Dotknu se toho vrácení jízdného. Toho by se v tomto případě nedočkal nikdo, neboť se jedná o zásah cozí moci (přírodní úkazy apod.). Velice důležité v tuto chvíli bylo, že autobus vůbec jel a dosáhl cíle cesty byť objízdnou trasou. Co se týče neinformování cestujících vozovým rozhlasem, tak to by řidič prohrál, neboť je to jeho povinnost.

Aktuální info od mamky: Ze Staré Osady nebyl vykonán odjezd 20:01 linky 78, a zřejmě nebude vykonán ani odjezd 20:21, neboť ten taky ještě nedojel. Jinak prý, neviděla ani 78ku jet ke Kauflandu.

abych začal odzačátku: ti důchodci na a-43 nebo v čem to bylo, jak se naváželi do šofca: letěli by bez pardonu
Mrak a jeho názory: asi byl v práci už dlouho a holt má toho nad hlavu, ale je to fakt ultras že
jinak podle podnikové směrnice D1 je řidič povinen používat informační zařízení (tabla, mikrák atd.) a informovat cestující. ale holt co řidič, to nátura a nálada.
ráno to do osmi nejezdilo do Sokolnic (u rozvodny se vykotil poštovní náklaďák), a-40 se otáčela na Tovární, pak na hodinu provoz obnoven, aby poté od devíti až do 12.00 opět doprava zablokována (vykotil se sypač-minujel rok taky ) dalo se dostat a-151 do Kobylnic, kde a-48 normálně jezdila! nechápu: trasa samá zatáčka, úzký, kopečky, a jede to. já se tomu včera i dnes nějako úspěšně vyhnul a když to začalo bejt ostrý, střídal jsem a poté při cestách po městě měl docela štěstí.

A co bys dělal na místě toho řidiče? Kroužil s tím dědkem po Brně tak dlouho, dokud by neprotáhli Jihlavskou, a druhej den bys ho do toho bodu B dovezl?

Mauricio: předpokládám, že jsme lidi. Tzn. řidič například informuje cestující, že nejede po obvyklé trase (zvlášť když často stojí na křižovatkách a v kolonách), ale také to vyžaduje ohleduplnost cestujících vůči řidiči, tzn. nebudou ho okřikovat, proč padá tolik sněhu,...

Ale pokud předpokládám špatně...

Když to přeženu, tak je to jako bych si koupil lístek na bus z Brna do Prahy, ale řidič by mě odvezl do Bratislavy, protože prostě něco, aniž bych něco tušil, protože je to přece bus Brno-Praha.

A já jsem myslel, že se celou dobu bavíme o MHD v Brně? Pravděpodobně mi něco uniklo...

V krajním případě by se možná mohl i dožadovat vrácení jízdného.

Schválně se podívám, jak je tohle ošetřeno v zákoně, docela mě to zajímá.

Před půl hodinou odstavená 1096 na malinovskoho namesti. Žádné kurzovky, po kabině hromada rozházených cedulí...



+ chvíli poté projížděla směrem k nádru na zkušebce souprava 1551+vlek+1531 :) Nestihl jsem vyfotit, ale pobavilo mě, že 1531 měla vzadu obrázek letadla :)

Zlaťák: Kvalitní protiargument, s tou cestou Brno - Praha je to opravdu výstižné

Zrovna tak se dá předpokládat, že když má bus v jízdním řádů, za oknama,... napsáno, že jede z bodu A do bodu B, že tam opravdu pojede.

Mně to teda tayk příjde jako docela problém. Zaplatím si za předem určenou jízdu z bodu A do bodu B, ale místo toho se dostanu do bodu C. V krajním případě by se možná mohl i dožadovat vrácení jízdného.

Když to přeženu, tak je to jako bych si koupil lístek na bus z Brna do Prahy, ale řidič by mě odvezl do Bratislavy, protože prostě něco, aniž bych něco tušil, protože je to přece bus Brno-Praha.

Dle DPMB byli zrušené víkendové výluky linek 8 a 10.

Jinak z webu IDSJMK:
Stav v 01:00 hodin - 2. prosince

* Podařilo se zabezpečit rozvoz pracujících z odpolední směny. Speciální autobus byl vypraven od zpožděného posledního vlaku v 0:20 z Kuřimi do Malhostovic - Drásova - Veverské Bítýšky. Zvláštní autobus nasazen rovněž ve směru Brno - Sokolnice - Újezd u Brna - Otnice - Dambořice. Poslední nevyřešený problém - v kopci před Slavkovem, kde z důvodu úplného zablokování komunikace kamiony uvízl po půlnoci zpožděný autobus 106 Brno - Kyjov. Cestující dorazili kolem 3. hodiny.
* Děkujeme všem cestujícím, řidičům a dalším spolupracovníkům za trpělivost a spolupráci v kritických a vypjatých situacích. Speciální poděkování lze vyslovit DPMB a spol. TOURBUS za operativní nasazení mimořádných spojů.

Tak to já měl právě problém z druhé strany. K Rondu přijel bus ND směr Líšeň. Vystupoval jsem na Životského a za pár minut přijely dvě 8 zasebou, takže asi zůstala první někde viset :)

Ráno v Líšni nejel proud. Teda šalinám nejel. Došel jsem ráno v půl 8 na Masarovu, kde bylo víc lidí než normálně. Nic nejelo ani nahoru, ani dolů. Po asi 10 minutách přijely tři 8 za sebou směr Mifkova. Za další asi 4 minuty dojely další 3. Ta poslední z nich zůstala stát kousek za zastávkou a za chvíli stáhla pantec. Až se pak rozjeli, dojela první šalina z vrchu. Lidi nastoupili a proud byl zase pryč. Takže jsme ještě nějakou chvíli čekali na zastávce a pak se rozjeli. To už bylo víc jak půl hodiny po tom, co měla jet šalina, na kterou jsem došel. Po cestě na Novolíšeňskou jsme minuli další 4 šaliny, takže tou dobou bylo mezi 4 zastávkama 10 šalin. Řekl bych, že pak odkláněli 8 přes Stránskou skálu, protože na Krásnýho už nebyl takovej dav lidí jako všude předtím.

