Ovsem ne po cele trase, ale jen na Jirovu. O vikendu tedy od 9 do 18:30 ano, ale kolik narves kocarku a kol do sola oproti kloubu ze a okolik se zmensi kapacita sola pri dvou kocarkach oproti kloubu ze. A to jich tam nebyva zrovna malo, kol a kocarku.

To je rozumné.

55 bude v polovičním intervalu než současná 45, jak v PD tak SN

Myslel sem nejakou civilizovanou zemi, ne misto, kde kdyz nadrizeny rekne "urizni" si prst to podrizeny s poklonou udela

Upři pohled svůj směrem japonským.

Abych se vratil k te Vojenske nemocnici. Jak sem rikal je spadovou oblasti mimo jine pro Lesnou, ktera je plna duchodcu. Tzn., onemocni babicka a kdyz za ni pojede dedecek o vikendu na navstevu z Lesne musi jet a-46 na Stefanikovu ctvrt tam presednout na a-84 dale na Starce na d-2 nebo ze Stefanicky d-5 na jugoslavskou tam slozite na d-3 popr d-9 na Tkalcovskou a d-2 k Vojenske. A z jizdni doby primym spojem kolem 10 minut je najednou i pul hodiny a minimalne 2 prestupy. Pravda, hodinovej prestupni listek stoji vic nez desetiminutovej neprestupni ze. Tak by ale MHD fungovat nemela!

Zajimavy, ze na Dornychu to jde.
To ale nic nemeni na tom ze poptavka po tomto spoji byla docela velka. Pokud je to prazcama, tak se to ma opravit, aby se tam jezdit mohlo. Nebo vest d-7 celodene, byt s delsima intervalama doleva na Jugoslavskou a na Cejl, Malinak, divadlo a Ceskou a po sve trase.
MHD by mela byt pro cestujici verejnost a ulevit mestu od IGK a ne se snazit byt vydelecnou firmou. Ukazte mi ktery mesto na svete ma vydelecnou MHD...

Te a-45 přes Merhautovu je škoda. Ale kdo ví proč to vrátily zpět. Jestli to není kvůli tem panelům na Merhautce.

Spíš jestli ty večerní spoje už nebudou v režii vozů z kloubové noční 99.

Ono je možný, že o víkendech budou nasazovat kloub, protože sólo nemá v Mariánským ve stávajícím intervalu šanci.

Nadhera, od pul sedme vecer a-55 z Marianskyho udoli v sole po 20 minutach. V lete tou dobou jezdi nejvic lidi zpatky z koupani od rybniků. Nebo a-45 zpatky pres Tomkac. Pritom sem v buse slysel na vedeni linky pres Merhautku, tedy spojeni Lesne primo s Vojenskou nemocnici, ktera je navic spadova i pro Lesnou a Kauflandem jen slova chvaly a jaka je to parada.

Fíha, to byla rychlost. Už je to opraveno.

Ty jsi ale frfňa, miro. Prostě se zastaví uprostřed kolejí a lidi vyskáčou, nádraží důstojné Brnu

Právě mi přišel mail se zněním asi: "zachraňme 25 do Kampusu. Je sice skvělé, že přes den tam bude jezdit víc trolejbusů, ale k čemu, když po 19 hodině už nebudou jezdit?"

Ta S1 má skutečně v JŘ uvedenou zastávku Brno - dolní nádraží, kterou bude projíždět, ovšem v plánech sítě toto nádraží nefiguruje

Mohli by si opravit chybu na a-53. Předpokládám, že o víkendu se nebude jezdit až na Starou osadu...

DPMB už vystavil nové jízdní řády na svých stránkách.

Akorát JŘ a-53 tam nějak stále chybý....

tak na IDOS-u jsou už ty nové JŘ DPmB k nahlédnutí

10 min a budou tam klouby

No ono jen aby to zase nebylo něco jako přibližně 14,75 minuty... Pokud ty spoje ve špičce pojedou už z Osady, stejně tam bude jízdní řád jen na vytření ...

Logicky by se nabízelo 10 minut, aby půlily celodenní 10minutový interval 44/84. Ale kdo ví...

Dneska jsem si konečně vzal šalinu a přečetl si ty změny,záhledl jsem o té 53, tak se ptám-nevíte jaký interval bude těch ranních a odpoledních posil na Starou Osadu?Protože,to prodloužení na SO ve špičkách se mi zamlouvá,tak chci jen vědět jaké intervaly tam budou.Díky za info.

Třeba v pondělí jsem viděl,jak se Vario LF+vlek snaží asi 2minuty zavřít dveře....nakonec však lidé vystoupily a počkali na další spoj.Ten byl taky dost přepláclej.

Posílení špičky úplně nezmizelo, např u d6 (odjezdy z Krpole) je 3-4 minutový interval od 6:54 - 7:19 ... tedy necelé půl hodiny.
Popravdě, když nestihnu šalinu v 7:24 (3/6), tak mám pak problém se dostat do dalšího spoje v 7:29 (4/6), protože mezitím stihne dojet vlak z Tišnova, dvě 301, plus když je opožděná a70, tak ta a pak se tam nemá šanci narvat odhadem 250 lidí.
A nedejbože když je opožděná K2 na 3/6 a odjíždí až 7:29.

Ještě bych se vyjádřil k jedné věci: DPMB opravdu šetří tam, kde to jen jde. Například jsem si všiml (doufám, že jsem se nepřehlédl) zrušení ranní špičky na d-1 a d-6 (a asi nebudou jediné). No JE nemohlo napadnout nic rozumnějšího.