JJ akci pro legraci ať si klidně dělají, ale ať to neomezuje ostatní byť na tři minuty.

http://brno.idnes.cz/stovky-brnanu-zmrz ... zpravy_dmk

Rovnou mu meli naparit pokutu a zdrzeni dopravy ...

Miropiro: jak ti ta kusá kolej pomůže? Je krátká, vecpeš na ni maximálně nějakou tu krátkou S4. I teoretické využití pro vlaky S6 je k zavržení kvůli nutnosti křížit při odjezdu všechny koleje. Nehledě na to, že je to kolej manipulační a udělat z ní dopravní opravdu není jen lisknout na ni návěstidla.

Brno má problém v kapacitě průjezdných kolejí, kusé koleje provozu na S4 a S41 vcelku postačují, i když i na nich bývá občas krapet zácpa.

Když už se to řeší tady, přispěju se svou trochou.

Svezl jsem se 52 přes Myslivnu. Podle původních zpráv jsem myslel, že se autobusy budou otáčet na tom prvním parkovišti před Myslivnou, tedy hned u zastávky z hlavní silnice doleva a zase doleva. V reálu se ale autobusy točí cca o 30 metrů dál vlevo v roští přes směsici hlíny a štěrku. Pikantní taky je, že zastávka Myslivna, přes kterou je závlek, je na znamení. Aspoň že tam nastupovala tlupa asi šesti důchodců, jinak bych asi začal nadávat na smysl toho závleku v hodinovém intervalu v obou směrech. Nicméně mi díky tomu ujíždí okružka v Pisárkách (ale to už bych chtěl moc).

Pak jsem taky měl tu čest s novou 53. Zaujalo mě, že je na ní několik slatinských kurzů. Studenti a jiné osazenstvo přilehlých budov VUT se velmi rychle naučili nové spojení a stáli na zastávce Technická ve správném směru. Prodloužení na Osadu je rozhodně užitečné, téměř všichni jeli dál, než na Skácelovu. Ani bych se nebál protáhnout linku v sedlech až do Krpole nádraží (ovšem tady DP opáčí, že nejsou peníze).

Tak jsem dneska vyzkoušel první letošní spojení z Modřic do Židenic mimo hl.n., v Modřicích nastupovali asi 4 další lidi, nějací už ve vlaku byli, a jeden pán si liboval, že mu tohle nové rychlé vyhovuje (když ho průvodčí upozorňovala, že jedeme mimo hl.n., protože v rozhlase o tom nepadne ani slovo - ale na cedulích za okny vagonu to je). V Židenicích nástup cca 40 lidí.

Ta ti je na dvě věci. Na kusých kapacitní problém není.

Prdlajs plno, co začít využívat "nultou kolej" u pošty? Aspoň tu jednu.

Boris: Palec nahoru!
Toto jsem napsal uživateli SkyNet (částečně jsem jej citoval a pak doplnil) :
"My jsme si poctivě vydělali na své bydlení v Medlánkách a tvrdě makáme abychom se uživili" a jezdíme přitom v autech za tři mega a autobus nám smrdí po okny a za poctivě vydělané peníze nechceme bydlet na dálnici atd. atd. :)))))))))))

Máme plno, hlásí vlakové nádraží
http://brnensky.denik.cz/zpravy_region/ ... 01212.html

tož taky se musím přiznat, že mi na gymplu jezdila přímá šalina co 5 minut z domu ke škole.. :) což ale nemělo vůbec žádný vliv na mé pozdní příchody.. :D

Ja chodil pesky! A na stredni jsem jezdil primym (a nejkratsim) spojem.

http://www.lidovky.cz/metro-v-brne-zapl ... n-media_mk

Metro v Brně Nebude chybět graf s aktuálním kursem brněnské a pražské koruny

Ne, jen celodenní kurz 06501, který bude mimo to ráno a večer dělat a-46. 06502 bude trhačkový ciťák z Medlánek.

To se budou ze Slatiny posílat dva minibusy na a-65 nebo snad přesun do Medlánek?

Přesně tak, nemusel být sice tak vulgární, ale bohužel má téměř ve všem pravdu... Chtěl bych vědět, jestli existuje nějaké (jakékoliv) řešení, s kterým by byli obyvatelé kouzelných Medlánek spokojení... Takhle aspoň odpůrce busů může potěšit, že jim pod okny bude jezdit většinou jen minibus. Mimochodem, v článku je zmíněno, že předseda sdružení Občané pro Medlánky se změnou nemá problém, proti tomu se na stránkách sdružení ohrazuje a naopak je změna označena jako "velmi tragická" a "krajně nešťastná". 20.12. to bude probírat zastupitelstvo Medlánek, tak uvidíme, jak dlouho nám to vydrží... No, nevděk vládne světem!

Zejména Boris je nepřehlédnutelný...

Neméně zajímavá je i diskuze pod článkem

Booze, kde jsou ty doby co z vetsiny sidlist se poranu rozjizdely skolni abusy po celym brne.

Poslušně hlásím, že se zrušením linky 66 od ledna 2010 jsem přišel o přímý spoj na trase Haškova - Lesnická, nicméně od změny bude linka 66 opět v provozu, takže se na dojíždění z Haškovy na Bieblovu přímo dost těším

Kvalitní dopravní obsluha školy = něco tam jede v intervalu kratším než půl hodiny. O přímém spojení ani slovo.

V požadavku na kvalitu dopravní obsluhy školy asi něco bude...



Mně

Jestli to není zmlsanost. Komu z nás jel přímý spoj z domu ke škole?

V jednom mají ale pravdu: Všechna jejich děcka přihlásili (logicky) do školy v Medlánkách u hřiště, a teď jim to tam nepojede.
No, ale můžou je přehlásit na konečnou d-1, a je po problému.

Autobusová linka s přestupem na vlak v Řečkovicích, nádraží je skvělá věc, ovšem.