Další nepochopitelnou záležitostí pro mě je nainstalování nových označníků na zastávkách Nám. 28. října, Schodová a Zimní stadion ve středu 8.12. s ponecháním starých tabulí na JŘ. Počítal sem s tím, že nové modré rámečky na JŘ budou instalovaný právě před změnou s novými JŘ a najednou na starých tabulích jsou nalepeny nové JŘ Takže až budou rámečky k dispozici, tak se budou vylepovat zase JŘ znovu...

Co se ještě týče zastávky Sportovní, tak staré zrezlé označníky již byly odstraněny a nahrazeny také novými stojany (a také bez nových rámečků). Pokud teda dobře počítám, tak poslední označník toho starého typu je teď pouze na Rosického nám. směr Česká

Miky:
Však samotné přelepování se bude samozřejmě dít i o víkendu a všichni zastávkáři jsou tento den v práci, to je poznámka poněkud z cesty. Ikdyby se to dělalo od sobotního dopoledne, celé Brno by se se současnou disponibilní technikou objet nedalo.

Karlos:
Sice máš pravdu, že to není ideální řešení, ale kvůli podobým případům by se pak mohlo opět celé Brno objíždět znova.

Jistě, chápu, že od cca 23:00 v sobotu do cca 4:30 v neděli se to nestíhá, ale pokud by se to dělalo od sobotního odpoledne (třeba 14:00), snad by se to stihnout dalo, ne? To by tady ovšem nesměla být nechuť pracovat o víkendu, je mi to jasný...

V oblasti Lesné už jsou taky všude přelepeny JŘ a označník na Jugoslávské pro a-45 směrem na Haškovu je přelepen nápisem MANIPULAČNÍ ZASTÁVKA a do rámečku na JŘ vložen ceník místo doposud platného JŘ

Není se čemu divit. Není technicky ani personálně možné, aby se od ukončení provozu denních linek 11.12. do začátku provozu denních v neděli 12.12. přelepila celá síť.

A v Technologickém parku prozměnu lidi marně čekali na 53 v nových časových polohách, jak to bude jezdit od neděle...

A na Švermové jezdí neidentifikovatelná linka na Štefánikovu čtvrť.

Miropiro: tak stačí mít tu lanovku virtuálně, ne?

Snad to nedofláknou jako při otevření České. Na křídlovické stále jezdí d-13, na Běloruské se pro změnu na označníku opět objevila d-5 a na Osové se pod zbytky oranžových nálepek odhaluje d-10.

Což o to, Dopravní podnik města Ústí nad Labem a.s. začal provozovat lanovou dráhu skutečnou http://www.dpmul.cz/%5Cpdf%5Cstan_lan.pdf

To polookružní ukončení a46 je daleko lepší než krkolomné otáčení na Provazníkově. A Jugoslávská a Zemědělská nejsou žádné uličky mezi domy, po Jugoslávské svého času jezdila a68. Aspoň ty busy budou trošku vytíženější díky studentům MZLU. A neříkej, že můžou chodit pěšky, to bychom mohli zrušit celou MHD a začít jezdit na bicyklu.

Předpokládám, že nové JŘ začnou dávat už zítra....

Ještě jsem si všiml, že už jsou přelepený označníky, minimálně v Líšni. Jen dolepit ideálně v sobotu večer JŘ.

Jo, ale v trochu jiném intervalu.

Ale ta Merhautova je ideální, jen si lidi stěžují na autobusy a nemají proč. Taky je špatně, že DP to otáčení přes čtyřpruh prezentoval jako dočastné řešení, a nová smyčka po roce ještě není .
Teď prozměnu se bude nadávat na a46 a ukončení přes uličky mezi domy. To bude radost! A ta a66 je prostě výsměch největšího kalibru !

Na tu lanovku bude platit obyčejná šalinkarta, nebo bude mít zvláštní tarif jak lodě?

Co se týká Lesné, tak ta zažije už podruhé od začátku roku citelné překopání linkového vedení. Evidentně zde chybí jakákoliv koncepce, všechno se dělá stylem pokus-omyl, viz. zrušení 66 a pak obnovení, točna na čtyřpruhu, hledání trasy 45, 46 a 57...

Ale v současné době to tak je, a-45, a-56 i a-58 zastavují u stejného stojanu.

Já si myslím, že hlavní důvod je v uspořádání zastávek na Staré osadě. V tuto chvíli přijede a-55 od Kňuflandu a zastaví po pravé straně, zatímco a-45 přijede od kasáren a zastaví v opačném směru. Těžko si představit, že by všechno zastavovalo na jedné straně nástupiště.

Myslím,že do léta je plno času,a uvažuju tak,že do léta se to může ještě změnit,jak je tady častým zvykem.

Netušil jsem, že DP od neděle bude provozovat i lanovou dráhu, jak jsem se dočetl na netu viz:


Edit: Martin byl rychlejší.

Trochu mě mrzí, že vzniká sedlo i u autobusů, u kterých se dříve nenalézalo (pro př. 60, ale těch případů je mnohem více).

Také mě nadchly JŘ pro regionální autobusy (a-84) a lanovou dráhu (a-x30).

Ono by vypadalo dost úchylně, kdyby a-45 jela v úseku Haškova - ŽN, a a-55 ŽN - Jírova (Marián. údolí), a cestující by museli u židenického Kauflandu přesedat. Museli by tam v opačném směru, než jsem uvedl čekat, protože a-45 jezdí řidčeji než a-55. To by se vysvětlovalo těžko. Takhle ta otázka nebude na pořadu dne...

Podle mě ta 45 přes Tomkáč může souviset s omezením 44/84 ve špičkách

Díval jsem se na t-26 a v 7:14 odjíždí z Mendláku spoj, který má u sebe dvě písmenka:
Ž - jede jen na Starou Osadu
n - od kasáren jede na Údolíček, tzn vynechá kterou zastávku? (SO je správně).

Co se týká kočárků, mě příjde, že je to nastejno, možná směrem k + pro sóla a cyklisti v MHD? to snad jenom při poruše vozidla Aspoň já se teda na výšlap na Klajdu (z MÚ nebo z Bílovic) vždycky moc těším