Všiml sis brzo, píše to už v prvním postu.

// k těm včerejším bus pruhům - ne, nešlo mi o to, že bych tam ta auta nechtěl - jen sem psal, co vidím

tak se hergot prestante hadat a radsi mi reknete, proc ted jedu v ND za d-8

Žádná JPP, přímý přepis z ICQ. Čistě ilustrativně.

Na základním faktu to nic nemění - řidič vynechal zastávku a nikterak to neoznámil. Jak přesně se tam rozčiloval nějaký důchodce je věc jiná.

Já tam nebyl, nevím, jak situace vypadala. Tlumočím jen kamarádčin vzkaz.

Takže JPP, výborně. Zajímalo by mne tedy, jak celá věc vypadala skutečně, tedy bez přetlumočeních dalších dvou lidí.

Já tam nebyl, nevím, jak situace vypadala. Tlumočím jen kamarádčin vzkaz.

Každopádně, od čeho tu jsou autobusy? Od toho, aby jezdily tam a zpátky, nebo aby sloužily zákazníkům a v rámci přepravních podmínek je dovezly na místo určení? Pokud autobusák není schopen dojet na místo určení, měl by jednoznačně tento fakt oznámit cestujícím. Nikdo nemá povinnost předpokládat, že autobus někam odbočí. Povinnost informovat o tom by měl mít dopravce. Pokud tomu tak není, je to zásadní chyba. Autobus má jednoznačně stanovenou dráhu danou zastávkami a tu musí dodržet. Pokud toho není schopen, je na místě to oznámit. Nic víc v tom není.

Ptám se ještě jednou, mám se před každou cestou jít ptát řidiče, jestli není na trase nějaký nesjízdný kopec nebo třeba bouračka, zlomená kolej, utržený drát? To byste mi určitě poděkovali. Není jednodušší, když řidič při mimořádné situace vše vysvětlí sám? Co jsem kdy zažil, tak naprostá většina řidičů o dělá. Proč ale nemohou všichni?

A ještě jeden dodatek: I studentům, kteří nezažily zimy v 70. letech, o kterých se tu píše, a kteří třeba jezdí na kampus prvním rokem, došlo, že šedesátkou se tam jen tak nedostanou, a radši zvolili cestu tramvají s přestupem, případně pěší docházkou na Osovou, přestože za normálních okolností by to byla delší trasa.
Takže pán, který v Brně asi nebyl prvním dnem, taky mohl trochu předvídat a vystoupit na zastávce Ústřední hřbitov (od tam dojít pěšky, případně jet tramvají přes Celní k zastávce Krematorium, v obou případech by tam byl dřív). Protože i kdyby ten autobus jel přes Jihlavskou, tak by u toho krematoria byl stejně tak za tu hodinu, pokud by náhodou ještě po cestě nechcípl (ten autobus).

Podle toho prvního přispěvku jsem pochopil, že pán toho řidiče nakonec stejně požádal o puštění ven mimo zastávku, takže požádat mohl klidně hned a né až po hodině jízdy. Předpokládám, že po Vídeňské podél jižní zdi hřbitova se ten autobus tak jako tak ploužil.

Tak to je jejich problém. Můžou jít pěšky zrovna, když se jim něco nelíbí. Já teda nevím, ale snad se dá očekávat, že když před sebou vidím (a že kaštani se naklání do uličky aby viděli pořád) zasněžený kopec, tak tam ten autobus asi nepojede, že? Ono by neškodilo, kdyby těch 99% přemýšlelo tím, co mají v hlavě...

Prave ted na kamenolomu smerem do mesta sjela z nastupniho ostruvku do kolejiste silnicarska multikara a nemuze zpet... Pred krizovatkou uz stoji dve d-1.

OK, Ty možná, ale 99 % národa nikoliv.

A Ty půjdeš chumelenicí a závějemi s radostí a úsměvem, že jsi se alespoň někam dostal

Přesně tak.

Nemám přeci sebemenší zájem na tom, házet na řidiče špínu, proč bych to dělal? Když si přečteš ten můj příspěvek, to byla žádost, aby na to řidiči nezapomínali, protože cestujícím to znepříjemňuje život. Ne kydání hnoje! Mimo to, tady nejde o objízdnou trasu, ale o vynechání zastávky. To stroje DP hlásí vždycky, i když je to pravidelné dle jízdního řádu (např. závlek na Starou osadu).

Upřímně řečeno, chtěl bych vidět Tebe v podobné situaci. Máš možnost vystoupit na dvou zastávkách, ale počkáš si až na tu druhou, máš to přece jenom o kousek blíž. Autobusák ale, aniž bys to tušil, pojede po objízdné trase, budeš se plahočit po objížďce v kolonách 30 minut a bus Tě vyplivne 2 kilometry od místa, na které jsi chtěl. A Ty půjdeš chumelenicí a závějemi s radostí a úsměvem, že jsi se alespoň někam dostal, přestože víš, že kdyby Ti někdo oznámil změnu, mohl jsi vystoupit na první zastávce a být na místě o hodinu dřív.