C935 BSE 64-99 dlouhodobě (definitivně?) odstavena pro prasklý rám.
1B9 0253 dlouhodobě odstavena po nehodě (posunutá náprava o 15cm) 21.10.2010 Bedřichovice.
C935 BSE 81-83 prodána, poslední jízda 27.10.2010.

Moc pěkný busy nevíse na jakých linkách budou jezdit ? Vím že jeden jezdí na 201..

http://www.csad.cz/modules.php?name=article&sid=8194 - zajímavý článek o nových blanenských LE další nové přírustky jsou tedy 7B2 7284 a 7B2 7285 a vypadají shodně jako předchozí dva

Jak je na poslední fotek pod článkem vidět, tak reklamu Bustec vozí 7205, nikoli tedy 7204

Ale pozor, ještě se neví jestli to budou opět SORy. Nebuďme pesimisté

ad SOR
Panely jsou BusTec a v březnu se očekává dalších 10 vozů, vyřadit by se měl pak patřičný počet vozů C934

ad Arway
Tuším to byla nějaká výhodná nabídka (snad předváděčka či co), tak to koupili, jinak by do toho asi nešli.

Tak to je kurz 20106, na kterém se běžně pohybovala 1B4 8627.

ad SOR NB18: Jednalo se o bratislavský vůz ev.č. 2848, taky sem ho potkal na Staré osadě
ad ARWAY 10,6: Už asi týden ho taky potkávám v různých částech Brna

Taky jsem ho viděl, jednalo se o Sor NB 18 City pro Bratislavu.

eee Křižíkova má takovýho krasavce?
jo, včera když sem jezdil 40, tak jel za mnou od Sokolnic do Tuřan, a pak zřejmně odbočil na Slatinu, SOR kloukák červenej! nebyl to ten ze zkušebky ve Znojmě? bylo to nějak po deváté

Tento Arway 10.6M patří Integrované střední škole automobilní a slouží myslím mimo jiné i jako výcvikové vozidlo autoškoly.

Neví někdo co to je zač ??? Tento Arway 6B9 1385 jsem ještě viděl na Vinohradech spolu se tří členou osádkou paluby...

kolem čtvrté sem viděl nějakou starou popelnici Vydosu na lince přes Černovičky směrem z Brna, SPZ byla tuším VY 71-48, sem myslel že padnu

7B2 7204 jezdí na 201 spoj 41 v 14:45 ze Staré osady do Jedovnic a je to standard 12M

Zítra ten kurs potkám znova, tak snad se mě podaří konečně už zaregistrovat RZ.

RH: RZ nemáš?

Mohl by to být jeden z těchto:
7B2 7204
7B2 7205
A nebo jeden ze dvou, které byly přivezeny až v listopadu.
Fotka by byla ideální, alespoň bychom mohli potvrdit délku.

Na 20101 jezdí od pondělí bílý Crossway (nevím zda nový) a má taky zelený tabla.

Bustec

Ten panel - je to Buse, nebo je to BusTec, který má Psota?

Nový SOR CN 12 7B4 1065 na lince (dokumentačně):

Jeden z nových vozů SOR CN 12 Tourbusu a patřičně vyzdobená BSC 55-78. Omlouvám se za kvalitu, mobil. Foceno v pátek.

Tak by to snad šlo posunout dolů o pár centimetrů.

To by ale znamenalo úplně překopat konstrukci autobusu a nechat ji znova schválit. Do toho nikdo nepůjde - stávající řešení je nejjednodušší a nejideálnější (vzhledem ke konstrukci SORky a možností výrobce). Navíc nezapomeňme, že stále to vychází z původních Ekobusů, které se dělali v České Lípě, kam nemohli do konstrukce už moc sahat, a on i dnes nějak převládá názor, byť Ekobus neexistuje a SOR už má další generaci autobusu, že je to takto nejlepší i z hlediska dalšího možného externího dodavatele "batohů". Jediný problém, který se řešil a nevím, jak vyřešil, je nemožnost umístění klimatizace pro cestující, neboť už prostě není kam dát. Ale to už se snad vyřešilo...

No, ale měnit konstrukci jen kvůli takové blbosti... Je fakt, že Tedomy mají krabice na cng výrazně líp udělaný, co se týká vzhledu.

A k tomu kloubu - je fakt, že ve Znojmě mhd nejezdím, ale co fotím a sleduju, tak si nemyslím, že by to tam mělo nějakej větší smysl. To spíš radši 15m (se kterýma už má psota zkušenosti).

Mauricio: myslím si, že v prostoru cestujících není strop nijak nízko (Zvláště oproti Karosám). Tak by to snad šlo posunout dolů o pár centimetrů.

Kam jinam bys to chtěl dát? Pod podlahu, jako u Karos 700/900,to jaksi nejde...

Kdyby alespoň neměl tu krabici na střeše...no snad by nebyl takový problém posunot to o 10-20 čísel dolů. Však strop není tak nízko.