No ony 2 jmenované vozy asi stejne dojezdí do konce roku ne? 7286 neni uz moc videt takze pocitam ze je jako zaloha už ne?
Jinak k a-65 novější trasováni je velmi zajimave akorad mam obavu aby to neskončilo jak s a-73 nebo S1. Brno není tak velký např jako Cajzlov aby zde jezdily takto trasované linky pokud za tím není nějaká velká fabrika či škola nebo sidliště-sídlište (a-50).Samozdřejme budu mile překvapen a velmi rád pokud se tato trasa uchytí. Na druhou stranu je pravda ze pokud bude vlak jezdt kazdech 15 min mohla by to bejt dosti velká výzva pro cestujích tamnich časti.
Ad: Medlánky Nadační: všem bojujícím za zachováni autobusu v této oblasti přeji hodně úspěchů a zdaru v dalším boji. Jako člen jedné dopravní komise vím že prosadit někam auitobus je opravdu velmi problematický až někdy nemožní cíl. Určitá čast tamnich občanů s modrními a drahými vozy (ja osobně vetsinu techto lidí nazývám arrogantními hloupáčky (blbečky)) budou za každou cenu řvat že autobus je hlučnej smrdí a jezdí tam stašně často.Jenomže tito lidi si dost dobře neuvědomují kolik tam deně projede osobních aut to není 70x za den ale třeba 700x za den a hele to jim nevadí tak kde je potom chyba ten autobus už se v tom množství ztratí.Nehlede k tomu že dost s těchto lidí ma k přírodě velmi šetrné auta se 6 válci a 3litry obsahu v naftě takže nemám co dodat. Tam jde spis o to otravát těm co to auto třeba nemaji nebo maji jenom jedno pořádně život a hlavně ukazat že ja na to mam a ty ne. Ja bych tam uděla jinou vec nechcete autobus tak bych tam dal totální zakaz vjezdu pro všechno mimo složek IZS a nechal bych dotyčné vyměknout. Ja osobně bydlím na dosti velkém kopcu kde misto rodinejch domu vyrostlo sidliste samozdrejmne bez obsuhy.A tady je to to stejný je tady spoutu lidí kteří by sem autobus uvítali a pak spoutu těch kteří ho vžádném případě nechcou.Mam dvě auta ale určite bych neomezoval ostatní např seniory matky s dětma aby sem autobus nejezdil.Klidně ať mě zastavuje před barákem.Chce to trochu tolerance čož 90% naší české populace nezná a chová se jak burani.

A nebo na ni nasadil vozy 7347 a 7286! Trocha ekologie nezaškodí...

Já bych jim tu 65 dávno zrušil, ať si s tímhle přístupem políbí

Medlánečtí znovu válčí. O pětašedesátku
http://brnensky.denik.cz/zpravy_region/ ... 01209.html

V Medlánkách by jim snad vadilo i metro. Pořád dokola.

Architekt Hruša se probudil po večírku s rukou v nočníku.

http://www.sedmicka.cz/brno-vyskov/clanek?id=246009
Neni spis realnejsi :
V roce 2050 se konecne podarilo dobetonovat posledni parky v brne . Pro potechu oka budou vydlazdeny zelenou dlazbou a a misto stromu v nich budou vystaveny ruzna nesmyslna pseudoumelecka dila.
V doprave se podarilo temer dokoncit tunely dobrovskeho a na dalnici D1 opravit nejhorsi diry. V MHD se podarilo zlikvisovat neekologicke trolejbusy a nahradit je modernimi autobusy, cimz se umoznilo pruznejsi linkove vedeni. U tramvaji se schvaluje prodlouzeni na lesnou a v bystrci. Precpane tramvaje jsou minulosti, kvuli dlouhym intervalum a predrazenemu jizdnemu je jiz temer nikdo nevyuziva.
V mode se brnane vraci ke krojum , nebo chodi nazi, protoze kvuli zdaneni vzduchu na dychani jim uz na nove satstvo nezbyva,..

Něco od kolegů... http://www.novinky.cz/krimi/219045-ridi ... ostat.html

prý ne moc funkční brzdy ... do kopce? ... prostě se chtěl rozjet a zlomil se do jedničky no ...

Včerejší nehoda 2379 ZDE od 5:00

to už se tu řešilo několikrát, elektrobusy sou zatím nevýhodný

http://www.auto.cz/dva-elektrobusy-v-ul ... ravy-53135

Článek o elektrobusech v Ostravě se zmínkou, že zájem má i Brno...

Už to tam nehulte...

Tak to bych se zas obával "smogu" z bezdomovců uvnitř vozidel...

Změny jízdních řádů na jihu Moravy z pohledu idnes...

http://brno.idnes.cz/na-kamechy-a-do-ka ... zpravy_trr

Ad Zkrácení doby provozu linky 25:
Před pár dny si tady nebo na K-Repu někdo stěžoval, jak je blbá (ne)návaznost večeních a víkendových ranních 25/26 na ostatní linky, když společný interval na 25/26 je v té době 10 min, ale systémový interval na ostatních linkách 15 min.

No tak teď asi bude večerní a víkendový ranní systémový interval 15 minut i na t-26; a t-25 tím pádem v té době nepojede vůbec (jinak by na každé z linek 25, 26 musel být večerní interval 30 min, což by pro cestující na Kameňák už bylo fakt nepoužitelné).

To bude většinu dnů v roce, nejspíš ubude DPO prodej předplatních jízdenek.

http://www.financninoviny.cz/zpravodajs ... nne/563902

Není to sice z Brna, ale jestli bude v Brně někdy moc smogu (modlím se, aby se tak nestalo), je to zajímavé řešení...ta Ostrava je na tom bídně

Měl jsem namysli druhou stranu trasy t-25/26. Na druhou stranu i tak těch linek z Bohunic vede víc, tak třeba bude např. na a-50 navazovat t-26.

A to pomůže Bohunicím jak?

Předpokládám, že kompenzací budou v daných časech poloviční intervaly t-26.

A o víkendu až od 7h. je taky zrůdnost....

Nevíte někdo, jak to teda bude od 12.12. s t-25?? Na DPMB píšou, že omezí provoz jen do 21:00, ale v Šalině se to nepíše. To zkrácení provozu by bylo docela mizerný.

aby po 12.12.2010 jezdili do Černovic symetrické dvojce linek 47,74 a 49,94

Pár fotek ze včera a dnešní noci z celé ČR včetně Brna (samozřejmě s MHD různých měst) na iDnesu

Na ktery linky budou vypravovany klouby uz se taky vi?