Jo, bylo to fakt zajímavý. Obě K3 asi stojí Ale čekal jsem, že tam bude v případě nedostatku K3 spíš RN2, ale 1735 fakt stála za to.

dnes na garantu na d-3 namísto K3 kachna 1735. Vzkazuje manil

Dneska T3R.PV 1655+6 opět na d-1, dneska vydržely celou službu.

Však devítka je v pracovní dny pro vlek dobrá, ale o víkendu to vypadá, že bude stát.

Vlek bude podle všeho od 1.9. jezdit na lince 9, na linku 1 a 3 být nasazen nemůže - údajně kvůli špatným ostrůvkům, kde by o ně dřel... Ona oprava pár ostrůvků je neřešitelný problém...

na 011/02 1094

Na 1: 001/01 1626+1631, 001/04 1738, 001/08 1751, 001/15 1653+1654,
dále pak 1497+1511, 1577-1570, 1546+1547, 1609+1621, 1607+1611, 1622+1623, 1632+1633, 1645+1646, 1649+1650, 1669+1670, 1703, 1707, 1729,
na 2: 002/05 1048, 002/06 1030, 002/08 1086, 002/10 1124, 002/12 1060, pak 1003, 1054, 1064, 1079, 1080, 1116, 1805.

Víkendovou dopravu shrnu asi takto
d-1 jezdí po celý den po celé trase poloprázdná, K3 a KT8 jsou o víkendu zbytečné, snad jen NP na garanty. Dvojčata jsou zhruba optimální, interval 7-8 minut taky.
d-2 je taky poloprázdná, jezdí jen K2 a Anitry, interval 7-8 minut
d-3 K2 a Anitry, interval 15 minut stačí
d-4 o sobotách je celý den interval 7-8 minut, v neděli je to dopoledne po 15ti minutách, což je žalostně málo. O víkendu jsou tam pouze sóla, které docela stačí, ale chtělo by to jeden NP kurz
d-9 K2 a Anitra, interval 15 minut, dostačující
d-10 1 kurz (v současnosti T3R.EV+60LF) interval je po hodině, myslím, že dostačující
d-11, d-12 a d-13 K2 a Anitry, interval po 15ti minutách

Myslím, že vlek o víkendu na d-3 je nesmysl, kapacitně bohatě stačí Anitra. Vlek by o víkendu našel podle mě ideální využití na d-1.

sem se sek.

U T3RF "B" vůz není 1671, ale 1670
Jinak na d-1 bylo dneska nezvykle mnoho KTN (1729, 1731, 1735) a ještě jedna K3 (1751)

na 001/15 1607 a 1611

Dnes na 1: 1609+1621, 1581+1582, 1669+1671, 1657+1658, 1649+1650, 1639+1640, 1626+1631, 1729, 1731, 1539+1599, 1583+1576, 1546+1547,
na 2: 1029, 1054, 1064, 1076, 1081, 1086, 1097, 1116, 1817,

možná je to , ale když sem si (už je to dýl) prohlížel nový JŘ od srpna, tak sem se docela naštval - třeba taková d-8 má pořád jenom 3 garanty, stejně tam budou jezdit 4... navíc to nechápu, když je tady 14 NP kačen (1734 nepočítám).. to stejný s ostatníma linkama - třeba d-5, která jede kolem několika nemocnic atd, proč je tam jenom jeden garant, když těch Aniter je 15. Sice je to takový nesmyslný rozčilování, protože stejně NP vůz nepotřebuju, ale jde mi o princip.. a na d-12 a možná i d-13 se klidně mohly nacpat ty kachny, když jich garantují tak málo.

Ještě trajfy: 3503 a 3606! v provozu na t-26, pak busy: 7620,7358 na a-58. 7236,7403 na a-75, 2376 na a-45

na t-30 dnes odpo. 3193

VS:
Doplním 13: 1579+1578
na 1: 1729,

Dopoledne 1535+4123

Dnešní vypravenost:
d-1 001/08 1595+1564, 001/20 1543+1587, 1669+1670, 1641+1642, 1635+1636

d-2 002/02 1076, 002/09 1040, 1117,

d-4 00401 Anitra, 004/03 1048, jinak 1620,1569,1562,1530

d-5 1806,

d-6 1023

d-7 1128, 1046

d-10 1610 010/01, 1531+1301 010/02

d-12 1600+01, 1533+34, 1542+1572

d-13 013/01 1649+1650, 013/02 ?, 013/03 1577+1570, 013/04 1525+1528, 013/06 1583+1576, 013/08 1630+1627.

Tak ještě k tomu přidávám 002/04 dnes 1060 s odjezdem 20.00h ze Staré Osady, ty K2 na d-3 najíždí docela brzo, já myslel až kolem 21h a ono dřív.

To solo (00410) by melo najizdet z Obran (misto byvaleho zatahu 21.00) na St. Osadu a nez najede na d-3 (posledni odjezd do Komina ve 22.40), asi se 2x (snad) projede po d-2 na Nove Sady a zpet.
(Jestli jsem se spletl, tak me, prosim, nekamenujte. )

1615 včera jezdila na 5/7. Na lince 6 dělá odpoledne jedno kolo (z důvodu přestávek).

No, a poblíž Náměstí Republiky jsou taky 3 školy.

Já si myslím, že rozložení d-4 je přes prac. dny dobré. Ve špičkách od zhruba trávníčkové jezdí "středně" obsazená a od Maliňáku až na Náměstí Míru je plná, podobné je to v opačném směru. Na nám. míru jsou 3 školy, kde se každodenně dopravuje plno žáků a studentů a odpoledne zpět...
Kolem Tomkova nám je prázdno, to je pravda, ale rozhodně se na d-4 nemůže ani o kurz ubrat.

na d-5 dnes docela super vozy - například 1079 a 1118 (kurz 04). 1620 na d-7, 1752 na d-1, 1121 na d-11 kurz 01, 1818 na d-7

Dneska na 6. jezdí 1615!, nevšiml jsem si kurz.

Docela by mě zajímalo, kolik z těch navrhovatelů, že kurzy na d-3 mají být osazovány K2 na této trase bydlí či ji využívá... asi nikdo, protože kdyby s ní v ranní a odpolední špičce jezdili, tak by takovéto věci po vlastních zážitcích nenavrhovali.
Raději své úsilí zaměřte na d-4, postavte se na Tomkovo nám. a počítejte obsazenost jednotlivých kurzů směr Majlont a Obřany a to ve špičce sedle či o víkendech... závěr bude ve všech dobách stejný a hádejte jaký... :)