). A pak, že si šaliny nevozí skla dokud se nevysypou...

sakraš, najednou se s těma poruchama roztrhl pytel. to si teď elektrika řekla, že začne právě teď stávkovat, když doteď nic?

Není to tak úplně najetí, ale nacouvání soupravy 1606+1608 do 1661+1662. V nehodě hraje roli poruchové chování soupravy 1606+8.

Dnes, kolem 8. hodiny ranní proběhlo na České v esíčku menší najetí.Info mám od kámoše, který mi udělal i jednu dokumentační fotku.Dle fotky tipuju,že řidič T3R se snažil stihnout volno a před vůz před ním vlítlo auto a nedobrzdil.Provoz zdržen cca. 15 minut.Ví někdo které vozy se této nehody účastnily?

Dneska se venčila 4058

Proč žumpa???
Osobně jim docela věřím. A myslím si, že, až se vychytají všechny mouchy a nedodělky, tak přežijí nejednu Anču...
Jinak jsem ji zahlídl okolo 18h na Poříčí směr Vídeňská.

žumpa 1802 lítá opět na zkušebce, kolem druhé přes Semilasso

ad mechos: Zajimave ze k te Zoo to dojelo zcela bez znamek jakychkoliv problemu. Zdechlo to az behem stani v zastavce nebo pri pokusu o rozjeti :)

ad kari a niximor:

na B voze nějakej problém s pantecem.... víc bohužel nevím ....

Jojo, pokud to byla ona souprava, tak jsem viděl, jak za asistence dispečinku zrovna nacouvávala výjezdem do vozovny Pisárky. Z B vozu byla udělána mrtvola, vše táhl/tlačil A vůz.

Díky za info. Že by kloubový trolejbusy nestačily to vím, jen mě překvapilo, že tam cpou autobusy, ale jejich výhodou zase je, že některý jely až na Starou osadu místo do vozovny Husovice.

jo, 9/53, 10/53, 11/53 a 9/60 točí ráno každá 3 kola na t-25.

Emperror: Kloubové trolejbusy nestačí ani tak, takže kloubové autobusy na některých odjezdech t-25 budou teď v dopoledním sedle pravidlem. Měly by to být kurzy linek 53 a 60, které na svých kmenových linkách v dopoledním sedle nejsou potřeba (ale na špičky se vrací na své linky).

Dnes jsem viděl několik kloubových autobusů na t-25. To nám dochází trolejbusy nebo co se děje???? Jsem myslel, že se to zkracovalo k vozovně Husovice, aby mohly jezdit klouby častějc, ale že je to dělaný pro trolejbusy. Jakej potom mělo smysl to takhle zkracovat? To se rovnou mohly nasadit tu a tam kloubový autobusy na původní t-25.