Ta čtvrtá fotka je zajímavá. "JDI DO TOHO"...

1039 na zkušebce.

1027 dneska ráno dělala TBZ.

1118 - http://www.medvedzlesa.cz/2010/12/salina-s-zivou-hudbou.html

1081 dneska první den na lince:

Po otevření 2. dveří na zastávce se už nezavřely, tak je řidič ,,zamkl,,.

1027 dnes kolem jedné na zkušebce.

Mobilšoto (první fotka brzo, druhá pozdě... )

dokumentačně 1081 po VP

1081 na zkušebce v unifiku s otočeným pantecem dle vzoru 1039

1124 má stejně jako 1128 na straně s dveřmi převážně černý bokolep T.S. Bohemia

1039 dneska ráno opět zdechla. V 10:20 odtahována pomocí 1626 od Tomáška. Když se VP její prokletí neprolomilo tak bych z ní udělal Vario

1018 na 00513, včera... Něco tam hořelo. Není to moje video.

http://www.youtube.com/watch?v=5LO0qi3CHhM

Nene, dneska už obsluhovala d-3 ...

Nebylo předčasné zazelenat 1039?

Při dnešní jízdě 1064 jsem si všiml, že při VP byly relativně spolehlivé hlavně rychlé dveřní pohiny IFE vyměněny za IGE.CZ. Otázka je: Proč?

1110 dokumentačně:

1039 ráno opět na ZJ.

Dneska někde zdechla 1060. Cca v 15:15 jí táhla 1626 přes Českou směrem od Maliňáku na Husovku.

1110 má oboustraný světle modrý bokolep na Tříkrálovský koncert
1128 má na straně s dveřmi převážně černý bokolep T.S. Bohemia

to je úplná slohová práce :)

Odhaduji, že důvodem je elektroléčba cestující ve voze 1029 při zavírání přední větrací klapky (viz zprávy Drážní inspekce).

4karlos4: ano, jako žlutý by moc bil do očí, tak ho obrátíme, aby byl za chvíli černý.
Jinak jestli se nepletu, tak všechny T3R jej taky mají obrácen.

Hadejte :)) . Reseni je jednoduchy. Kdo se nad tim zamysli a trochu sleduje forum (nebo poskadli vyhledavani), tak na to snadno prijde..
A v dilnach se fakt nesekli :) .

nějaký důvod k tomu určo bude, z nudy to nedělali. Ale my ho tady asi nevyspekulujeme...

připadne mi akorát špinavější než kloubem vpřed